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公开(公告)号：CN113394004B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110728542.0
申请日：2021-06-29
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，提出了一种带台阶形升高座的变压器油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体内设置多个单相变压器，还包括：升高座，升高座为台阶形，设置在油箱主体的侧壁上，升高座的内部与油箱主体内部连通；拔插电缆头，设置在升高座的台阶上，用于连接单相变压器的二次侧绕组。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器拔插电缆头数量多，排列紧凑，安装更换不方便的问题的问题。
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公开(公告)号：CN113370849B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110871620.2
申请日：2021-07-30
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本发明涉及铁路供电技术领域，提出了兼具融冰与能馈功能的牵引供电系统，包括多个供电区间，每个供电区间对应设置有牵引变压器，每个供电区间均设置有整流机组牵引所或柔性直流牵引所；整流机组牵引所的输入端与牵引变压器连接，整流机组牵引所的输出正极通过供电开关与上行供电轨连接，整流机组牵引所的输出负极与上行走行轨连接；柔性直流牵引所的输出正极通过第一开关与上行供电轨连接，直流牵引所的输出负极通过第四开关与上行走行轨连接，每个供电区间均设置有第五开关，第五开关的一端与上行供电轨连接，另一端与上行走行轨连接。通过上述技术方案，解决了相关技术中牵引供电轨道融冰操作复杂、能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN114825362A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210259927.1
申请日：2022-03-16
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请公开了一种贯通同相牵引供电系统自抗扰控制方法，其中，方法包括：利用静止功率转换器逆变侧模型建立静止功率转换器逆变侧的双环自抗扰电压控制策略，其中，静止功率转换器逆变侧模型由贯通同相牵引供电系统的工作参数构建；基于双环自抗扰电压控制策略利用外环控制器通过反馈接触网电压生成滤波电容电流的参考值，并利用自抗扰控制器作为内环控制器通过反馈变流器输出电流生成变流器输出电压的参考值；根据滤波电容电流的参考值和变流器输出电压的参考值进行贯通同相牵引供电系统中静止功率转换器逆变侧的电压控制。使得电压控制系统具有良好的抗扰性以及暂态特性，易于工程实现，并能应用于单相交流系统。
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公开(公告)号：CN113394004A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110728542.0
申请日：2021-06-29
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器制造技术领域，提出了一种带台阶形升高座的变压器油箱的结构，包括油箱主体，油箱主体内设置多个单相变压器，还包括：升高座，升高座为台阶形，设置在油箱主体的侧壁上，升高座的内部与油箱主体内部连通；拔插电缆头，设置在升高座的台阶上，用于连接单相变压器的二次侧绕组。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器拔插电缆头数量多，排列紧凑，安装更换不方便的问题的问题。
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公开(公告)号：CN113370849A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110871620.2
申请日：2021-07-30
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本发明涉及铁路供电技术领域，提出了兼具融冰与能馈功能的牵引供电系统，包括多个供电区间，每个供电区间对应设置有牵引变压器，每个供电区间均设置有整流机组牵引所或柔性直流牵引所；整流机组牵引所的输入端与牵引变压器连接，整流机组牵引所的输出正极通过供电开关与上行供电轨连接，整流机组牵引所的输出负极与上行走行轨连接；柔性直流牵引所的输出正极通过第一开关与上行供电轨连接，直流牵引所的输出负极通过第四开关与上行走行轨连接，每个供电区间均设置有第五开关，第五开关的一端与上行供电轨连接，另一端与上行走行轨连接。通过上述技术方案，解决了相关技术中牵引供电轨道融冰操作复杂、能耗高的问题。
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公开(公告)号：CN113488322A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110740958.4
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，提出了一种单相多绕组变压器的低压引线结构，包括油箱，油箱内设有多个单相变压器，油箱的侧壁上还设有多个插拔式套管，插拔式套管通过连接引线与单相变压器的线圈连接点连接，还包括：导线支架，设置在油箱内，导线支架包括多个沿第一方向设置的和多个沿第二方向设置的安装杆，安装杆上均设有多个导线夹。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器低压侧输出多引线布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN115276032A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210545782.1
申请日：2022-05-17
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请涉及牵引供电与电力输配电技术领域，特别涉及一种基于平衡变压器和MMC的贯通式柔性牵引供电装置，包括：第一Scott变压器及第二Scott变压器，其原边的第一至第三端口均分别与公共电网相连，MMC的整流侧分别与第一Scott变压器第一副边和第二副边的正极端口、第二Scott变压器第一副边和第二副边的负极端口相连，其逆变侧与接触网相连，用于在第一Scott变压器和第二Scott变压器均无故障时，调整MMC与第二Scott变压器之间的连接状态，由第一Scott变压器和/或第二Scott变压器供电。由此，解决了相关技术的供电存在电分相且易造成电能质量等问题，提高了供电的可靠性。
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公开(公告)号：CN113488322B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110740958.4
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，提出了一种单相多绕组变压器的低压引线结构，包括油箱，油箱内设有多个单相变压器，油箱的侧壁上还设有多个插拔式套管，插拔式套管通过连接引线与单相变压器的线圈连接点连接，还包括：导线支架，设置在油箱内，导线支架包括多个沿第一方向设置的和多个沿第二方向设置的安装杆，安装杆上均设有多个导线夹。通过上述技术方案，解决了现有技术中的同相供电变压器低压侧输出多引线布置困难的问题。
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公开(公告)号：CN115276032B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210545782.1
申请日：2022-05-17
申请人： 清华大学 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气工业有限公司
摘要： 本申请涉及牵引供电与电力输配电技术领域，特别涉及一种基于平衡变压器和MMC的贯通式柔性牵引供电装置，包括：第一Scott变压器及第二Scott变压器，其原边的第一至第三端口均分别与公共电网相连，MMC的整流侧分别与第一Scott变压器第一副边和第二副边的正极端口、第二Scott变压器第一副边和第二副边的负极端口相连，其逆变侧与接触网相连，用于在第一Scott变压器和第二Scott变压器均无故障时，调整MMC与第二Scott变压器之间的连接状态，由第一Scott变压器和/或第二Scott变压器供电。由此，解决了相关技术的供电存在电分相且易造成电能质量等问题，提高了供电的可靠性。
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公开(公告)号：CN112803382A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110260570.4
申请日：2021-03-10
申请人： 中铁电气化局集团有限公司 , 清华大学
摘要： 本申请公开了一种基于电流判据的全贯通柔性牵引供电系统接触网保护装置，其中，方法包括：采集接触网上各馈线开关处开关位置信号和开关处电流信号；根据开关处电流信号确定电流变化率，并根据电流变化率和预设的差动计算原则进行差动判据选择，并根据选择的差动判据采取对应保护动作；根据各馈线开关处电流信号利用过流判别原理对接触网进行后备保护。由此，通过采集接触网上各馈线开关处开关位置信号和电流信号，通过差动原理对接触网进行保护，并通过过电流原理进行后备保护。
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