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公开(公告)号：CN112477228B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202011369937.8
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种物料挤压成型装置，包括一个以上沿纵向并排排布于底架一端的挤压筒、设于各挤压筒一侧的多个进料机构、设于各挤压筒正上方的多个挤压装置，进料机构与挤压筒一一对应，挤压装置与挤压筒一一对应，各挤压筒下端均装有一胎具，胎具下端设沿纵向延伸用于接料的输送带；挤压筒内由位于上部的排气室、连接于排气室下端的填料腔组成，排气室内径大于填料腔内径，排气室外壁设一个以上的通气口，填料腔上设两个以上沿轴向延伸的排气腔道，排气腔道上端与排气室贯通，排气腔道下端与挤压筒下端面平齐；减少了物料在挤压成型时爆裂的风险，解决了漏料的情况，提高成品率。
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公开(公告)号：CN108262858B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201710935672.5
申请日：2017-10-10
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种混凝土搅拌运输车操纵系统，前操纵系统包括安装在驾驶员座椅左下方的驾驶室操纵组件，操纵手柄控制软轴，软轴通过摆臂C与前转筒组件连接，带动前转筒组件绕自身轴线转动，前转筒上摆臂A又带动泵推拉杆运动，泵推拉杆连接油泵；前转筒上摆臂B通过进出料推拉杆与后操纵系统连接，后转筒左右两端分别固定连接有右操纵手柄和左操纵手柄，后转筒左边套接有限位组件，右端套接有电子油门组件，本发明后操纵系统中使用了一个特定形状的拨叉结构，将进出料与加油分离，实现了使用一个操纵手柄即可完成搅拌、进出料和加油所有动作，整体外观上两侧仅各伸出一根操纵手柄，结构更加简化美观。
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公开(公告)号：CN116085373A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111444942.5
申请日：2021-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种连接装置，包括锁座、锁销、锁头。锁座外壁对称设有锁紧端磁铁、释放端磁铁。锁销包括相对设置的锁紧端铁磁材料块和释放端铁磁材料块、将锁紧端铁磁材料块和释放端铁磁材料块与锁座活动连接的导向杆、以及在锁紧端铁磁材料块与锁紧端磁铁吸合时与锁头外壁限位槽相卡以将锁头限位锁紧于锁座凹槽内并在释放端铁磁材料块与释放端磁铁吸合时脱离限位槽以释放锁头的限位杆。本发明锁头连接电动刷头部，锁座连接驱动行走部，锁头插入锁座中，拉动锁销即可实现锁头与锁座的快速连接，拆卸时，推动锁销就可实现锁头与锁座分离，快捷方便；由于锁座上设有磁铁，连接和分离状态唯一且会保持，避免在使用过程中产生的震动导致松脱。
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公开(公告)号：CN115899194A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111113904.1
申请日：2021-09-23
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种自锁式手自一体精密角度调节装置，包括通过主轴后端活动铰接的下平台和起落台、通过销轴分别活动联接在下平台和起落台的缸本体；还包括减速机构、传动齿轮组、逆止离合器、伺服电机、手摇传动组件；传动齿轮组的A向输入口与伺服电机传动连接，传动齿轮组的B向输入口与逆止离合器的输出轴传动连接，逆止离合器的输入轴传动连接手摇传动组件；传动齿轮组C端输出口经减速机构传动连接缸本体；手摇传动组件的手摇转动轴D与缸本体下端铰接于下平台的转动轴E同轴。本发明具备手动、自动两种操作方式，手自操作切换方便自如、即时自锁性好，可精密的实现角度调节。本发明布置合理、效果显著、原理简单、便于实施和易于推广的优点。
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公开(公告)号：CN113977212A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111269858.4
申请日：2021-10-29
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23P15/24
摘要： 一种搅拌车叶片模具修模的方法、模具及叶片，该搅拌车叶片模具修模的方法包括样模制作、分型面确定、模具制作与修模三个步骤，样模制作时，样模的分型曲面是叶片模型的曲面；分型面确定时，比对样模压制的叶片曲面与叶片的理论曲面吻合程度，评估叶片的理论回弹状况，构建叶片模具的实际分型曲面，修补叶片模具的分型曲面为圆滑过渡。本发明适用于搅拌车搅拌筒全系列的叶片，并且能有效减少叶片模具的修模成本与修模周期；同时能够有效避免使用模具压制的叶片由于成型不到位，造成的叶片在装配焊接前的校正工作；保障成型后的叶片曲面与叶片设计时的理论曲面高度吻合。
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公开(公告)号：CN113927229A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010671495.6
申请日：2020-07-14
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种搅拌车左操纵柄预焊装置，在底板上设置有一个用于固定待焊接左操纵柄长轴套的中心定位柱、一个用于固定待焊接左操纵柄的把手的固定装置、还有一个用于固定待焊接左操纵柄连杆支板的支板定位柱；所述固定装置位于中心定位柱的正上方，且固定装置与中心定位柱之间的距离小于把手垂直侧的长度；所述支板定位柱位于中心定位柱的左下侧，且支板定位柱和中心定位柱中心的连线与垂直方向之间形成一个夹角α，所述夹角α与连杆支板和垂直方向的夹角β的角度相匹配，所述支板定位柱与中心定位柱之间的距离与连杆支板长度相匹配；所述中心定位柱包括立柱、底座，所述底座套接在立柱底部；结构简单、工作效率高，易实现大批量生产搅拌车左操纵柄。
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公开(公告)号：CN112392786A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011366810.0
申请日：2020-11-30
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： F15B11/16 , F15B11/024 , F15B13/06
摘要： 本发明是一种压力跟踪式车辆油气悬架液压系统。它由功能部件⑴和控制部件⑵组成，左调速阀⑿和右调速阀⒀分别通过二位二通电磁阀⑼连接左悬架油缸⑶和右悬架油缸⑷；左压力跟随元件⒁、二位四通电磁阀⑼、左蓄能器⑸和左悬架油缸⑶组成左液压支路⑺；右压力跟随元件⒂、二位四通电磁阀⑽、右蓄能器⑹和右悬架油缸⑷组成右液压支路⑻；左液压支路⑺与右液压支路⑻分别形成两路压力差动回路；左悬架油缸⑶和右悬架油缸⑷分别采用双缸筒液压油缸；左压力跟随元件⒁和右压力跟随元件⒂分别采用直动式三通减压阀，根据压力跟踪要求，选用相应的直动式三通减压阀弹簧腔的压力目标值。本发明具有结构简单、操作方便、控制精度较高和运行故障率低的优点。
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公开(公告)号：CN110434519A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810514924.1
申请日：2018-05-25
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种汽车后护栏的辅助成形装置，包括支撑架，所述支撑架由多根柱体、连接于柱体之间的连接梁组成，支撑架的柱体下端平齐，支撑架前部的柱体高度低于支撑架后部的柱体高度；支撑架上面设有内定位结构、快速夹钳组件；内定位结构包括内限位柱、第二限位块，内限位柱装于支撑架上面的定位梁上，第二限位块装于限位梁上，限位梁设置于支撑架后部的柱体上端；快速夹钳组件包括两个快速夹钳；支撑架上面还设有第一限位块，支撑架侧面为定位立柱。本辅助成形装置，投入成本低，结构刚性好，尺寸稳定性强，操作安全便捷，使用寿命长，有效提高了后护栏的成型效率；且改善了后护栏的焊接及装配的作业强度。
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公开(公告)号：CN110434518A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810514907.8
申请日：2018-05-25
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 一种汽车侧护栏的辅助成形装置，包括支撑架，支撑架上面设有两组上辅助成型结构，支撑架前侧面、后侧面分别设有一组与对应侧的上辅助成型结构配合工作的侧辅助成型结构；两组上辅助成型结构沿支撑架上面的水平对称线对称；每组上辅助成型结构包括上定位组件、位于上定位组件外侧的上夹紧组件，每组侧辅助成型结构包括侧定位组件、位于侧定位组件外侧的侧夹紧组件。本发明投入成本低，结构刚性好，尺寸稳定性强，操作安全便捷；效率高，能够一次制作左右对称的两种规格的侧护栏；使用寿命长，有效提高了侧护栏的成型效率；且改善了侧护栏的焊接及装配的作业强度。
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公开(公告)号：CN110405444A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201810391402.7
申请日：2018-04-27
申请人： 湖北江山专用汽车有限公司
摘要： 一种油缸杆头压装铜衬套用的导向装置，包括底座、驱动装置、凸模，所述底座由凹模和底板固定在一起组成，凹模为圆筒状结构，凸模为圆台状结构，凸模装于驱动装置的活塞杆端头，所述凸模的外径与待加工油缸杆头上用于压装铜衬套的孔相适配；所述凸模的外径与凹模的内径相适配。本发明克服现有技术中人为操作的影响，可给铜衬套一个竖直导向的作用，能够保证铜衬套轴向竖直的压入杆头内，有效防止铜衬套由于不能竖直压装而导致的损伤，并且大幅提高安装铜衬套的压装效率，其结构简单，易装配，实用性好。
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