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公开(公告)号：CN110752782B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201910918664.9
申请日：2019-09-26
申请人： 温州大学
摘要： 本发明公开的一种利用压电换能器收集道路振动能量的构造，包括压电换能器，压电换能器包括振动压电机构，振动压电机构包括埋设于混凝土路面内的压电换能器壳体，压电换能器壳体包括下壳体和上壳体，压电换能器壳体内设置有压电陶瓷组件，上壳体顶壁与下方的压电陶瓷组件之间设置有橡胶垫，所述压电陶瓷组件包括竖陶瓷单元，陶瓷单元之间由绝缘尼龙隔开，铜片横向区隔整个陶瓷组件，各陶瓷单元之间通过铜片并联，铜片经由穿过导线通道的导电线与外部压电换能采集器连接。本发明还提供了上述压电构造的施工方法和试验方法。上述压电构造能够将道路中车辆振动机械能转化为电能并收集利用。
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公开(公告)号：CN110658087A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910992307.7
申请日：2019-10-18
申请人： 温州大学
摘要： 本发明公开一种模拟交通荷载作用下压电道路试验装置，涉及道路工程技术领域，包括路基模型槽，所述路基模型槽底部设置有模型槽底座，所述路基模型槽上方设置有模型框架，所述模型框架顶部设置有循环水冷却系统，所述循环水冷却系统一侧设置有液压加载系统，所述液压加载系统底部通过负荷传感器连接有载荷模拟车轮动作器，所述载荷模拟车轮动作器安装于移动控制系统上，所述移动控制系统安装于所述模型框架上；所述路基模型槽内用于装填路基填料。本发明提供的模拟交通荷载作用下压电道路试验装置，可以更加准确地计算路基在交通荷载作用下的动力性能或变形情况。
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公开(公告)号：CN110487651A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910747122.X
申请日：2019-08-14
申请人： 温州大学
摘要： 本发明公开一种可模拟自然环境的电子式疲劳试验机，包括疲劳试验机，并配置有环境模拟试验箱和电机控制台，所述疲劳试验机包括工作台，工作台上固定两根立柱，在上方横梁处放置多套伺服电动缸与伺服电机，电动缸的电动活塞杆端部内置力传感器，电动缸末端固定在位移传感器的上部，位移传感器的下部与压杆连接；所述环境模拟试验箱包括带有箱门的不锈钢箱体，试样放置于不锈钢箱体内，所述压杆穿过不锈钢箱体对所述试样施压，所述不锈钢箱体配置有模拟自然环境的环境模拟装置以使试样处于预设的自然环境状态中，所述不锈钢箱体底部设置有底座，底座上设置有滑轨，所述不锈钢箱体底部设置于滑轨上并滑动配合，所述不锈钢箱体与所述环境控制装置固定一体且呈L形分布，所述不锈钢箱体侧向悬空设置，所述不锈钢箱体可推入疲劳试验机立柱间。
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公开(公告)号：CN110752782A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910918664.9
申请日：2019-09-26
申请人： 温州大学
摘要： 本发明公开的一种利用压电换能器收集道路振动能量的构造，包括压电换能器，压电换能器包括振动压电机构，振动压电机构包括埋设于混凝土路面内的压电换能器壳体，压电换能器壳体包括下壳体和上壳体，压电换能器壳体内设置有压电陶瓷组件，上壳体顶壁与下方的压电陶瓷组件之间设置有橡胶垫，所述压电陶瓷组件包括竖陶瓷单元，陶瓷单元之间由绝缘尼龙隔开，铜片横向区隔整个陶瓷组件，各陶瓷单元之间通过铜片并联，铜片经由穿过导线通道的导电线与外部压电换能采集器连接。本发明还提供了上述压电构造的施工方法和试验方法。上述压电构造能够将道路中车辆振动机械能转化为电能并收集利用。
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