乘客信息的处理方法及装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118288928A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410489868.6

    申请日:2024-04-23

    摘要: 本申请提供了一种乘客信息的处理方法及装置,首先,根据所述智能腕表采集的多个第一运动数据确定所述乘客处于车辆的座舱中;采集所述乘客当前所处空间的第一图像数据,根据所述第一图像确定所述乘客处于所述座舱的后排区域;根据所述智能腕表采集的多个第二运动数据确定所述乘客相对于所述后排区域的参考运动状态;根据所述参考运动状态确定所述乘客在当前空间的运动状态错位感知度;检测到所述运动状态错位感知度大于预设的运动状态错位感知度阈值,执行用于引导所述乘客调整自身姿态的预设操作,以减弱所述乘客的运动状态错位感知度。

    座舱后排用户行为信息的智能处理方法及装置

    公开(公告)号:CN118107592A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410419729.6

    申请日:2024-04-09

    IPC分类号: B60W40/09 B60W50/14 B60W50/00

    摘要: 本申请提供了座舱后排用户行为信息的智能处理方法及装置,应用于目标车辆的车机系统,所述方法包括:获取目标车辆的车内声音数据;若根据声音数据确定出存在噪音,则获取目标车内图像;根据目标车内图像,确定目标乘客的乘客类型和当前行为;若检测到当前行为属于预设的参考干扰行为,则控制第一设备和/或第二设备执行与乘客类型适配的提醒策略。如此,本申请通过多终端设备之间的交互以执行针对目标车辆内存在参考干扰行为的目标乘客的提醒策略,提高确定目标乘客的准确性和效率,以及提高提醒策略实现方式的多样性和实用性,进而有效降低驾驶干扰行为的出现以提高行车安全。

    用户信息的处理方法及装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118155370A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410413479.5

    申请日:2024-04-08

    IPC分类号: G08B21/02 G08B21/24 H04W4/90

    摘要: 本申请提供了一种用户信息的处理方法及装置,首先,若第一用户的体征数据指示第一用户处于异常状态,则获取第一用户的环境数据;根据体征数据和环境数据确定第一用户的意识丧失置信度;根据救援响应消息确定第二智能救援腕表与第一智能救援腕表的相对位置;根据相对位置、天气数据确定每条预设救援路线所需的救援时长;根据所需时长最长的救援时长确定目标参考时长;然后,根据目标参考时长和第一智能救援腕表的电量数据确定目标提醒策略;最后,控制第一智能救援腕表执行所述目标提醒策略。一方面提升了确定的提醒策略的准确性和及时性,另一方面尽可能使用户在被困场景下保持意识清醒状态,大大提升了用户的生存概率。