一种DPF压差传感器检测方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN116793572A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310799195.X

    申请日:2023-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种DPF压差传感器检测方法、装置、车辆及存储介质。该DPF压差传感器检测方法包括:在柴油机处于运行过程中,采集DPF压差传感器在标定时间内的电压值,并判断所述电压值是否在正常工作范围内跳变或在DPF过载范围内跳变;基于判断出是否在正常工作范围内跳变或在DPF过载范围内跳变的结果,分别确定在正常工作范围内跳变的第一累计跳变次数以及在DPF过载范围内跳变的第二累计跳变次数;根据所述第一累计跳变次数和所述第二累计跳变次数确定是否报出DPF压差传感器虚接故障。本发明实现针对不同电压工作情况准确诊断DPF传感器虚接情况,同时避免偶发性虚接误报故障。

    压差传感器的故障诊断方法及其装置、处理器

    公开(公告)号:CN114673585B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210410171.6

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种压差传感器的故障诊断方法及其装置、处理器。其中,该方法包括:在确定目标车辆的发动机处于驻车再生模式时,获取发动机的第一转速值;在确定第一转速值达到第一预定转速值时,对压差传感器的压差值进行稳定性检测,并得到检测结果,其中,压差传感器用于检测柴油机颗粒过滤器的压力差值,柴油颗粒过滤器设置于目标车辆的排气系统中;基于检测结果以及压差传感器的压差值对压差传感器进行故障诊断。本发明解决了相关技术中对压差传感器进行故障检测方式可靠性较低,导致柴油再生时机选择不准确的技术问题。

    一种压差传感器的修正方法、装置、介质及设备

    公开(公告)号:CN115950582B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202211716336.9

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本申请公开了一种压差传感器的修正方法、装置、介质及设备,涉及车辆技术领域,所述压差传感器用于检测后处理系统的柴油机颗粒过滤器DPF的上游和下游之间的压差,所述方法包括:获取所述压差传感器的零点漂移值;若所述压差传感器的零点漂移值大于预设阈值,利用预先学习得到的卡尔曼压差模型,得到所述压差传感器的理论值;利用所述理论值对所述压差传感器进行修正,得到所述压差传感器的修正值。可见,在该方法中,利用了卡尔曼压差模型的理论值,对压差传感器的数值进行了修正,进而能够提高压差传感器的准确度,减少压差传感器的误差。

    一种传感器可信性判断方法及装置

    公开(公告)号:CN115263504B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202210879443.7

    申请日:2022-07-25

    Abstract: 本申请公开了一种传感器可信性判断方法及装置。在执行所述方法时,通过获取第一空速、第一平均温度、第二平均温度和第一上游浓度,根据以上获取的内容确定判断模式,响应于第一时刻的判断模式为所述第一判断模式,获取第一传感器的第一测量值和第一模型计算值并判断第一传感器是否可信。依据NH3传感器信号与NOx1信号及SCR1效率关系,NH3传感器信号与NOx1信号、NOx2信号及SCR效率关系,使用NH3传感器与NOx1传感器对比校验、NH3传感器与NOx1和NOx2的对比校验单独或组合方式判断NH3传感器的可信性,更加准确、灵活地判断出NH3传感器信号的偏移及不可信。

    一种颗粒物过滤效率控制方法及装置

    公开(公告)号:CN114961927B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202210674231.5

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本申请提供了一种颗粒物过滤效率控制方法及装置。首先根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量确定进行热量计算的时机,当满足热量计算的时机时,根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算得到第一结果;若第一结果满足第一条件或第二条件时,控制颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量,保持颗粒物过滤效率;第一条件为第一结果超过第一阈值;第二条件为第一结果的变化率超过第二阈值。这样,通过根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算,判断颗粒物过滤效率降低的时刻,提前进行控制所述颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量,避免了颗粒物过滤效率降低的发生。由此,解决了现有技术中颗粒物排放存在超标风险的

    一种颗粒物过滤效率控制方法及装置

    公开(公告)号:CN114961927A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210674231.5

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本申请提供了一种颗粒物过滤效率控制方法及装置。首先根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量确定进行热量计算的时机,当满足热量计算的时机时,根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算得到第一结果;若第一结果满足第一条件或第二条件时,控制颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量,保持颗粒物过滤效率;第一条件为第一结果超过第一阈值;第二条件为第一结果的变化率超过第二阈值。这样,通过根据颗粒物捕集器温度与废气质量流量进行热量计算,判断颗粒物过滤效率降低的时刻,提前进行控制所述颗粒物捕集器提高未燃的碳烟的原排量,避免了颗粒物过滤效率降低的发生。由此,解决了现有技术中颗粒物排放存在超标风险的问题。

    压差传感器的故障诊断方法及其装置、处理器

    公开(公告)号:CN114673585A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210410171.6

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种压差传感器的故障诊断方法及其装置、处理器。其中,该方法包括:在确定目标车辆的发动机处于驻车再生模式时,获取发动机的第一转速值;在确定第一转速值达到第一预定转速值时,对压差传感器的压差值进行稳定性检测,并得到检测结果,其中,压差传感器用于检测柴油机颗粒过滤器的压力差值,柴油颗粒过滤器设置于目标车辆的排气系统中;基于检测结果以及压差传感器的压差值对压差传感器进行故障诊断。本发明解决了相关技术中对压差传感器进行故障检测方式可靠性较低,导致柴油再生时机选择不准确的技术问题。

    尿素结晶的检测方法、装置、电子设备及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN113464255A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110885424.0

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本申请提供一种尿素结晶的检测方法、装置、电子设备及计算机存储介质,该方法包括:获取环境温度、环境压力、车速、废气温度、废气流量以及尿素喷射量;然后,根据所述环境温度、所述环境压力、所述车速、所述废气温度、所述废气流量以及所述尿素喷射量,确定修正系数;之后,利用所述修正系数与行驶里程进行积分计算,得到第一结晶风险;判断第一结晶风险是否大于预设阈值;最终,若判断出所述第一结晶风险大于预设阈值,则发出第一告警信息;其中,所述第一告警信息用于提示用户当前存在结晶风险。从而达到可以对尿素结晶进行即时检测的目的,避免尿素堵塞并腐蚀废气管路,从而导致SCR转化NOx效率下降,进行导致排放超标。

    一种短途用车的颗粒过滤器DPF再生确定方法及装置

    公开(公告)号:CN114738094B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202210504320.5

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本申请提供一种短途用车的颗粒过滤器DPF再生确定方法及装置,包括:获取车辆的发动机运行时间和车速小于车速阈值的低速时间,根据低速时间和发动机运行时间的比值确定低速占比,确定低速占比大于第一占比阈值的累计次数,若累计次数大于第一次数阈值,则确定车辆处于短途用车,继续判断车辆的后处理系统的温度是否大于温度阈值,若小于,则禁止车辆进行DPF再生。也就是说,当车辆处于低速的低速占比的累计次数大于第一次数阈值,则确定车辆处于短途用车,若此时后处理系统的温度低于温度阈值,则禁止车辆进行DPF再生。通过本申请实施例提供的方法,能够确定车辆是否在短途用车,以及处于短途用车后是否能够进行DPF再生。

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