公开(公告)号：CN106335488A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610328757.2

申请日：2016-05-17

申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 顾佳慧 ,  藤冈博司

IPC分类号： B60T17/00

CPC分类号： B60T17/00

摘要： 本发明提供了一种手刹快速调整工装，包括筒体和限位结构，所述筒体的前端为与手刹螺母配合的前套筒扳手，所述限位结构安装在所述筒体上用于限制手刹拉线从所述前套筒扳手的前端伸入所述筒体内的最大深度。本发明通过预先确定限位结构的位置从而将手刹螺母旋入手刹拉线的距离进行的标准化，调整手刹力度是可以一次到位，避免了现有技术中根据主观感受反复调整，提高了调整效率，降低了操作人员的劳动强度，而且可以有效地保证不同车辆之间手刹力度的统一。

公开(公告)号：CN204450341U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420850862.9

申请日：2014-12-29

申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 藤冈博司 ,  蔡婷 ,  刘向阳 ,  白弘基

IPC分类号： B25B13/06 ,  B25B23/00 ,  B05C17/005

摘要： 本实用新型公开了一种具有打标功能的扭力套筒扳手，属于扳手技术领域，该扭力套筒扳手在用户紧固螺栓后由用户立即用手随手对该螺栓进行打标记作业。包括：扳手头、与扳手头连成于一体的扳手柄、以及与扳手头连接的套筒，在套筒的套腔顶部设有套筒竖直孔，在扳手头内设有竖直腔，在扳手柄上连接有压力袋，在压力袋的内腔中装有液体，在竖直腔的上端设有与压力袋的内腔密闭连通的连通管，在竖直腔内设有活塞，在活塞下底面上固定连接有上连接杆，在上连接杆的下端连接有连接头；套筒竖直孔内设有下连接杆，在套腔上端设有与下连接杆的下端连接的压板，在压板下表面上连接有海绵，在海绵上吸有标色液，下连接杆的上端连接在连接头上。

公开(公告)号：CN208034583U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820116978.8

申请日：2018-01-23

申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 朱文祥 ,  藤冈博司

IPC分类号： B25B27/14

摘要： 本实用新型公开了汽车下摆臂紧固工具，包括安装板，安装板上固设有相对的第一定位支架和第二定位支架，第一定位支架上转动连接有扭力紧固件推进座，第二定位支架上固设有固定紧固件定位座，扭力紧固件推进座上设有扭矩输入部，扭力紧固件推进座和固定紧固件定位座同轴且两者位置相对于安装板等高。本实用新型可将配合的螺栓、螺母精确对准，有效防呆，提高制动盘与下摆臂装配的一次性成功率，减少返工，从而减少物料浪费，提高生产效率，使用时可以舒适的操作姿势进行操作，符合人机工程学原则，且可简化操作，避免员工兼顾多方面而造成分心。