智能网联车辆与交通信号灯协同的控制优化方法和装置

    公开(公告)号:CN118072534A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410177094.3

    申请日:2024-02-08

    申请人: 清华大学

    IPC分类号: G08G1/08 G08G1/0967

    摘要: 本申请涉及一种智能网联车辆与交通信号灯协同的控制优化方法和装置,该方法通过获取多个智能网联车辆的车辆运动状态信息和交通信号状态信息,然后根据各车辆运动状态信息和交通信号状态信息,确定各智能网联车辆对应的车辆到达信息集,再根据车辆到达信息集和交通信号状态信息,确定车辆控制策略,最后基于车辆控制策略控制各智能网联车辆行驶。上述方法中,通过将车辆运动状态信息和交通信号状态信息进行结合,可以在时间维度上,根据当前交通需求优化交通信号配时;在空间维度上,实行车流编队轨迹控制,使车辆在不停车的情况下能够更快通过,有利于提高通行效率。