少样本条件下基于BP神经网络的桥梁工程风险评估方法

    公开(公告)号:CN115034648B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202210727541.9

    申请日:2022-06-24

    摘要: 本发明公开了一种少样本条件下基于BP神经网络的桥梁工程风险评估方法,首先对桥梁施工安全进行风险因素识别,建立风险评估体系;其次,采用层次分析法对专家经验评估法获取的样本数据进行预处理,结合BP神经网络对处理后的样本进行训练,构建混合评估模型;最后将该混合评估模型应用于桥梁施工安全风险评估。本发明利用AHP构建了满足工程施工评估指标体系,同时采用BP神经网络的非线性特点克服了专家评价法对风险等级量化的人为主观性过大的问题。本发明更加简洁实用、科学严谨,便于编制标准化的算法程序,具有一定的参考价值和推广价值。本发明在没有大量数据样本的情况下,也可以科学、准确的得到评估结果。

    一种载荷作用下涵洞土拱变化规律的模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN113776965B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202111133425.6

    申请日:2021-09-27

    IPC分类号: G01N3/32 G01N3/02 G01N3/06

    摘要: 本发明公开了一种载荷作用下涵洞土拱变化规律的模拟试验装置及方法,模拟试验装置包括震动台、填料箱、动载装置、活动块、PIV装置、模拟涵洞和若干升降杆;活动块和模拟涵洞分别通过独立控制的升降杆安装在填料箱内底部,所述填料箱由箱体骨架、底板、两个活动侧板和两个固定侧板组成,每个活动块和模拟涵洞顶部均设有一个称重传感器,所述动载装置用于对土拱顶部施加来回运动的动载荷;所述填料箱的至少一个侧面为透明的PIV观察面,所述PIV装置设于PIV观察面一侧,用于观察试验过程中填料箱内土拱演化全过程。本发明通过称重传感器和PIV装置相结合,可以实现对涵顶竖向土拱演变过程的研究,获得土拱演化全过程变形与应力的准确数据。

    试验装置
    8.
    发明公开
    试验装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116773139A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310503307.2

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: G01M10/00

    摘要: 本发明公开了一种试验装置,涉及地质灾害模型试验技术领域,试验装置包括盛液箱、岸坡模型、水纹生成组件和摄像头。盛液箱具有用于盛装液体的容置槽,岸坡模型设于盛液箱,岸坡模型的表面形成有斜坡,斜坡的至少一部分位于容置槽,以使斜坡位于容置槽的水中。本发明在试验过程中,可以先向盛液箱的容置槽内倒入适量的水,直至淹没一部分斜坡,再将浮体放置在水面,控制驱动机构带动浮体在水面上活动而产生水纹波,水纹波能够对岸坡模型的斜坡进行冲击,摄像头能够监测斜坡在水纹波的冲击下产生的位移变化。相较于现有技术,本发明斜坡在位于水中的同时受到水纹波的冲击得到的试验结果更贴近于实际情况,测量更为准确。

    碎轮胎稳定粘土及其制备方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116396028A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310227585.X

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: C04B28/04 C04B20/00

    摘要: 本发明涉及一种碎轮胎稳定粘土及其制备方法,涉及路基材料技术领域。该路基材料按质量百分数计,水泥加入量为粘土质量的7%~13%。两种橡胶轮胎材料,包括橡胶轮胎粉末和橡胶轮胎纤维的加入量为水泥加入量的0%~20%。根据上述配比,将烘干后所需量的的粘土与所需量的水泥混合,后将粘土、水泥和粉碎清洗并风干后的轮胎放入密封的拉链袋进行混合均匀。按照《公路土工试验规程》JTG E40‑2007中重型击实试验确定混合物的最佳含水率,并将所需含水量的水加到所得混合物中进行闷料。本发明采用废旧橡胶轮胎为主要原料,提高了产品的耐老化性质,耐高温低温性能更加优异。不仅将废旧橡胶轮胎变废为宝,而且实现了绿色可持续发展。