一种现场注浆装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115807432A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211369046.1

    申请日:2022-11-03

    IPC分类号: E02D15/02 E02D3/12 C02F11/00

    摘要: 本发明涉及一种现场注浆装置,包括浆液泵体通过注浆输送管与多段式注浆件连接,底座上设有多个抵挡件,底座上还设置有升降支架,升降支架包括平台,平台中部设置有第一通孔,第一通孔处设置有压紧展开件,多段式注浆件设置在第一通孔处,通过压紧展开件和升降支架实现多段式注浆件的上下移动,多段式注浆件由多截注浆管相互连接形成的,多截注浆管包括壳体,壳体侧壁设置有第二通孔,壳体内设置有延伸转动架,延伸转动架连接驱动件,驱动延伸转动架穿出且带动壳体实现整体转动,延伸转动架设置有多个注浆输出口,该注浆装置能够提高注浆效率,能够减少注浆管堵塞,充分能够将浆液与淤泥充分搅动,得到较好的絮凝、沉淀效果,实现淤泥的更好脱水。

    一种分层注浆装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115977092A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211359741.X

    申请日:2022-11-02

    IPC分类号: E02D15/02 E02D3/12 B08B9/035

    摘要: 本发明涉及一种分层注浆装置,包括移动驱动平台、供浆组件以及注浆组件,所述移动驱动平台上设置有升降组件,所述注浆组件包括注浆外管和设置在注浆外管内的注浆内管,所述升降组件用于调整注浆内管的位置,所述注浆内管通过管道与供浆组件连接,所述注浆外管上设置有监测单元,所述监测单元用于监测不同水平面上土层的孔隙情况判断注浆组件所处的土层,反馈到供浆组件决定灌浆的浆液类型,通过注浆组件注浆加固,该装置能够对不同土层进行灌注不同比例的浆液实现对土层的加固,且能够对注浆管进行清洗。

    一种真空预压单元体模型装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN118501395A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410048212.0

    申请日:2024-01-12

    申请人: 温州大学

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本发明公开了一种真空预压单元体模型装置,其特征在于:包括模型桶系统、真空预压装置和排水板,所述模型桶系统包括支撑组件和圆柱形桶体,桶体安装于支撑组件上,所述真空预压装置包括抽真空装置和轴管组件,轴管组件底部伸入圆柱形桶体内,轴管组件顶部通过真空软管与抽真空装置连接,所述排水板竖向埋设在桶体的土体内,排水板顶部伸入轴管组件内腔。本发明装置中密封膜设于圆形压板上端面,使得土体不接触密封膜,使用过程中土体不会受到密封膜导致的侧向变形的影响,减少试验过程中密封膜对试验结果的影响,在进行真空预压单元体试验时,该发明装置可有效模拟排水板为中心的土体单元变形特征,同时能使土体均匀固结,方便数据测量。

    一种用于单臂式土工离心机模型试验的全自动插芯装置

    公开(公告)号:CN118226008A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410335578.6

    申请日:2024-03-22

    申请人: 温州大学

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本发明公开一种用于单臂式土工离心机模型试验的全自动插芯装置,涉及岩土离心机技术领域,包括土工离心机模型试验箱,土工离心机模型试验箱用于盛放土体;土工离心机模型试验箱的顶部两侧分别设置有一导轨,两个导轨之间设置有固定组件,固定组件上设置有驱动组件和插芯组件,插芯组件用于盛放待插入的透水滤芯,驱动组件用于将透水滤芯插入土工离心机模型试验箱内的土体中。本发明中的用于单臂式土工离心机模型试验的全自动插芯装置,能快速地完成一排透水滤芯的插入,套管竖直移动,插芯装置垂直插入土体,避免了人工插入土体发生插入的角度和深度偏差,大大提高了透水滤芯插入的效率和精度,降低模型试验误差。

    一种压电能量采集器及其道路结构

    公开(公告)号:CN221263650U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202322794944.8

    申请日:2023-10-18

    申请人: 温州大学

    IPC分类号: H02N2/18 E01C7/32 E01C11/00

    摘要: 本实用新型公开一种压电能量采集器及其道路结构,属于道路振动能量采集技术领域,包括底板、盖板、压电换能组件以及能量储存单元,所述底板上开设有第一安装槽,所述第一安装槽内安装有所述压电换能组件和所述能量储存单元,所述压电换能组件与所述能量储存单元电性连接,所述压电换能组件包括压电换能器和连接在所述压电换能器上的传力结构,所述传力结构的顶端抵接所述盖板,所述传力结构的顶端高度高于所述能量储存单元的顶面高度,所述盖板的长度与车道的宽度相同。本实用新型盖板的长度与车道的宽度相同,无论车辆以哪种轨迹在道路上行进,均会通过盖板将压力传递到压电换能组件,从而可以避免驾驶员主观性的影响,提高碾压率和俘能效率。