尾气能量回收系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113565609A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110819901.3

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明属于尾气能量回收技术领域,具体涉及一种尾气能量回收系统。本发明中的尾气能量回收系统包括进气单元、发动机和能量回收单元,进气单元包括进气管、电涡轮增压器和蓄电池,电涡轮增压器设于进气管的进气端,蓄电池与电涡轮增压器电连接,且蓄电池与电涡轮增压器分别与控制中心相连接,进气管的出气端与发动机的进气端相连通,能量回收单元包括排气管和回收装置,排气管的进气端与发动机的出气端相连通,回收装置的一端与排气管的出气端相连通,回收装置与蓄电池电连接且回收装置的另一端与外界相连通,回收装置在尾气通过时能够产生电力并传输给蓄电池。通过使用本技术方案中的尾气能量回收系统,提高了发动机热效率,降低了能源的浪费。

    空压机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115506992B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202211261262.4

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本发明提供了一种空压机,包括:第一驱动组件、第二驱动组件、传动组件与离合控制结构。第一驱动组件包括第一驱动部,传动组件具有与第一驱动部驱动配合的传动输入部;第二驱动组件的第二驱动部与第一驱动组件连接,以带动第一驱动部向靠近或远离传动输入部的方向运动;离合控制结构与第二驱动组件连接,以对第二驱动组件进行离合控制;离合控制结构又包括第一继电器和第二继电器,第一继电器和第二继电器采用H桥电路连接,分别用以控制驱动件的驱动方向和使能通断。通过本发明提供的技术问题,能够解决现有技术中的空压机的能源消耗较大的问题。

    空压机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115506992A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211261262.4

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本发明提供了一种空压机,包括:第一驱动组件、第二驱动组件、传动组件与离合控制结构。第一驱动组件包括第一驱动部,传动组件具有与第一驱动部驱动配合的传动输入部;第二驱动组件的第二驱动部与第一驱动组件连接,以带动第一驱动部向靠近或远离传动输入部的方向运动;离合控制结构与第二驱动组件连接,以对第二驱动组件进行离合控制;离合控制结构又包括第一继电器和第二继电器,第一继电器和第二继电器采用H桥电路连接,分别用以控制驱动件的驱动方向和使能通断。通过本发明提供的技术问题,能够解决现有技术中的空压机的能源消耗较大的问题。

    一种管路快插接头结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217683751U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221449151.1

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本实用新型属于管路连接技术领域,公开了一种管路快插接头结构,该管路快插接头结构包括管接头和接头连接件,管接头的外壁设有定位槽,接头连接件包括管体、定位销、弹性件、拉绳和堵块,管体设有容纳孔,堵块与管体固定连接并封堵容纳孔的一端,定位销滑动于容纳孔,弹性件位于定位销和堵块之间,拉绳一端与定位销固定连接,另一端依次穿过弹性件和堵块并位于管体外;管接头插接于管体,弹性件能驱动定位销插接于定位槽。该管路快插接头结构不仅方便安装,还方便拆卸,而且零部件少,结构简单,成本低。

    一种蝶阀
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216158317U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202121568221.0

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种蝶阀,其包括阀体、阀片和阀杆,阀体包括进气口和排气口,进气口和排气口连通设置,阀体转角处的外侧向阀体内凹陷,并于阀体内形成有正对进气口的第一端面和正对排气口的第二端面;阀片靠近进气口设置在阀体内,并且阀片朝向第一端面的一侧与第一端面抵接;阀杆的一端与阀片背离进气口的一侧固接,阀杆的另一端穿过第一端面设置,且阀杆能够带动阀片沿阀体内壁做周向旋转运动,并通过阀片控制进气口和排气口之间的连通或断开。本实用新型具有解决蝶阀控制难且阀杆受力大容易断裂问题的效果。

    一种水管接头组件
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217482274U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221339166.2

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本实用新型属于管件连接的技术领域,公开了一种水管接头组件,包括子水管和水管接头,所述水管接头的端部设置有连接头,插接部与所述子水管插接密封,所述子水管设置有限位部,所述限位部被配置为与所述定位部适配后限制所述定位部沿所述子水管的轴线移动,且所述定位部能够相对所述限位部转动。当水管接头与子水管装配时,插接部插入子水管内并且实现密封,之后利用限位部与定位部之间的限位配合,使得连接头被限制不能沿子水管的轴线移动,保证水管接头不易从子水管中脱离,并且定位部能够相对限位部转动,就能够满足水管接头相对子水管转动而改变角度。

    一种便于清灰的空气预滤器及空气过滤系统

    公开(公告)号:CN218221690U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221329929.5

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于清灰的空气预滤器及空气过滤系统,涉及空滤设备技术领域,解决了现有空气预滤器不便于清理灰尘的问题,保证了空气过滤效率,具体方案如下:包括外壳以及竖向设置在外壳内部的若干旋流管,所述外壳由从上向下依次连接的防雨帽、滤网以及集尘腔构成,所述防雨帽的底部与第一固定板可拆卸连接,集尘腔的顶部与第二固定板可拆卸连接,所述旋流管位于第一固定板和第二固定板之间,所述滤网与防雨帽、集尘腔可拆卸连接。

    一种管路快插结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217683820U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221249348.0

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本实用新型属于快插结构技术领域,特别涉及一种管路快插结构,包括公端接头,其设有卡槽,所述卡槽具有向其插入方向倾斜的滑脱面;母端接头,其具有接纳所述公端接头的容置腔,以及设置在所述容置腔内壁的卡簧槽;弹性卡簧,其具有一对直线卡合部和一对弧形卡合部,且其中一所述弧形卡合部具有开口,所述弧形卡合部卡合在所述卡簧槽内,所述公端接头与所述母端接头插接时,所述直线卡合部位于所述卡槽内并与所述滑脱面接触;本实用新型通过设置弹性卡簧实现公端接头和母端接头的锁止和脱离。

    一种排气系统密封结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217681947U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221329938.4

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气系统密封结构,涉及发动机技术领域,解决了现有排气接管与消声器连接处易流出黑水的问题,提高了排气系统的密封性,具体方案如下:包括排气接管和消声器,所述排气接管一端插入消声器入口内,所述消声器入口内固定设有向排气接管内导流的导流件,排气接管与消声器入口之间固定设有若干密封环。

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