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公开(公告)号：CN104861884A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510247734.4
申请日：2015-05-15
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司 , 中国科学院山西煤炭化学研究所
摘要： 一种碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料的粘接方法，属于固体火箭发动机绝热层制造领域，用以解决发动机壳体、三元乙丙绝热材料、碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料、三元乙丙绝热材料之间的粘接难题，提高其结构的可靠性。本发明主要包括预备、涂刷、预制、清理、刷胶、置位、热预压、探伤和固化等步骤。采用二次粘接、二次固化模式、预制成型以及阶梯式升温与降温模式等方法确保了发动机壳体、三元乙丙绝热材料、碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料、三元乙丙绝热材料之间的结构完整，无脱粘、夹气气孔等质量问题，完全能够满足设计要求，确保了系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104861884B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510247734.4
申请日：2015-05-15
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司 , 中国科学院山西煤炭化学研究所
摘要： 一种碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料的粘接方法，属于固体火箭发动机绝热层制造领域，用以解决发动机壳体、三元乙丙绝热材料、碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料、三元乙丙绝热材料之间的粘接难题，提高其结构的可靠性。本发明主要包括预备、涂刷、预制、清理、刷胶、置位、热预压、探伤和固化等步骤。采用二次粘接、二次固化模式、预制成型以及阶梯式升温与降温模式等方法确保了发动机壳体、三元乙丙绝热材料、碳纤维/酚醛-丁腈橡胶材料、三元乙丙绝热材料之间的结构完整，无脱粘、夹气气孔等质量问题，完全能够满足设计要求，确保了系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104875470B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510246473.4
申请日：2015-05-15
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司
摘要： 一种用于发动机绝热层制造的空气分配系统及其控制方法，属于固体火箭发动机绝热层制造技术领域。其包括依次通过管道连接的第一转接阀、第二转接阀、第三转接阀和第四转接阀，第四转接阀与第一转接阀连接构成循环通道，其中第一转接阀还连接有真空泵和真空舱，第二转接阀与橡胶气囊连接，第三转接阀还设有排空管道，第四转接阀还连接有空压机。本发明提供的系统，通过抽真空，可消除前期操作和残留溶剂等所产生的气体的影响；在真空状态下气囊加压贴片，避免带入操作产生的气体；常压与空压机相结合，进一步提高了橡胶气囊贴片的压力，有助于提高粘贴效果；其粘接质量和型面外观质量得到显著提高。
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公开(公告)号：CN103936621B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201410187426.2
申请日：2014-05-06
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC分类号： C07C255/25 , C07C253/30 , G01N5/04 , C06B23/00
摘要： 本发明涉及一种氰乙基接枝酰胺的制备方法及产品，属于复合固体推进剂制造领域。一种氰乙基接枝酰胺的制备方法，包括以下步骤：将酰胺溶解于3-6倍体积的惰性溶剂中，机械搅拌下，室温下滴加一定量的丙烯腈，回流搅拌条件下于50-100℃反应3-12h；停止反应，蒸除过量的丙烯腈和惰性溶剂，得到所述的氰乙基接枝酰胺产品。该制备方法具有安全、操作方便、产物纯度高、产率高的特点。
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公开(公告)号：CN114149294A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111527852.2
申请日：2021-12-14
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种热塑性推进剂成型工艺，属于复合固体推进剂制造领域。该推进剂配方包含热塑性粘合剂、氧化剂、金属粉、燃烧催化剂等功能助剂，该推进剂成型工艺包括以下步骤：（1）溶剂加热溶解一部分热塑性粘合剂；（2）加入氧化剂粉体并混合造粒；（3）另一部分热塑性粘合剂加热熔融；（4）分步加入金属粉、燃速催化剂等组分混匀造粒；（5）将两部分造粒粉采用物理机械混匀；（6）采用合适的模具进行压装药的冷压、热压成型。本发明热塑性推进剂成型工艺方法具备流程简洁，操作简单等优点，可提高热塑性推进剂成型工艺安全性，获得实测密度大的压装推进剂，适用于以热塑性弹性体（ETPE）为粘合剂的热塑性推进剂的成型制备。
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公开(公告)号：CN114149294B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202111527852.2
申请日：2021-12-14
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种热塑性推进剂成型工艺，属于复合固体推进剂制造领域。该推进剂配方包含热塑性粘合剂、氧化剂、金属粉、燃烧催化剂等功能助剂，该推进剂成型工艺包括以下步骤：（1）溶剂加热溶解一部分热塑性粘合剂；（2）加入氧化剂粉体并混合造粒；（3）另一部分热塑性粘合剂加热熔融；（4）分步加入金属粉、燃速催化剂等组分混匀造粒；（5）将两部分造粒粉采用物理机械混匀；（6）采用合适的模具进行压装药的冷压、热压成型。本发明热塑性推进剂成型工艺方法具备流程简洁，操作简单等优点，可提高热塑性推进剂成型工艺安全性，获得实测密度大的压装推进剂，适用于以热塑性弹性体（ETPE）为粘合剂的热塑性推进剂的成型制备。
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公开(公告)号：CN104842479A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510246524.3
申请日：2015-05-15
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司 , 安庆市特种橡塑制品有限责任公司
IPC分类号： B29C37/00
摘要： 一种用于发动机绝热层制造的橡胶气囊，属于气囊制造技术领域。其包括囊体及其两端的封头，厚度在2-4mm，囊体和封头一体成型，其中一个封头上设有充气装置，充气装置包括T型气嘴，T型气嘴通过压板及螺母固定在封头上；T型气嘴上加工有螺纹，该螺纹与螺母相匹配。该橡胶气囊在使用过程中压力损失小于0.1MPa，绝热层型面质量和表观平滑度显著提高，由于无需使用隔离剂，从本质上消除了因界面污染造成的界面缺陷，产品质量提升明显，气囊与绝热层材料体系差异较大，脱模时气囊在抽气过程中自然与绝热层分离，减小了操作者的劳动强度，可长期在150℃下使用；能够达到确保绝热层型面和发动机产品质量的目的。
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公开(公告)号：CN204604697U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520312313.0
申请日：2015-05-15
申请人： 湖北三江航天江河化工科技有限公司 , 安庆市特种橡塑制品有限责任公司
IPC分类号： B29C37/00
摘要： 一种用于发动机绝热层制造的橡胶气囊，属于气囊制造技术领域。其包括囊体及其两端的封头，厚度在2-4mm，囊体和封头一体成型，其中一个封头上设有充气装置，充气装置包括T型气嘴，T型气嘴通过压板及螺母固定在封头上；T型气嘴上加工有螺纹，该螺纹与螺母相匹配。该橡胶气囊在使用过程中压力损失小于0.1MPa，绝热层型面质量和表观平滑度显著提高，由于无需使用隔离剂，从本质上消除了因界面污染造成的界面缺陷，产品质量提升明显，气囊与绝热层材料体系差异较大，脱模时气囊在抽气过程中自然与绝热层分离，减小了操作者的劳动强度，可长期在150℃下使用；能够达到确保绝热层型面和发动机产品质量的目的。
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