一种半挂车装卸用辅助装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117549812A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311730890.7

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B60P1/10 B60P1/12 B62D53/06

    摘要: 本发明公开了一种半挂车装卸用辅助装置,包括车体和固接于车体上端的电动推杆,所述电动推杆上端铰接有车箱,所述车箱内腔设有卸货机构,所述车箱底端与车箱间活动插设有连轴,所述连轴固接于车箱上,所述车箱内位于卸货机构一侧设置有升降机构,所述卸货机构和升降机构间连接有往复机构,所述卸货机构包括转动设置于车箱内腔两相对侧壁的转板,所述转板一端活动插设有螺纹板,所述车箱一侧内壁开设有弧形槽,所述弧形槽内位于车箱上设置有第一齿组和第二齿组。本发明提供的一种半挂车装卸用辅助装置,通过卸货机构,即可一次性将货物完全倾倒,并且不会产生堆积,通过升降机构,可以防止货物被卡在转板一端,保证货物卸下的流畅度。

    一种半挂车的飞翼车厢
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116620426A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310621213.5

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: B62D33/04 B60R13/07 B62D53/06

    摘要: 本发明公开了一种半挂车的飞翼车厢,通过在防水布进行防水措施的基础上,增加第一挡水条、第二挡水条和挡盖装置,可实现对防水布的所在范围进一步进行覆盖,以防止减少雨水进入到防水布处,实施双重防水,且挡盖装置的设置可避免防水布日晒雨淋,从而延长防水布的使用寿命,保证厢体和翼板连接处的防水功能的使用寿命;同时在挡盖装置使用过程中,顶盖板一侧铰接在厢体上且另一侧通过弹性连接机构连接在翼板上,从而在翼板转动过程中,顶盖板的靠近翼板的一侧可在弹性连接机构作用下不干涉翼板的活动且保持抵触在翼板上进行覆盖的作用,另外在翼板转动到完全打开状态的过程中,翼板上的水会朝向靠近厢体顶部一侧流落到弧形导水槽并排出。

    一种半挂车主框架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117533418A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202310795757.3

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本发明公开了一种半挂车主框架,侧板包括下板体、上板体和中间板体,通过第一高度调节机构调节中间板体相对下板体的高度以实现对侧板的整体高度进行调节,固定装置包括升降柱、第二高度调节机构和限位套,在侧板的高度调节后,通过第二高度调节机构调节升降柱的高度以实现对限位套的高度进行调整,以使得限位套的高度能适配上板体的折角处的所在高度以实现套设固定;同时在侧板使用过程中,因上板体顶部两个折角处分别通过两个固定装置的限位套进行限位,此时可通过第一高度调节机构带动上板体小幅度升降,以实现上板体和两个限位套的连接和脱离;另外升降柱、限位套连接在上板体的折角处,可实现对侧板进行加固,提高整个侧挡的结构稳固性。

    一种钢板专用起吊装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114906749A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210480658.1

    申请日:2022-05-05

    摘要: 本发明公开了一种钢板专用起吊装置,涉及起吊装置技术领域,包括起吊机构,起吊机构包括起吊座,起吊座的上表面中部通过轴承转动连接有起吊杆,起吊杆的上端固定连接有起吊臂,起吊杆的前表面中部固定连接有连接杆,连接杆的前端固定连接有绳筒,绳筒的正下方设置有底板机构,底板机构包括底框,底框呈现方框型,底板机构的上方设置有中框机构,中框机构包括移动杆一和移动杆二,移动杆一和移动杆二的两端均设置有移动机构,移动机构包括套管一,套管一呈现方管型,套管一的横向侧壁两侧均固定连接有连接柱,该一种钢板专用起吊装置可以较大程度的减小风力对于钢板起吊运输的影响,便于更加快速且准确的运送钢板。

    一种易装卸集装箱运输半挂车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118322971A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410576991.1

    申请日:2024-05-10

    摘要: 本发明涉及运输车辆技术领域,提出了一种易装卸集装箱运输半挂车,包括车厢本体,车厢本体的开口端铰接有车厢门,车厢本体底面的一端端转动连接有托板,车厢本体底部的一端设置有驱动机构,驱动机构包括两个液压缸一,两个液压缸一的一端均与车厢本体的底壁铰接,两个液压缸一的输出端均固定连接有支撑板,两个支撑板的一端均固定连接有固定杆,两个固定杆远离支撑板的一端均铰接有第一连杆,两个第一连的一端均与车厢门的外壁铰接,车厢本体的中部设置有联动组件,车厢门的内侧设置有装卸辅助机构。本发明托板货物顶起使其向下倾斜以方便卸货,大大节省了人工劳动量,解决了现有技术中运输半挂车的辅助装卸结构不省力的问题。

    基于半挂车架的焊接辅助系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118143550A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410420727.9

    申请日:2024-04-09

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明提供了基于半挂车架的焊接辅助系统,包括支撑底面,所述支撑底面的顶部开设有活动槽,所述活动槽的两侧均设置有若干个支撑柱,所有所述支撑柱的顶部用于支撑一半挂车架;所述中板体呈矩形,且所述中板体的四个角均竖直设置有支撑立柱,所述中板体连接于所述支撑立柱的中部;所述移动轮用于移动所有所述支撑立柱的位置,所述移动轮均位于所述活动槽内;所述定位机构用于固定所述支撑立柱的位置;所述升降板位于所述中板体的上方,所述升降板用于支撑工人;所述升降机构用于控制所述升降板的高度。本发明提供的基于半挂车架的焊接辅助系统能够使得操作效果更佳。

    一种半挂车的辅助装卸结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116812456A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310806704.7

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本发明公开了一种半挂车的辅助装卸结构,包括:传送带,倾斜设置于地面上;传输管,竖直设置于传送带的上端,且具有连通传送带的进料口;多个调节管,依次套接设置,且固定于传输管的下端,调节管的侧壁设置有相互连通的出料口;密封板,设置于最外层的调节管的下端;承托杆,设置于密封板上,且与出料口的下端侧壁相平齐;驱动机构,用于控制调节管竖直滑移;推送机构,设置于密封板的侧壁,且用于将调节管内的货物沿着出料口推出。本发明具有以下优点和效果:通过设置伸缩式的调节管,实现出料口高度位置的调节,使装卸工可以选择合适且舒适的高度位置对货物进行承接,无需一直弯腰和直腰交错工作,从而降低劳动强度,保护腰部健康。

    一种厢式半挂车顶纵梁打磨装置

    公开(公告)号:CN114918786A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210702121.5

    申请日:2022-06-21

    摘要: 本发明提供了一种厢式半挂车顶纵梁打磨装置,属于打磨设备技术领域。该厢式半挂车顶纵梁打磨装置包括支撑结构、旋转夹持结构和打磨结构。所述支撑结构包括环形框架、支撑件和驱动组件,所述支撑件固定在所述环形框架的底部,所述旋转夹持结构包括两个固定板、液压缸和夹持件,所述液压缸的输出端固定有第一连接板,所述步进电机输出轴的端部固定有第一夹持板,所述第一夹持板的一侧开设有滑槽,所述夹持件安装在所述滑槽的内部,所述第二连接板上安装有打磨件。本发明有利于对纵梁的多个面进行打磨操作,提高了打磨的效率降低了操作人员的劳动强度,同时便于对打磨产生的废屑进行收集有利于改善打磨环境。

    一种大梁拼装平台
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108788609A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810927618.0

    申请日:2018-08-15

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/00 B23P19/00

    摘要: 本发明公开了一种大梁拼装平台,涉及半挂车制造领域,其包括台架、若干定位装置、若干挡板和若干滚轴;定位装置和挡板一一对应,并沿台架的长度方向设置在台架的台面上;定位装置包括两侧板和顶板组成的半包围结构,以及设置在该半包围结构内的气缸;两侧板内设置有用于安装气缸的连接板,两侧板的底边中部均开设有半圆形的割孔,且割孔的两侧分别设置有用于固定侧板的安装支脚;气缸的伸缩杆朝向对应的纵边,且伸缩杆连接有用于抵持大梁的压紧头;滚轴通过举升装置设置在台架内,且台架的台面开设有供滚轴伸出的开口,本发明实现了大梁的精确拼装。

    一种带雷达的载货平台
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118322993A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410538961.1

    申请日:2024-04-30

    IPC分类号: B60Q9/00 B62D33/02

    摘要: 本发明提供了一种带雷达的载货平台,包括平台本体,所述平台本体的后端设置有若干个感应雷达,所述平台本体的两侧均水平开设有长条形的容纳槽;每个所述容纳槽内均水平铰接设置有若干个所述支撑臂,每个所述支撑臂上均滑动设置有伸缩件,所述伸缩件的两端均位于相应所述支撑臂的外端,所述伸缩件与所述支撑臂之间设置有弹性件;所述驱动机构用于驱动所述支撑臂转动;所述联动缆设置有两个,每个所述联动缆均与位于同一侧的所有所述伸缩件的外端相连,所述联动缆由弹性材料制成;每个所述容纳槽内均设置有一所述激光测距传感器。本发明提供的一种带雷达的载货平台能够使得使用效果更佳。