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公开(公告)号：CN107477039B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201710690871.4
申请日：2017-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有流量补偿功能的液压系统及装备有该液压系统的工程机械，该液压系统包括：与油箱连接的以负荷传感的方式控制的主泵；执行机构；连接主泵与执行机构用于为执行机构分配液压油的主控阀；与主控阀联接从而能够向主控阀输入先导压力的先导压力输入部件；流量补偿机构，其包括补偿压力输入部件和流量补偿阀块，补偿压力输入部件用于向流量补偿阀块输入恒定的补偿压力，流量补偿阀块分别联接先导压力输入部件、补偿压力输入部件、主控阀的负载压力输出管路和主泵的排量调节机构，用于在先导压力输入部件输入先导压力的情况下接收补偿压力和负载压力，并且将补偿压力和负载压力中的较大者输入主泵以控制主泵的排量。
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公开(公告)号：CN107477039A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710690871.4
申请日：2017-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有流量补偿功能的液压系统及装备有该液压系统的工程机械，该液压系统包括：与油箱连接的以负荷传感的方式控制的主泵；执行机构；连接主泵与执行机构用于为执行机构分配液压油的主控阀；与主控阀联接从而能够向主控阀输入先导压力的先导压力输入部件；流量补偿机构，其包括补偿压力输入部件和流量补偿阀块，补偿压力输入部件用于向流量补偿阀块输入恒定的补偿压力，流量补偿阀块分别联接先导压力输入部件、补偿压力输入部件、主控阀的负载压力输出管路和主泵的排量调节机构，用于在先导压力输入部件输入先导压力的情况下接收补偿压力和负载压力，并且将补偿压力和负载压力中的较大者输入主泵以控制主泵的排量。
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公开(公告)号：CN209444506U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822157715.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液压元件技术领域，尤其涉及一种回程盘及液压元件。回程盘包括回程盘本体，所述回程盘本体的中心设置有第一柱塞孔，所述回程盘本体上绕所述第一柱塞孔的周向间隔设置的多个第二柱塞孔，所述回程盘本体的外周面上一体成型有信号齿。本实用新型提供的回程盘，在保证原有功能不变的基础上，集成设计了信号齿，使其同时具备了提供转速信号的功能，该设计使得液压泵/马达的零部件数量减少，简化了驱动轴和原有信号齿圈配合部分的加工工艺，同时整体装配工艺得以优化，零部件运行可靠性得到了提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207766061U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721838061.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: H02K5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种后端盖，包括：主体，所述主体包括与所述斜轴马达的壳体相贴合的贴合面以及支撑配油盘的配油盘支承面，所述贴合面与所述主体的轴线垂直。由于主体的轴线与贴合面垂直与现有技术相比能够显著降低后端盖的加工工艺难度。
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公开(公告)号：CN209308933U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822117548.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B49/00
Abstract: 本实用新型属于开式液压泵技术领域，公开了一种恒功率控制器。该恒功率控制器包括：变量泵、变量活塞、功率阀芯、杠杆、连接于变量活塞的先导活塞及安装在先导活塞上的先导阀芯，功率阀芯的一个进口与变量泵的出油口相连通，功率阀芯的出口与变量活塞相连通，且功率阀芯抵压于杠杆的一侧，先导阀芯设置有滚轮，滚轮与杠杆的另一侧滚动配合。该恒功率控制器通过在先导阀芯设置有与杠杆的另一侧滚动配合的滚轮，与现有技术先导阀芯与杠杆接触部分采用滑动配合相比，该接触部分采用滚动配合，有效避免先导阀芯的损坏，且两者之间相对移动更加灵活，响应更快，从而提高了先导阀芯的稳定性和灵敏性。
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公开(公告)号：CN207554326U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721428467.1
申请日：2017-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柱塞以及装备有该柱塞的柱塞泵或柱塞马达，所述柱塞包括柱塞球头和与所述柱塞球头相连并且与所述柱塞球头一体形成的柱塞杆部，所述柱塞设置有沿中轴线贯通的液压油道，所述柱塞球头能够与主轴的球窝铰接，所述柱塞球头沿所述柱塞的轴向方向设置有不同球直径的球面区段，并且，所述柱塞球头与主轴的主要接触区域所在的球面区段的球直径大于所述柱塞球头的其他球面区段的球直径。
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公开(公告)号：CN208669534U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821006840.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜轴式柱塞泵/马达及其转速监测装置，转速监测装置包括用于与斜轴式柱塞泵/马达的驱动轴固定连接的信号盘，信号盘的外周上均匀设置有多个信号凸起；能够通过收集信号凸起的脉冲信号测量驱动轴转速的转速传感器，转速传感器用于设置在斜轴式柱塞泵/马达的壳体上。应用时，将信号盘与驱动轴固定连接，将转速传感器设置在壳体上；信号盘会随着驱动轴一起旋转，在信号盘旋转过程中，转速传感器能够收集信号凸起的脉冲信号，从而测量斜轴式柱塞泵/马达旋转组件的转速数据。由于信号盘的信号凸起数量不受斜轴式柱塞泵/马达的排量变化的影响，所以能够通过增加信号凸起数量的方式来提高测量的准确度，进而提高了转速测量精度。
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公开(公告)号：CN208578794U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821015106.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种弯轴马达，包括壳体和设置于壳体内的驱动轴，驱动轴上架装有第一轴承和第二轴承，以及设置于第一轴承和第二轴承之间的垫圈；壳体上设置有对垫圈沿驱动轴的轴向位移进行限位的限位机构。垫圈设置于第一轴承和第二轴承之间，在壳体上设置限位机构对垫圈进行限位，因此在驱动轴受到外力冲击时，可由限位机构提供垫圈的稳定支撑，由垫圈将限位机构的支撑作用力通过第一轴承和第二轴承，对驱动轴受到的冲击进行抵接支撑，避免驱动轴的位移，从而对弯轴马达的马达转子进行有效的防护，降低因驱动轴受外力造成马达转子件的损坏。
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