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公开(公告)号：CN219953546U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321557074.6
申请日：2023-06-19
申请人： 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 中国石油大学(北京)
IPC分类号： F03D13/20
摘要： 本实用新型公开了一种风机塔筒与桩基础之间的连接加强装置，涉及风力发电技术领域。连接加强装置包括第一固定件、第二固定件、连接件、可开合的第一支撑座、可开合的第二支撑座。第一支撑座中间的通孔可供桩基础风机塔筒穿过；第二支撑座位于第一支撑座的顶部，且第一支撑座的开口与第二支撑座的开口共线，第二支撑座中间的通孔可供风机塔筒穿过；第一固定件设于第一支撑座的开口端，用于固定可开合的第一支撑座；第二固定件设于第二支撑座的开口端，用于固定可开合的第二支撑座；连接件用于连接第一支撑座和第二支撑座。该连接加强装置有效加强风机塔筒与桩基础之间的连接强度与抗剪切的能力，有效降低风机塔筒与桩基础连接失效的可能性。
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公开(公告)号：CN114198269B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111562788.1
申请日：2021-12-20
申请人： 中国石油大学(北京)
摘要： 本发明公开了一种海上风机抗冰减震装置，用于海上风机基础，包括加热装置和破冰装置，加热装置用于加热海上风机基础，加热装置套设于海上风机基础；破冰装置用于破碎冲击海上风机基础的海冰，破冰装置套设于加热装置的外部，且破冰装置设有若干个用于破冰的摩擦孔。本申请通过加热装置对海上风机基础进行加热，避免海上风机基础在寒冷条件下结冰造成挤压破坏，通过破冰装置对冲击海上风机基础的海冰进行破碎处理，有效减缓海冰对海上风机基础的冲击破坏。
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公开(公告)号：CN114198269A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111562788.1
申请日：2021-12-20
申请人： 中国石油大学(北京)
摘要： 本发明公开了一种海上风机抗冰减震装置，用于海上风机基础，包括加热装置和破冰装置，加热装置用于加热海上风机基础，加热装置套设于海上风机基础；破冰装置用于破碎冲击海上风机基础的海冰，破冰装置套设于加热装置的外部，且破冰装置设有若干个用于破冰的摩擦孔。本申请通过加热装置对海上风机基础进行加热，避免海上风机基础在寒冷条件下结冰造成挤压破坏，通过破冰装置对冲击海上风机基础的海冰进行破碎处理，有效减缓海冰对海上风机基础的冲击破坏。
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公开(公告)号：CN116561930A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310653582.2
申请日：2023-06-02
申请人： 中国石油大学(北京)
IPC分类号： G06F30/17 , F16K3/24 , F16K3/30 , G06F30/27 , G06F113/08
摘要： 本申请涉及套筒阀技术领域，公开了一种套筒阀开孔设计方法以及套筒阀，相对于当前技术中，需要多次实验才能实现针对不同流量特性的节流孔的布局设计，采用本技术方案，为了满足不同流量特性的套筒阀节流孔的设计，根据需要的流量方程和流量特性选用对应的数学模型，通过数学模型确认每层中节流孔的个数以及每相邻两层之间节流孔的间距，由此实现节流孔的布局设计。由于数学模型是根据套筒阀流量、过流面积和行程的对应关系建立的模型，所以针对不同流量特性会产生不同的布局设计，满足套筒阀的不同流量需求。本技术方案在实现针对你套筒阀不同流量特性时的节流孔设计时，能够避免多次实验造成的人力物力资源浪费。
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