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公开(公告)号：CN118462355A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410908890.X
申请日：2024-07-08
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车内机油滤清底座总成油道改进结构，包括机油滤清底座，机油滤清底座下部设有机油进油口、机油出油口和回油口，机油滤清底座端部设有防冻液进水口、底部设有与防冻液进水口连通的第一出水口和第二出水口，机油滤清底座一端内部安装有滤芯和旁通阀，机油滤清底座靠近旁通阀一端的端部连接有滤清盖，机油滤清底座远离滤芯一段的上部安装有机油冷却器，所述的机油滤清底座的前侧面上开设有与内部油道连通的端面斜孔主油道；效果：结构新颖，通过底座上端面增加通道的最新辅助油道为载体连接，实现对发动机机油辅助供给，加速冷却与油路连接作用，提高产品使用寿命，降低产品市场故障率，提高了产品的制品和品质。
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公开(公告)号：CN117307290A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311382899.3
申请日：2023-10-24
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
摘要： 本发明公开了一种机油滤清底座总成，包括机滤基座，所述机滤基座的一面与设有的第一冷却器连接，且所述机滤基座的另一面与设有的第二冷却器连接；所述机滤基座的内部还设有第一介质通道和第二介质通道；所述第一介质通道和所述第二介质通道的相向端均与所述第一冷却器和所述第二冷却器的内部连接连通；所述第一介质通道远离所述第一冷却器的一端与所述机滤基座上设有的介质入口连接连通，且所述第二介质通道远离所述第一冷却器的一端通过管道与发动机连接连通。由于在机滤基座上设置第一冷却器和第二冷却器，故而使得介质可以经过两个冷却器，并通过两个冷却器同时给介质降温，进而提升该设备的冷却效果。因此本发明值得推广和应用。
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公开(公告)号：CN118481778A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410929588.2
申请日：2024-07-11
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车内机油滤清底座分体式改进结构，包括机油滤清底座，机油滤清底座下部设有机油进油口、机油出油口和回油口，机油滤清底座端部设有防冻液进水口、底部设有与防冻液进水口连通的第一出水口和第二出水口，机油滤清底座一端内部安装有滤芯和旁通阀，机油滤清底座远离滤芯一段的上部安装有机油冷却器，机油冷却器靠近机油滤清底座一侧的面上开设有辅助油道，机油滤清底座上靠近机油冷却器一侧面上平行设有两条平行通道，所述的机油滤清底座为一个由冷却器座和过滤座组成的分体式结构；效果：实现对发动机机油辅助供给，加速冷却与油路连接作用，有效降低了车辆在长时间行驶过程中出现的高温失效的风险，分体式结构。
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公开(公告)号：CN220687424U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322513865.5
申请日：2023-09-15
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高效稳定的机油冷却器，具体涉及冷却器技术领域，包括上盖和底盖，所述上盖与底盖之间设有多个内片，每个内片上均开设有四个方孔，所述上盖顶部固定设有上盖板，所述上盖顶部两侧均贯穿设有冷却液接管，所述上盖顶部后侧贯穿设有机油接管。本实用新型通过在上盖顶部安装膨胀阀，膨胀阀包括上阀体和下阀体，机油经过上阀体和下阀体流到多个内片的方孔中，同时冷却液从位于上盖左侧的冷却液接管流到多个内片的方孔中，实现对机油的冷却，与现有技术相比，膨胀阀的设置，可以起到节流降压和调节流量的作用，使本装置在使用时更加高效、稳定，并且在每个方孔边缘处都加工有凸包，用于提高多个内片焊接时的稳固性。
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公开(公告)号：CN217107153U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202221091866.4
申请日：2022-05-09
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
发明人： 李广
IPC分类号： F01M5/00
摘要： 本实用新型公开了一种便于安装的机油冷却器，包括底座和冷却器本体,所述冷却器本体包括依次设置的底板、下散热翅片、散热片总成、上散热翅片和盖板，底座上设有供底板装配的装配槽，装配槽的两侧壁上设有卡齿一和卡齿二，底板的外侧壁上设有具有弹性的卡件，所述装配槽的底壁上设有两个穿口，底板上设有与穿口位置相对应的进水口和出水口，散热片总成上设有与进水口位置对应的进水通道，与出水口位置对应的出水通道，穿口内分别插设有进水插管和出水插管，进水插管与底板上的进水口相配合，所述出水插管与底板上的出水口相配合，所述进水管和出水管的外壁上均设有至少三个具有弹性的卡片，本实用新型具有装配效率高，且装配结构强度高的优点。
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公开(公告)号：CN211950658U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020533945.0
申请日：2020-04-13
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
发明人： 李广
摘要： 本实用新型公开了一种多功能汽车散热器芯，包括罩体，所述罩体的内侧设有散热芯体，所述散热芯体的外侧设有限位架，所述限位架的四个顶角处均固定设有定位架，所述散热芯体的一侧设有导热板，且所述导热板与罩体通过螺钉可拆卸连接，所述导热板接近散热芯体的一侧底部固定设有第一支座。本实用新型通过限位架套设在散热芯体的外周面，第一支座以及第二支座固定散热芯体，使用螺钉旋入第一支座与安装架的顶部，旋入第二支座与安装架的底部，完成散热器芯的组装，受到振动时，散热芯体对弹簧施加压力，弹簧通过自身弹性对散热芯体做减震处理，该散热器芯便于组装和拆卸，减震以及防尘效果好，使用功能多，实用性好。
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公开(公告)号：CN211942953U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020514063.X
申请日：2020-04-10
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
发明人： 李广
摘要： 本实用新型公开了一种散热效率高的汽车散热器，具体涉及汽车散热器技术领域，包括散热器芯、进水室和出水室，所述散热器芯一侧设有散热机构；所述散热机构包括两个挡板，所述挡板一侧设有多个喷头，所述喷头一侧固定设有短管，所述短管一端固定设有第一连接管，所述第一连接管设在进水室和出水室一侧，所述第一连接管一端固定设有水泵，所述水泵设在出水室一侧，所述水泵一侧固定设有第二连接管，所述第二连接管一端固定设有水箱，所述水箱设在水泵一侧。本实用新型通过利用喷头向散热器芯表面喷水，利用水蒸发吸收散热器芯的热量，从而能够更好地降低冷却管的温度，提高散热器芯的散热效率。
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公开(公告)号：CN205638657U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620367535.7
申请日：2016-04-27
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
发明人： 李广
摘要： 本实用新型公开了一种汽车用组合式散热器，包括固定盖板，所述固定盖板上设有若干散热内片，所述散热内片上设有机油冷却孔、变速箱油冷却孔、冷却液孔和限位孔，所述散热内片依次叠放在固定盖板上，通过限位孔固定安装于固定盖板上，所述固定盖板对应散热内片位置设有机油进口、变速箱油进口、冷却液进口以及固定安装孔。本实用新型结构简单、使用方便、节省力气，适用范围广，而且加工成本低。
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公开(公告)号：CN204827581U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520588893.6
申请日：2015-08-07
申请人： 温州市博耐汽车散热器有限公司
发明人： 李广
摘要： 本实用新型提供一种带波浪形焊接面的机油冷却器，包括上盖(1)和底板(6)，底板(6)的上方依次连接有底板边片(5)和下边片(4)，上盖(1)和下边片(4)之间的连接有交替铺设的若干片内片(2)和网片(3)，每个内片(2)的下方设置有一个网片(3)，内片(6)和下边片(4)的四周均设置有凸起的波浪形焊接面(7)，相邻两侧层的内片(6)之间及最下层内片(6)与下边片(4)之间通过波浪形焊接面(7)焊接连成空腔。本实用新型的有益效果：焊合率提高，散热面积加大，提高了散热性能，加快了冷却速度，增强了牢固程度。
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