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公开(公告)号：CN114686013B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210422379.X
申请日：2022-04-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中南安全环境技术研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水性环氧树脂改性的乳化沥青及其制备方法，属于沥青的加工技术领域。所述水性环氧树脂改性的乳化沥青包括非离子型水性环氧树脂乳液、乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青，且重量比为(2‑6):(2‑6):(2‑5):(4‑8):100；所述改性白炭黑是将白炭黑用均苯三甲酸改性后制得；所述水性环氧树脂乳液包括以下质量份数的组分：乳化剂10～25份，双酚A型环氧树脂100份，水75～90份。按照本发明中的方法得到的水性环氧树脂改性的乳化沥青同时具有优良的高温性能和低温性能。
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公开(公告)号：CN114644493B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210422345.0
申请日：2022-04-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中南安全环境技术研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高性能水性环氧改性乳化沥青微表处材料及其制备方法，属于路面微表处材料技术领域，其原料按重量比100:(8‑14):(2‑4):(3‑6):(5‑14)包括矿料、水性环氧改性乳化沥青、水泥、磷酸二氢铝和水；水性环氧改性乳化沥青按重量比(2‑6):(2‑6):(2‑5):(4‑8):100包括非离子型水性环氧树脂乳液、非离子乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青。微表处材料的制备方法是先将非离子乙烯胺加成型固化剂、SBR丁苯胶乳、改性白炭黑、阳离子乳化沥青、非离子型水性环氧乳液混合，再加入矿料、磷酸二氢铝和水泥混合均匀后制得。所得微表处材料具有优异的长期耐磨性、与沥青混凝土基面粘结性以及抗车辙性。
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公开(公告)号：CN115368099A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211143037.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 中南安全环境技术研究院股份有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种环保型磷石膏基混凝土、装配式路面板及制备方法和应用，属于道路工程技术领域；其原料包括以下重量份数的各组分：水泥5～7份、复合矿物掺合料3～5份、改性磷石膏30～35份、辉绿岩10～12份、钢渣50～60份、减水剂0.5～0.7份、早强剂0.3～0.6份。本发明利用羟基封端的聚二甲基硅氧烷、硅烷偶联剂和碱性聚合物对磷石膏进行改性，使水泥‑矿物掺合料‑磷石膏颗粒能够紧密粘结在一起，形成致密的空间网状结构，提高混凝土的密实度、强度及耐久性能，同时有效遏制磷石膏中重金属污染物溶解与析出；另外，本发明将综合利用率低的磷石膏大规模地应用到公路建设中，可有效提高磷石膏的利用率，减少磷石膏的堆放污染问题，同时降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114136777B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111399616.7
申请日：2021-11-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中南安全环境技术研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于检测沥青混合料抗裂性能的装置及试验方法，包括机体、传力杆和夹具组件，所述夹具组件包括夹具底板，所述夹具底板的四角处分别设有支撑杆，所述支撑杆之间分别设有水平的支撑板，所述支撑板的上方设有侧边压板，所述侧边压板的两端分别与所述支撑杆可拆卸滑动连接；所述夹具底板的中部设有通孔，所述传力杆的端部可拆卸的连接有中部压板；所述夹具底板的下方中心对称的设有若干支脚，所述支脚与所述机体滑动连接并通过限位件固定位姿；本装置能够对长条状的混合料试件进行抗裂性能测试试验，以获得混合料试件的抗裂性能以及表面、断口处的微变化；混合料试件的夹持简单合理，稳定性好，受力均衡，试验误差小。
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公开(公告)号：CN115368099B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211143037.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 中南安全环境技术研究院股份有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种环保型磷石膏基混凝土、装配式路面板及制备方法和应用，属于道路工程技术领域；其原料包括以下重量份数的各组分：水泥5～7份、复合矿物掺合料3～5份、改性磷石膏30～35份、辉绿岩10～12份、钢渣50～60份、减水剂0.5～0.7份、早强剂0.3～0.6份。本发明利用羟基封端的聚二甲基硅氧烷、硅烷偶联剂和碱性聚合物对磷石膏进行改性，使水泥‑矿物掺合料‑磷石膏颗粒能够紧密粘结在一起，形成致密的空间网状结构，提高混凝土的密实度、强度及耐久性能，同时有效遏制磷石膏中重金属污染物溶解与析出；另外，本发明将综合利用率低的磷石膏大规模地应用到公路建设中，可有效提高磷石膏的利用率，减少磷石膏的堆放污染问题，同时降低生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116444229A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310377623.X
申请日：2023-04-11
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中南安全环境技术研究院股份有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种工业固废磷石膏复合稳定公路基层材料及其制备方法，磷石膏复合稳定公路基层材料组分如下：碎石10～15％、磷石膏65～70％、复合固化剂6～10％和水10～15％。复合固化剂包括激发剂、胶凝剂、阻聚剂、疏水剂、表面活性剂、早强剂，七者的质量比为3～5：8～10：0.08～0.15：0.5～0.75：0.65～0.95：0.6～0.9：1～3。本发明通过混凝剂将磷石膏中可溶性铅、砷等有毒物质及重金属进行沉淀，再通过激发剂和表面活性剂激发胶凝剂活性，使其包裹住磷石膏中其他有害物质。本发明解决磷石膏所带来的污染问题，同时也减少对石料的使用，具有社会效益好、应用前景广等优势。
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公开(公告)号：CN218774894U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223083982.4
申请日：2022-11-21
Applicant: 中南安全环境技术研究院股份有限公司 , 许昌德通振动搅拌技术有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: B02C13/13 , B02C13/26 , B02C13/286
Abstract: 本实用新型公开一种用于磷石膏精细化生产的计量破碎一体机，包括箱体框架，箱体框架的上、下两侧分别设有送料仓和出料皮带机，箱体框架内设有称重皮带机和高速锤片式破碎机，高速锤片式破碎机位于出料皮带机的上方，称重皮带机的一侧位于进料口的下方、另一侧位于高速锤片式破碎机的上方；箱体框架的一侧设有第二伺服电机，第二伺服电机与高速锤片式破碎机连接，高速锤片式破碎机的锤片包括锤头和锤座，锤头和锤座滑动连接；本实用新型可通过称重皮带机得出出料计量，在经高速锤片式破碎机破碎后，由出料皮带机直接嵌入现有拌合体系，流量控制器可控制称重皮带机的运转速度，通过调节第二伺服电机的运转频率可有效控制磷石膏出料粒径。
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公开(公告)号：CN118562305A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410477740.8
申请日：2024-04-19
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于沥青路面养护技术领域，并具体公开了一种厂拌热再生用再生剂、制备方法及其应用。所述再生剂包括基础油、增粘剂、抗老化剂、易融热塑性弹性体。所述制备方法包括：按质量分数配比将100份的基础油、0～40份易融热塑性弹性体混合，并预设温度下浸泡后，搅拌至易融热塑性弹性体完全融于基础油；将步骤一制备的混合体进行加热并通入氮气，加入10～20份增粘剂，然后加热搅拌至增粘剂完全熔融；向步骤二制备的混合体加入0.5～1.5份抗老剂，升温至160～170℃，搅拌直至完全融变为均匀的黏稠液体。该再生剂可用用于在沥青厂拌热再生中。本发明制作方法简单，可根据不同道路等级、不同应用层位的路用性能要求，有针对性复配再生剂，工程造价低。
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公开(公告)号：CN118439821A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410431608.3
申请日：2024-04-11
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种高性能钢渣冷拌冷铺磨耗层材料及制备方法，磨耗层材料包括矿料、水性环氧改性乳化沥青、水泥、三聚磷酸钠和水的重量比为100:8～14:2～4:3～5:5～12；矿料包括钢渣集料、辉绿岩集料和石灰岩矿粉，水性环氧改性乳化沥青包括阳离子乳化沥青、甲基纤维素、SBR丁苯胶乳、水性环氧树脂乳液和固化剂；制备方法为：将钢渣集料、辉绿岩集料、石灰岩矿粉、三聚磷酸钠、水泥、水在常温下依次加入拌和盆中搅拌均匀；随后将水性环氧改性乳化沥青加入，在常温下继续拌和均匀制得高性能钢渣冷拌冷铺磨耗层材料，相较于常规冷拌型预防性养护技术，具有粘结力强、抗滑耐久性好的优点，同时可实现钢渣固废的高值化、规模化利用，具有显著的经济效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN118344033A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410440546.2
申请日：2024-04-12
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含锂渣的全固废胶凝材料及其制备方法，全固废胶凝材料组成及质量比为矿渣：锂渣：钢渣：电石渣：磷石膏＝20～40：20～30：20～25：5～10：10～20。制备方法为：将原料矿渣、钢渣、电石渣与磷石膏进行初步破碎筛分并烘干粉磨；将锂渣在700～900℃温度下高温煅烧2h进行活化处理后再进行粉磨；按比例分别称取研磨后的各组分，搅拌均匀制得全固废胶凝材料。本发明的全固废胶凝材料无水泥熟料且不添加任何外加剂如碱性激发剂、减水剂等，后期强度高、体积稳定性好。本发明的全固废胶凝材料可代替水泥应用于公路基层中，满足路用性能的同时消纳钢渣、锂渣、磷石膏等综合利用率低的固废物，具有固废利用率高、节能环保、社会效益好以及应用前景广阔等优势。
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