一种控制车辆行驶的方法、设备和装置

    公开(公告)号:CN116203964A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310266544.1

    申请日:2023-03-13

    发明人: 于宁 潘屹峰

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本公开提供了一种控制车辆行驶的方法,涉及人工智能领域,尤其涉及自动驾驶等技术领域。具体实现方案为:获取目标车辆的导航行驶轨迹,以及目标车辆所处当前环境的当前环境信息;根据当前环境信息确定目标车辆与障碍车辆之间进行交互的回报数据,其中,回报数据表征了目标车辆在交互场景下的驾驶性能;基于目标树结构及回报数据确定至少一个候选节点,其中,目标树结构由多个节点组成,每个节点表征了目标车辆在每个时刻的控制量;基于至少一个候选节点确定控制目标车辆行驶的目标控制序列;根据目标控制序列控制目标车辆按照导航行驶轨迹行驶。

    自动驾驶轨迹评估方法、装置以及设备

    公开(公告)号:CN116300933A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310271923.X

    申请日:2023-03-16

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本公开提供了一种自动驾驶轨迹评估方法、装置以及设备,涉及人工智能技术领域,具体涉及自动驾驶技术领域。该方法的一具体实施方式包括:获取自动驾驶车辆在人工驾驶模式下的人工驾驶轨迹;基于人工驾驶轨迹,近似逼近专家轨迹的回报函数;获取自动驾驶车辆在自动驾驶模式下的至少一条候选自动驾驶轨迹;基于回报函数对至少一条候选自动驾驶轨迹进行评估,选取得到目标自动驾驶轨迹。该实施方式能够为自动驾驶车辆规划出合理的驾驶轨迹。

    一种控制车辆行驶的方法、设备和装置

    公开(公告)号:CN116203964B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202310266544.1

    申请日:2023-03-13

    发明人: 于宁 潘屹峰

    摘要: 本公开提供了一种控制车辆行驶的方法,涉及人工智能领域,尤其涉及自动驾驶等技术领域。具体实现方案为:获取目标车辆的导航行驶轨迹,以及目标车辆所处当前环境的当前环境信息;根据当前环境信息确定目标车辆与障碍车辆之间进行交互的回报数据,其中,回报数据表征了目标车辆在交互场景下的驾驶性能;基于目标树结构及回报数据确定至少一个候选节点,其中,目标树结构由多个节点组成,每个节点表征了目标车辆在每个时刻的控制量;基于至少一个候选节点确定控制目标车辆行驶的目标控制序列;根据目标控制序列控制目标车辆按照导航行驶轨迹行驶。