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公开(公告)号：CN117255377B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311533827.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供基于位置信息的磁浮列车通信分区切换方法、装置及介质，该方法包括以下步骤：实时检测列车运行过程中的位置信息；当检测到列车到达第一预设位置时，触发分区切换准备，并向下一分区的分区基站控制器发送切换邀请的参考时间以及周期；当列车经过当前分区和下一个分区的重叠覆盖区起点后的第二预设位置时，启动分区切换，车载基站控制器控制切换移动基站的收发器的工作频率以准备与下一分区进行通信；接收到下一分区的分区基站控制器发送的切换邀请信号后，建立列车与下一分区的通信连接；确认列车完全与下一分区正常通信后，完成列车的分区切换。本发明具有分区切换(56)对比文件康桂华;康鸿博.基于发送切换邀请的越区切换准周期触发机制.云南民族大学学报(自然科学版).2016,(第02期),全文.
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公开(公告)号：CN117401002A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311562454.3
申请日：2023-11-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车折返控制方法、装置、设备及可读存储介质，属于轨道交通领域，考虑到单个站台的待折入车辆的折入路径的生成均具备先后顺序，基于折入路径的生成顺序控制列车的折出工作便可顺应“先入先出”原则，因此本申请中按照折入路径的生成顺序依次将每个折入路径中的折出停车区作为优先折出停车区，在优先折出停车区的列车被折出时，将下一次序生成的折入路径中的折出停车区作为优先折出停车区，并且在优先折出停车区的折出路径畅通时，便控制位于优先折出停车区的列车折出，如此一来，便可以确保列车按照折入路径的生成顺序进行折出工作，不会打乱列车之间的运营顺序，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN117255377A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311533827.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供基于位置信息的磁浮列车通信分区切换方法、装置及介质，该方法包括以下步骤：实时检测列车运行过程中的位置信息；当检测到列车到达第一预设位置时，触发分区切换准备，并向下一分区的分区基站控制器发送切换邀请的参考时间以及周期；当列车经过当前分区和下一个分区的重叠覆盖区起点后的第二预设位置时，启动分区切换，车载基站控制器控制切换移动基站的收发器的工作频率以准备与下一分区进行通信；接收到下一分区的分区基站控制器发送的切换邀请信号后，建立列车与下一分区的通信连接；确认列车完全与下一分区正常通信后，完成列车的分区切换。本发明具有分区切换流程简单、通信可靠性高、分区切换准确性高等优点。
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