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公开(公告)号：CN116620179A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310660099.7
申请日：2023-06-06
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本申请公开了一种双体驾驶室用的遮挡装置以及双体驾驶室以及驾驶车，涉及特种车辆技术领域，所述遮挡装置设置于双体驾驶室的两个驾驶室之间，所述遮挡装置包括：连接板，设置于两个驾驶室之间，所述连接板的外形结构与两个驾驶室的外部轮廓相同；加固组件，固定于所述连接板靠近驾驶室内的一侧，所述加固组件用于对连接板进行加固；固定支架，固定于驾驶室内，所述固定支架与所述加固组件连接，通过调节固定支架与加固组件的连接位置，对连接板的安装位置进行调节。通过设置遮挡装置遮挡双体驾驶室中间的缝隙，避免车辆中间的设备外露，对中间设备进行遮挡保护，提升车辆的整体性，同时能够在视觉上让双体驾驶室形成整体驾驶室。
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公开(公告)号：CN117302050A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311473500.2
申请日：2023-11-06
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60R11/06
Abstract: 本公开涉及车载设备安装技术领域，更具体的说，本公开涉及一种车载设备升降支架及车辆。所述车载设备升降支架包括：基座组件，包括设有多个定位孔的滑轨部；滑移组件，包括有相连接的滑移部和锁块部，所述滑移部滑动地设置于所述滑轨部，所述锁块部包括有锁销和阻尼块，且所述锁块部具有第一工作状态和第二工作状态；安装组件，设置于所述滑移部，连接待安装设备。本公开实施例提供的车载设备升降支架，能够在满足待安装设备位置高度调整需求的同时，保证待安装设备在位置调整过程中的运动稳定性，从而能够提高设备的使用便利性，降低设备损坏的几率，为生产作业的持续高效进行提供了可靠保障，并有利于减少设备的维修维护成本，节约生产成本。
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公开(公告)号：CN111677436A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010498526.2
申请日：2020-06-04
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种吊装式工作梯固定装置，涉及特种车辆技术领域，解决了现有技术中将工作梯固定在车辆驾驶室前部或者车辆侧面而导致取放费力的技术问题。包括第一吊装件，第一吊装件活动连接有挡板总成，工作梯主梁安装于第一吊装件内，挡板总成与第一吊装件闭合以嵌套工作梯，或者，挡板总成与第一吊装件分离以取出工作梯，第一吊装件安装于车辆上。本发明使工作梯安装于第一吊装件后，通过挡板总成与第一吊装件的闭合或者分离实现工作梯的取放，操作简单方便，并且能够使工作梯稳固的固定，第一吊装件能够安装在驾驶室后部的平台底部，平台底部距离地面较近，便于工作梯的取放，并且工作梯隐藏在平台的底部不易被看见。
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公开(公告)号：CN108215727A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810001851.6
申请日：2018-01-02
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明属于特种车辆技术领域，公开了一种车辆电磁屏蔽窗，包括：丝网夹芯型电磁屏蔽玻璃以及与之匹配的窗框；所述丝网夹芯型电磁屏蔽玻璃固定在所述窗框内；所述丝网夹芯型电磁屏蔽玻璃内的屏蔽丝网与所述窗框导电相连；所述窗框上设置与金属车体接触的衔接面。本发明提供一种车辆电磁屏蔽窗，降低装配复杂程度，提升电磁屏蔽可靠性。
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公开(公告)号：CN118769816A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411088375.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种抗震型的复合温控系统，包括主体件、吹风系统、第一温控系统以及第二温控系统，通过第一温控系统实现降温作业，并通过吹风系统切换至第一导风状态，并将第一温控系统作业区域的冷空气通过第一连通口吹向驾驶舱内，以及通过第二温控系统实现升温作业，并通过吹风系统切换至第二导风状态，并将第二温控系统作业区域的冷空气通过第二连通口吹向驾驶舱内，且第一温控系统与第二温控系统分体布置，提高布置灵活性，提高适用性，降低设计制造成本，并满足特殊工况的使用需求，提高强震环境下的可靠性，并分别通过减震底座连接驾驶舱，进一步提高抗震性能，满足特殊车辆的使用要求，有效降低故障率，提高稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117703893A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311851560.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: F16B1/02
Abstract: 本申请公开了一种本申请属于机械装配技术领域，具体涉及一种锁紧装置。该锁紧装置包括基体、动力件、锁止件以及驱动轴，基体设置有锁杆，动力件设置在基体上，动力件设置有沿直线往返移动的输出轴，锁止件中部设置有腰形孔，锁止件的一端通过驱动件和动力件的输出轴连接，锁止件的另一端设置有锁钩，以用于挂设于锁杆上，驱动轴连接在基体上，并设置于锁止件的腰形孔中，锁止件可绕着驱动轴转动，并可沿腰形孔的长度方向移动。本申请具有结构简洁、锁定牢固可靠、锁紧快速、定位精确、适应性强的特点，以适用于狭窄空间内快速可靠锁紧的要求，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN116749763A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310885934.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本申请涉及一种分体式仪表板以及特种车辆。该分体式仪表板包括沿从左向右的方向间隔设置的左仪表板和右仪表板，左仪表板包括左仪表板本体以及设置在左仪表板本体的底部的第一支撑组件，左仪表板本体的操作侧设置有用于避让方向盘及管柱的避让切口，左仪表板本体的右侧向操作侧的方向延伸，以使左仪表板本体呈L形，左仪表板本体通过第一支撑组件装配在特种车辆的驾驶室内的左侧；右仪表板包括右仪表板本体以及设置在右仪表板本体的底部设置的第二支撑组件，右仪表板本体的左侧向操作侧的方向延伸，以使右仪表板本体呈L形，右仪表板本体通过第二支撑组件，装配在特种车辆的驾驶室内的右侧。本申请可满足当前特种车辆的需求。
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公开(公告)号：CN111677436B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202010498526.2
申请日：2020-06-04
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种吊装式工作梯固定装置，涉及特种车辆技术领域，解决了现有技术中将工作梯固定在车辆驾驶室前部或者车辆侧面而导致取放费力的技术问题。包括第一吊装件，第一吊装件活动连接有挡板总成，工作梯主梁安装于第一吊装件内，挡板总成与第一吊装件闭合以嵌套工作梯，或者，挡板总成与第一吊装件分离以取出工作梯，第一吊装件安装于车辆上。本发明使工作梯安装于第一吊装件后，通过挡板总成与第一吊装件的闭合或者分离实现工作梯的取放，操作简单方便，并且能够使工作梯稳固的固定，第一吊装件能够安装在驾驶室后部的平台底部，平台底部距离地面较近，便于工作梯的取放，并且工作梯隐藏在平台的底部不易被看见。
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公开(公告)号：CN110843476A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911186661.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
Abstract: 本发明公开了一种车窗防护装置及车窗，车窗防护装置包括缓冲垫和缓冲机构，缓冲垫设置在翻转窗本体上，缓冲机构包括缓冲柱、缓冲弹簧和底座，车窗包括车窗防护装置、翻转窗本体、窗锁挡板、窗锁和合页，当翻转窗本体翻转打开时，缓冲垫会向缓冲柱靠拢，当缓冲垫撞上缓冲柱后，缓冲柱背离桶底的一端插设在缓冲垫的缓冲腔内，防止两者脱离，并且缓冲垫撞上缓冲柱的冲击力会被缓冲弹簧吸收，对车门的冲击力度会减小，有效的缓冲翻转窗对车门的冲击，避免车门和车窗损坏，具备很好的实用性。
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公开(公告)号：CN117162931A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311161433.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 , 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种显示屏的辅助装置及汽车，辅助装置包括罩体、第一连接组件和第二连接组件，罩体至少具有一个装配开口，罩体内部设有用于容置显示屏的空腔，空腔内具有安装位，在安装位上设置与罩体固定连接的第一连接组件，设置与第一连接组件可转动连接的第二连接组件，第二连接组件用于连接显示屏，以使显示屏跟随第二连接组件旋转时改变显示角度，显示屏被罩体保护，避免外露悬挂，保护显示屏，也提高驾乘人员的安全性，显示屏在罩体内可以一定程度的旋转改变显示角度，大大提高了使用舒适性，根据不同的车型和显示屏规格，满足安装使用要求，且提高车内整洁美观，便于显示屏的拆装维修，也提高显示屏架设后不同工况中使用的稳定性。
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