线束盒及发动机
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221177149U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323009474.6

    申请日:2023-11-07

    IPC分类号: H02G3/02 F02B77/00

    摘要: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种线束盒及发动机。本实用新型中的线束盒包括第一壳体组件和第二壳体组件,所述第一壳体组件内具有第一容纳腔,所述第二壳体组件内具有第二容纳腔,所述第一壳体组件的一端位于所述第二容纳腔且与所述第二壳体组件转动连接,所述第一容纳腔与所述第二容纳腔相连通。根据本实用新型的线束盒,第一壳体组件的第一容纳腔和第二壳体组件的第二容纳腔相连通,均用于对线束进行容纳,且第一壳体组件的一端位于第二容纳腔且与第二壳体组件转动连接,使得整体线束盒对线束进行保护的同时,还能够进行一定角度的弯折,进而适应不同的装配空间和布置空间,提升了线束盒的通用性和适用性。

    线束转接头、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN220509457U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202320118939.2

    申请日:2023-01-12

    摘要: 本实用新型涉及线路连接技术领域,具体而言,涉及一种线束转接头、发动机及车辆。该线束转接头用于转接发动机的线束,所述线束转接头包括相互可拆卸连接的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体合围形成供所述线束穿设的穿设通道,所述穿设通道包括依次连接的第一弯部、连接部和第二弯部,所述第一弯部和所述第二弯部连接在所述连接部的同侧且平行设置。本实用新型中第一弯部和第二弯部平行设置,即为180°转向,满足了线束转接头180°转向布置的需求,同时因为穿设通道内具有两个弯折处,线束不方便穿过,所以穿设通道是由可拆卸连接的第一壳体和第二壳体合围形成的,使得安装或拆卸线束的过程中节省了劳动力和劳动所需时间。

    机滤盖、机油滤清器及发动机

    公开(公告)号:CN213510788U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022246931.3

    申请日:2020-10-09

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本实用新型提供一种机滤盖、机油滤清器及发动机,涉及发动机技术领域。其中,机滤盖包括机滤盖本体,机滤盖本体内设置有与滤芯本体上的第二安装部相对应的第一安装部,第一安装部上设置有多个插槽,第二安装部上设置有多个凸起,第二安装部上的多个凸起可插接在第一安装部上的多个插槽中,以使机滤盖本体与滤芯本体安装在一起;机油滤清器包括滤芯和机滤盖;发动机包括机油滤清器。本实用新型提供的机滤盖、机油滤清器及发动机,机滤盖的第一安装部上的多个插槽与滤芯的第二安装部上的多个凸起通过插接的方式连接在一起,避免了现有技术中机滤盖与滤芯采用卡合的连接方式,从而使得机滤盖与滤芯便于安装和拆卸。

    发动机
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308520661S

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202330475756.1

    申请日:2023-07-27

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:发动机。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于发动机。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。