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公开(公告)号：CN105048102B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510316272.7
申请日：2015-06-10
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC分类号： H01Q17/00
摘要： 本发明公开了一种锥桶形防热罩内壁粘接吸波贴片和铝箔的方法，利用展开软件将锥桶形防热罩内壁进行展开，防热罩小头端球体展开为四瓣形，防热罩小头端球体以下的椎体展开为扇形，采用激光切割的方法切割出扇形铝箔和四瓣形铝箔，采用专用样板剪吸波贴片外形，然后借助内衬膜卷形粘接、加压固化，满足了锥桶型防热罩内壁粘接吸波贴片和铝箔的隐身技术要求，解决了防热罩小头端球体及小锥度内壁粘接的难题；粘接成型的方法以及常温加压固化的方法，减小了铝箔鼓包的几率，同时避免了铝箔胶带分布混乱，提高了吸波贴片的隐身效果；对铝箔鼓包所采用的刺穿、注胶及碾平的方法，有效降低了鼓包的扩展，保障了粘接质量。
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公开(公告)号：CN107335972A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710532396.8
申请日：2017-07-03
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种超深异型曲面回转型腔零件加工的专用设备，包括卧式数控车床、安装在所述卧式数控车床X轴托板上镗孔轴、安装在所述镗孔轴端部的数控U轴及用于支持所述镗孔轴的镗孔轴支撑。在镗孔轴端部设置数控U轴--即设置在横向方向上，与卧式数控车床的Z轴两轴联动，解决了传统的深孔加工方法只能加工圆柱体型腔、不能加工异性曲面回转体型腔的问题。采用该专用设备加工超深异型曲面回转型腔零件的方法，其加工精度高，加工误差小于0.02mm；加工表面质量好，无接刀台阶，表糙度小于1.6μm；加工效率高，是传统成型刀加工效率的2～3倍，且加工成本低。
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公开(公告)号：CN106553026A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611094021.X
申请日：2016-12-02
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种薄壁曲母线铝合金内衬成型方法，在压力机上分三段式模压成型：将内衬坯料装在聚氨酯凸模上整体投入凹模后，在压力机上模压聚氨酯凸模，使之产生弹性变形并带动内衬坯料与凹模形成相对滑动，使内衬坯料产生预变形；将聚氨酯凸模取出以尼龙凸模代替，在压力机上加压，对预成型内衬坯料进行整形；最后将尼龙凸模取出以聚氨酯凸模替代，在压力机上加压，使聚氨酯凸模产生最终变形，并使整形内衬坯料与聚氨酯凸模外型面、凹模内型面贴合。该成型方法产品质量控制好，壁厚尺寸可控制公差±0.1mm范围内，采用预成型、整形及最终成型工序，利用铝合金模压时良好流动性，保证薄厚尺寸无超差。
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公开(公告)号：CN106287101A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610767311.X
申请日：2016-08-30
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC分类号： F16L55/115 , F16B11/00
摘要： 本发明公开了一种固体火箭发动机喷管与柔性堵盖的粘接方法及密封工装，所述粘接方法是柔性堵盖与喷管喉衬预粘后，将密封工装安装到喷管上，使得柔性堵盖与密封工装相配合后形成密闭空间区域一，对密闭空间区域一进行加压，采用气压的方式对柔性堵盖与喷管喉衬粘接面的外型面加压，最后保压固化。利用气压的不定向性，施压于柔性堵盖作用于粘接面的外型面，使粘接面每一点法向受压，实现粘接面的面接触均匀受压，从而提高了粘接质量；另外，该方法简单、操作方便、周期短且价格低廉，尤其适用于大直径固体火箭发动机喷管与柔性堵盖的粘接。
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公开(公告)号：CN106217921A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610586122.2
申请日：2016-07-25
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC分类号： B29D99/00
CPC分类号： B29D99/006
摘要： 本发明公开了一种带喷管的发动机复合材料壳体一体成型方法，通过缠绕的方式将喷管预发动机复合材料壳体一体成型，取消了现有技术中发动机复合材料壳体与喷管单独成型后再用金属连接的结构，而是将喷管与发动机复合材料壳体后接头合为一体，在喷管装配到位后，喷管收敛段与发动机复合材料壳体一并缠绕成型，用缠绕层代替了原有的喷管金属壳体，去除了发动机复合材料壳体后接头、喷管金属壳体和连接件等部件，能有效提高发动机质量比；并且采用工艺封头和固定块，克服了喷管喉径对芯模芯轴的限制，能很好地保证喷管的轴向间隙以及与壳体同轴度的控制；另外，本发明的一体成型方法简单、操作方便、周期短且价格低廉。
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公开(公告)号：CN106182790A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610537694.1
申请日：2016-07-08
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种细长型燕尾状空气舵前缘成型方法，包括：确定前缘制件模压时的毛坯结构；确定前缘毛坯成型方向；模压成型前缘毛坯；对前缘毛坯的空气动力学迎风面的前后两端进行铣加工形成斜面，并对装配面进行铣加工；对前缘毛坯进行修配和检测。采用对迎风面净尺寸成型、对装配面近净尺寸成型的方案，提高了前缘制件迎风面的抗烧蚀能力，同时保证装配面留极少余量供后续修配满足装配要求。还公开了一种采用组合分瓣式结构的成型模压模具，保证了前缘制件成型精度高、减小了前缘制件飞边，同时能保证前缘制件顺利脱模。最后还公开了一种边检测边修配的专用检具，提高了前缘毛坯的检测效率，保证了前缘装配的互换性。
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公开(公告)号：CN107335972B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710532396.8
申请日：2017-07-03
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种超深异型曲面回转型腔零件加工的专用设备，包括卧式数控车床、安装在所述卧式数控车床X轴托板上镗孔轴、安装在所述镗孔轴端部的数控U轴及用于支持所述镗孔轴的镗孔轴支撑。在镗孔轴端部设置数控U轴‑‑即设置在横向方向上，与卧式数控车床的Z轴两轴联动，解决了传统的深孔加工方法只能加工圆柱体型腔、不能加工异性曲面回转体型腔的问题。采用该专用设备加工超深异型曲面回转型腔零件的方法，其加工精度高，加工误差小于0.02mm；加工表面质量好，无接刀台阶，表糙度小于1.6μm；加工效率高，是传统成型刀加工效率的2～3倍，且加工成本低。
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公开(公告)号：CN106217921B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201610586122.2
申请日：2016-07-25
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC分类号： B29D99/00
摘要： 本发明公开了一种带喷管的发动机复合材料壳体一体成型方法，通过缠绕的方式将喷管预发动机复合材料壳体一体成型，取消了现有技术中发动机复合材料壳体与喷管单独成型后再用金属连接的结构，而是将喷管与发动机复合材料壳体后接头合为一体，在喷管装配到位后，喷管收敛段与发动机复合材料壳体一并缠绕成型，用缠绕层代替了原有的喷管金属壳体，去除了发动机复合材料壳体后接头、喷管金属壳体和连接件等部件，能有效提高发动机质量比；并且采用工艺封头和固定块，克服了喷管喉径对芯模芯轴的限制，能很好地保证喷管的轴向间隙以及与壳体同轴度的控制；另外，本发明的一体成型方法简单、操作方便、周期短且价格低廉。
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公开(公告)号：CN106182790B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610537694.1
申请日：2016-07-08
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种细长型燕尾状空气舵前缘成型方法，包括：确定前缘制件模压时的毛坯结构；确定前缘毛坯成型方向；模压成型前缘毛坯；对前缘毛坯的空气动力学迎风面的前后两端进行铣加工形成斜面，并对装配面进行铣加工；对前缘毛坯进行修配和检测。采用对迎风面净尺寸成型、对装配面近净尺寸成型的方案，提高了前缘制件迎风面的抗烧蚀能力，同时保证装配面留极少余量供后续修配满足装配要求。还公开了一种采用组合分瓣式结构的成型模压模具，保证了前缘制件成型精度高、减小了前缘制件飞边，同时能保证前缘制件顺利脱模。最后还公开了一种边检测边修配的专用检具，提高了前缘毛坯的检测效率，保证了前缘装配的互换性。
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公开(公告)号：CN106239056B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610754015.6
申请日：2016-08-29
申请人： 湖北三江航天江北机械工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种液体火箭发动机推力室用大弧面蜗壳集液器加工方法，采用三个专用刀具及一个专用刀座，分步加工内腔圆弧型面，即中间圆弧段刀具采用竖直的方式进刀加工中间圆弧段的内侧面、中间圆弧段刀具采用倾斜的方式进刀加工中间圆弧段的外侧面、外侧圆弧段刀具采用倾斜的方式进刀加工外侧圆弧段及内侧圆弧段刀具采用竖直的方式进刀加工内侧圆弧段。采用分步加工的工艺其稳定性好，零件的加工合格率可达98％以上，且工序简单，加工效率高，适合批量化生产；本发明液体火箭发动机推力室用大弧面蜗壳集液器加工方法相对于传统的工艺方法，其零件质量更好，可靠性更高。
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