轻量化汽车制动盘及其制备方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118786294A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202280088931.4

    申请日:2022-03-18

    IPC分类号: F16D65/12 C22C21/00

    摘要: 一种轻量化汽车制动盘(10)及其制备方法,该轻量化汽车制动盘(10)盘帽(110)选用具有良好可加工性的第一铝基材料制成,盘体(120)选用具有良好耐磨性和耐热性的第二铝基材料制成,通过控制第一铝基材料中铝合金基体的合金元素含量≤第二铝基材料中铝合金基体的合金元素含量,以使两种材料在采用粉末冶金方法制备过程中的烧结收缩率相匹配,制备过程中不发生开裂等缺陷,同时两种材料在汽车制动盘服役工况下的热膨胀系数也相匹配,从而使得盘帽(110)和盘体(120)仅在周向方向上冶金连接,即可获得较高的界面结合强度,同时满足传统汽车制动盘(10)在摩擦制动过程中所需的摩擦磨损、耐疲劳等制动性能要求。

    一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具

    公开(公告)号:CN111230102B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202010228366.X

    申请日:2020-03-27

    IPC分类号: B22F3/03 B22F5/00

    摘要: 一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具,包括包括上模、脱模柱和下模,所述上模内的上模腔和下模内的下模腔构成封闭的型腔,所述上模腔包括根据制动盘设计要求布设的多个散热筋型腔,所述散热筋型腔在对应散热筋顶部四周的位置上设有便于脱模的散热筋拔模角,所述上模上在每个散热筋型腔对应的位置设有与散热筋型腔连通的排气孔,所述上模上设有多个与上模腔连通的脱模孔,所述脱模孔内安装有长度大于脱模孔深度的脱模柱,在脱模状态时,所述脱模柱与上模反向动作,使得脱模柱压入脱模孔内顶压成型后的制动盘。本发明制作的制动盘后续机加工的量极少,可减少机加成本达80~90%,加工时长也大大提高,极大地提高了制动盘的生产效率。