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公开(公告)号：CN112373600B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202011369973.4
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种斜坡面作业装置，包括作业台，作业台下面至少前部有支撑部件，所述支撑部件为高度可调整的可伸缩结构或可折叠结构；作业台后部有牵引装置，所述牵引装置前端与作业台铰接；作业台下面还有轮胎；当支撑部件高度调至滚轮与地面有间距时，作业台处于固定倾斜状态，牵引装置绕作业台铰接处顺时针转动；当支撑部件高度调至滚轮与地面接触时，作业台处于可活动倾斜状态，牵引装置绕作业台铰接处逆时针转动，牵引装置经定位组件与作业台的位置处于相对固定状态，与拖车连接的牵引装置带动作业台移动位置。与现有技术相比本发明结构简单、易操作，同时降低工作的力度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN110438300B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201811078666.3
申请日：2018-09-17
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种立式回火定位支撑装置，包括支撑架、一个以上定位组件，定位组件包括立柱、下定位组件、上定位组件，立柱下端装于支撑架的底板上；所述下定位组件包括多个定位台，多个定位台以立柱为中心环绕布置于支撑架的底板上；所述上定位组件包括定位板，所述定位板中部设有与立柱配合装配的装配孔，定位板周边环绕布置有多个与待回火产品外形相适配的定位槽，所述上定位组件还包括抱环；所述立柱中部穿过装配孔，立柱上端设有吊环；所述抱环由多片弧形抱片围成，弧形抱片一端与垂直螺栓铰接，弧形抱片另一端由水平设置的蝶形螺栓锁紧。与现有技术相比，本发明结构简单稳定，提高了一次回火数量，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN110405394B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201810391077.4
申请日：2018-04-27
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/053
摘要： 一种液压油缸的缸筒焊接用定位装置，其底板上固定有一油缸挡铁，和一半封闭的用于放置待加工缸筒的凹槽；凹槽外一侧的底板上有导向槽，导向槽上分别装有垂直于底板的定位块一和定位块二；角度挡铁一端与定位块一活动连接；角度挡铁另一端有用于固定待加工阀块的夹具；定位块二上活动连接有油口焊接挡块；定位块一上端为圆盘，圆盘上有180度刻度盘，角度挡铁的连接头上有一个凸台；凸台的侧边为凸台刻度线，刻度线垂直于角度挡铁，角度挡铁的连接头与凸台之间有一可将定位块一的圆盘结构置于其中的凹槽。本发明可提高批量生产中的焊接速率与质量，克服人为操作的影响，能够确定焊接偏移角度，其结构简单，易操作，通用性好。
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公开(公告)号：CN115846918A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111113912.6
申请日：2021-09-23
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K37/053
摘要： 一种耳轴的焊接装置，包括用于定位缸筒的缸筒定位架、用于定位耳轴的耳轴定位架；所述缸筒定位架有两定位槽，一定位槽与耳轴前部的缸筒段外圆相切，另一定位槽与耳轴后部的缸筒段外圆相切，定位槽的槽底与水平面平行，定位槽的槽底与缸筒17外圆最低点相切；所述定位槽的两槽壁向外倾斜，定位槽的两槽壁的槽口间距大于定位槽的两槽壁的槽底间距；所述缸筒定位架还设有用于调整定位槽的两槽壁间距的调节组件；所述耳轴定位架有两限位槽，限位槽的槽底与水平面平行，耳轴定位架上设有用于调整限位槽的槽底高度的高度调节组件。与现有技术相比，本发明可以保证耳轴的焊接同轴度和对称度，而且节约了焊接时间，保证了焊接精度。
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公开(公告)号：CN112372349A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011369687.8
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23Q3/12
摘要： 一种弹簧夹持器，用于定位夹持待加工零件，包括固定在机床上的外环、套装在外环内的夹持器本体，外环的中心轴线与机床加工主轴的轴线相平齐，且内壁开有弹簧滑动槽；夹持器本体包括气囊，气囊底部设有气孔，外周上设有一个环形盘，环形盘上装有两个以上可随气囊收缩而开合的弧形板，各弧形板远离气囊一端部上均装有一扇形盘，各扇形盘内壁向上延伸有用于夹持待加工零件的弧形压板；各弧形板外壁上端部上开有沉孔，各沉孔与弹簧滑动槽内压装有弹簧；采用本发明的夹持器后减小了零件与车床的主轴的同轴度误差，而且节约了装夹时间。
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公开(公告)号：CN112453820A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011369675.5
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 一种水箱焊接装置，包括中部夹紧机构以及两个结构相同的侧夹紧机构；两个侧夹紧机构分别用于夹持待焊接水箱的上半段、下半段，且对称布置在底板左右两端部上，每个所述侧夹紧机构包括外环、可随推进气缸一横移推进的弹簧夹持器，外环固定在支架一上，且内壁开有弹簧滑动槽，支架一下端中部与推进气缸一的输出轴连接；中部夹紧机构用于夹持待焊接水箱的中段，中部夹紧机构包括圆弧夹持器，圆弧夹持器包括上半环、下半环，上半环、下半环一端通过合页铰接，上半环与下半环闭合后为圆管状，圆管的内径与中段外径匹配，且圆管中轴线与两个侧夹紧机构的各弧形板闭合后的圆心平齐；减小了水箱三段的同轴度误差，节约了装夹时间。
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公开(公告)号：CN111302234A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911022170.9
申请日：2019-10-25
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种两轴可转吊具，包括马达、设于马达上且可随马达一起旋转的起吊悬臂装置、制动装置；悬臂装置包括液压缸一、支臂、倾斜装于液压缸一与支臂之间液压缸二，液压缸一缸筒底部竖直固定装于马达输出轴上，液压缸一活塞杆顶端与支臂一端铰接，支臂另一端安装有一吊钩，支臂下表面设滑槽，液压缸二缸筒底部固定装于液压缸一缸筒上端部，液压缸二活塞杆顶端铰接有一移动块，移动块另一端与滑槽滑动连接；制动装置包括水平放置的制动缸，制动缸活塞杆正对马达输出轴一侧，制动缸活塞杆顶端连接有制动板，制动板上设圆弧形凹槽，圆弧形凹槽所在圆直径与马达输出轴直径相同；还包括液压系统；使举升高度更高，旋转制动更加灵敏，并且可节省能耗。
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公开(公告)号：CN110405394A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201810391077.4
申请日：2018-04-27
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K37/053
摘要： 一种液压油缸的缸筒焊接用定位装置，其底板上固定有一油缸挡铁，和一半封闭的用于放置待加工缸筒的凹槽；凹槽外一侧的底板上有导向槽，导向槽上分别装有垂直于底板的定位块一和定位块二；角度挡铁一端与定位块一活动连接；角度挡铁另一端有用于固定待加工阀块的夹具；定位块二上活动连接有油口焊接挡块；定位块一上端为圆盘，圆盘上有180度刻度盘，角度挡铁的连接头上有一个凸台；凸台的侧边为凸台刻度线，刻度线垂直于角度挡铁，角度挡铁的连接头与凸台之间有一可将定位块一的圆盘结构置于其中的凹槽。本发明可提高批量生产中的焊接速率与质量，克服人为操作的影响，能够确定焊接偏移角度，其结构简单，易操作，通用性好。
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公开(公告)号：CN111302234B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911022170.9
申请日：2019-10-25
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种两轴可转的吊具，包括马达、设于马达上且可随马达一起旋转的起吊悬臂装置、制动装置；悬臂装置包括液压缸一、支臂、倾斜装于液压缸一与支臂之间液压缸二，液压缸一缸筒底部竖直固定装于马达输出轴上，液压缸一活塞杆顶端与支臂一端铰接，支臂另一端安装有一吊钩，支臂下表面设滑槽，液压缸二缸筒底部固定装于液压缸一缸筒上端部，液压缸二活塞杆顶端铰接有一移动块，移动块另一端与滑槽滑动连接；制动装置包括水平放置的制动缸，制动缸活塞杆正对马达输出轴一侧，制动缸活塞杆顶端连接有制动板，制动板上设圆弧形凹槽，圆弧形凹槽所在圆直径与马达输出轴直径相同；还包括液压系统；使举升高度更高，旋转制动更加灵敏，并且可节省能耗。
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公开(公告)号：CN112453820B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202011369675.5
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 一种水箱焊接装置，包括中部夹紧机构以及两个结构相同的侧夹紧机构；两个侧夹紧机构分别用于夹持待焊接水箱的上半段、下半段，且对称布置在底板左右两端部上，每个所述侧夹紧机构包括外环、可随推进气缸一横移推进的弹簧夹持器，外环固定在支架一上，且内壁开有弹簧滑动槽，支架一下端中部与推进气缸一的输出轴连接；中部夹紧机构用于夹持待焊接水箱的中段，中部夹紧机构包括圆弧夹持器，圆弧夹持器包括上半环、下半环，上半环、下半环一端通过合页铰接，上半环与下半环闭合后为圆管状，圆管的内径与中段外径匹配，且圆管中轴线与两个侧夹紧机构的各弧形板闭合后的圆心平齐；减小了水箱三段的同轴度误差，节约了装夹时间。
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