公开(公告)号：CN107069027A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710091987.6

申请日：2017-02-21

Applicant: 武汉科技大学 ,  湖北文理学院

Inventor： 汪建春 ,  周哲

IPC: H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/36 ,  H01M4/1391 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M4/505 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/366 ,  H01M4/525 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明公开了一种Al2O3‑MgF2复合膜包覆LiNi1/3Co1/3Mn1/3O4正极材料，所述正极材料包括活性物质和表面包覆层，所述活性物质为LiNi1/3Co1/3Mn1/3O4，所述表面包覆层为Al2O3和MgF2的复合膜。本实验是用溶胶凝胶法在正极材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O4的表面包覆一层(H7C3O3)3Al‑O‑Al(H7C3O3)3凝胶膜，在进行热处理后得到包覆Al2O3的材料。再将得到的粉末和MgF2溶于无水乙醇，经过蒸发和煅烧得到所需的材料。通过表面包覆一层Al2O3和MgF2的复合膜，可以抑制活性颗粒表面与电解液之间的不可逆反应，提高活性材料表面结构无定型和使用寿命。

公开(公告)号：CN119741373A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202411819180.6

申请日：2024-12-11

Applicant: 湖北文理学院

Inventor： 周哲 ,  张德龙 ,  吴华伟 ,  王元元

IPC: G06T7/73 ,  G06V10/75 ,  G01C21/16 ,  G01C21/32 ,  G01C5/06

Abstract: 本发明涉及一种多层空间过渡区域的车辆定位方法、装置、设备及介质，属于车辆定位技术领域，其中，该方法包括：将多层空间过渡区域离散为序列节点，采集各节点对应的车辆位姿信息、鸟瞰图像信息和海拔信息；采集车辆位置信息，将车辆位置信息与车辆位姿信息、鸟瞰图像信息和海拔信息进行关联，构建面向多层空间过渡区域的位姿特征地图；利用DTW算法与位姿特征地图进行匹配，确定位姿特征候选集合；以位姿特征候选集合中的节点为粒子，以实时车辆位姿特征为观测信息，计算观测信息与粒子之间的似然概率，输出位姿特征候选集合中的最佳匹配节点；基于最佳匹配节点解算车辆在全局坐标系下的位姿。用以提高车辆在过渡区域的高精度、鲁棒定位。

公开(公告)号：CN118068754A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410136016.9

申请日：2024-01-31

Applicant: 湖北文理学院 ,  东风电驱动系统有限公司

Inventor： 陈艳君 ,  吴华伟 ,  耿向阳 ,  马毓博 ,  李智 ,  周哲

IPC: G05B19/042 ,  G06F11/36

Abstract: 本发明属于汽车控制系统测试技术领域，公开了一种汽车仪表软件测试方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取测试任务，根据所述测试任务确定测试参数类型；根据所述测试参数类型，通过QT仿真信号库生成对应类型的仿真MCU测试信号；将所述仿真MCU测试信号传输至待测仪表盘，对所述待测仪表盘的MCU进行监听，得到所述仿真MCU测试信号的实际中间结果数据；获取所述待测仪表盘的实时显示结果，基于所述仿真MCU测试信号、实际中间结果数据以及实时显示结果，确定所述仪表主程序的故障板块。本发明通过生成仿真MCU测试信号并监听实际中间结果数据，能够快速确定故障位置，让对应类型的测试人员进行修复，提高测试效率与测试的准确性。