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公开(公告)号：CN222782827U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421535754.2
申请日：2024-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型涉及流体控制技术领域，公开了一种阀结构，该阀结构包括阀体、壳体、第一阀芯和第二阀芯，阀体形成有第一流道、第二流道以及安装腔，壳体设置于安装腔；壳体具有一端敞口的第一容纳腔，壳体的敞口端朝向第一流道和第二流道；壳体上与敞口端相对的一端为封闭端，以敞口端和封闭端的排列方向为第一方向；第一阀芯的一端插设于敞口端，且第一阀芯与壳体沿第一方向滑动连接；第一阀芯具有沿第一方向延伸的贯通孔，第二阀芯与贯通孔沿第一方向滑动连接；第一阀芯的侧壁设有进油孔，进油孔与第一流道连通。该阀结构改善了背压阀和补油阀为相互独立的两个阀结构，部件较多、成本较高且不利于阀体小型化的问题。
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公开(公告)号：CN222513586U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421379853.6
申请日：2024-06-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种齿轮泵侧板、齿轮泵及车辆，该齿轮泵侧板包括：相互连接的主动齿轮轴子侧板和从动齿轮轴子侧板，所述主动齿轮轴子侧板设有第一弧形平衡槽，所述从动齿轮轴子侧板设有第二弧形平衡槽，所述第一弧形平衡槽和所述第二弧形平衡槽朝向相同且相互连接；所述第一弧形平衡槽远离所述第二弧形平衡槽的一端设有截面积逐渐减小的第一阻尼槽，所述第二弧形平衡槽远离所述第一弧形平衡槽的一端设有截面积逐渐减小的第二阻尼槽。通过向过渡区补油，降低齿轮泵侧板过渡区压力突变ΔP,降低高压齿轮油泵噪音，减小侧板磨损，提高齿轮油泵使用寿命。
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公开(公告)号：CN112361040A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202110039383.3
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种逆止阀。本发明的逆止阀包括阀体和阀芯组件，阀体设置有中心通道，中心通道包括束流部以及分别位于束流部两端的入口部和出口部，束流部的内径均小于出口部和入口部的内径；阀芯组件包括支撑片、导向筒、多个支撑杆组件、叶片以及驱动轴等，支撑片设置有过流孔，支撑片固定在束流部，支撑片靠近出口部的一侧侧面设置有密封膜。如此设置使反向流入的流体通过叶片来驱动驱动轴转动，通过驱动轴带动支撑杆组件相对导向筒向入口部移动，使得密封膜周侧面与束流部侧壁抵接，从而达到阻止流体反向流动的目的，束流部直径较小而使得流速增大，即使流体压力较小的管路也可以驱动密封膜密封，并且使用过程中无需人工调节，工作效率高。
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公开(公告)号：CN111794958A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010688638.4
申请日：2020-07-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种液压泵及具有其的车辆，包括：泵体，泵体具有进流口和出流口；控制阀，控制阀包括阀体和阀芯，阀体设置在泵体上，阀芯可移动地设置在阀体上，阀芯上设置有供液通道和与供液通道连通的第一出液口和第二出液口，供液通道与出流口连通；其中，阀体上还设置有第一出液支路和第二出液支路，第一出液支路与第一出液口连通设置；阀芯具有避让位置和连通位置，当阀芯处于避让位置时，阀体封堵第二出液口，以使第二出液口与第二出液支路断开；当阀芯处于连通位置时，第二出液口与第二出液支路的至少部分相对设置，以使第二出液口与第二出液支路连通。以解决现有技术中的拖拉机的液压系统的占用空间较大的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112361040B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110039383.3
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种逆止阀。本发明的逆止阀包括阀体和阀芯组件，阀体设置有中心通道，中心通道包括束流部以及分别位于束流部两端的入口部和出口部，束流部的内径均小于出口部和入口部的内径；阀芯组件包括支撑片、导向筒、多个支撑杆组件、叶片以及驱动轴等，支撑片设置有过流孔，支撑片固定在束流部，支撑片靠近出口部的一侧侧面设置有密封膜。如此设置使反向流入的流体通过叶片来驱动驱动轴转动，通过驱动轴带动支撑杆组件相对导向筒向入口部移动，使得密封膜周侧面与束流部侧壁抵接，从而达到阻止流体反向流动的目的，束流部直径较小而使得流速增大，即使流体压力较小的管路也可以驱动密封膜密封，并且使用过程中无需人工调节，工作效率高。
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公开(公告)号：CN221547282U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322645791.0
申请日：2023-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮油泵的浮动侧板及齿轮油泵，浮动侧板与齿轮的结合面上开设有ω型凹槽，在ω型凹槽内的两个端部位置分别设置至少两个平衡孔，当齿轮油泵过渡区转换为高压区时，通过平衡孔使齿轮结合面处高压区与背面高压区相通，进行压力平衡；本实用新型为解决铜面齿轮密封高低切，造成凹槽末端压力突变，导致侧板产生脉动，两面瞬间不平衡。在浮动侧板的过渡区设置平衡孔，分散局部吸力，不造成密封垫吸坏为止，以消除脉冲振动，降低了噪声，消除磨损。
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公开(公告)号：CN215633740U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121470267.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及泵技术领域，公开了一种齿轮泵泵壳、齿轮泵及供油系统，齿轮泵泵壳上位于配对齿轮轴向两端的内壁为端部内壁，端部内壁上设有与齿轮泵的低压区连通的补油槽，用于为配对齿轮上位于齿轮泵的过渡区内的齿槽齿根区域补油。本实用新型提供的齿轮泵泵壳，在应用该齿轮泵泵壳的齿轮泵工作在高速工况时，配对齿轮的齿槽内的油液将会在离心力的作用下甩向配对齿轮的齿顶圆附近，使齿槽齿根区域的油压降低，此时低压区内的油液将会通过补油槽自动补入齿槽齿根区域内，从而使齿槽内充满油液，不仅能够提高齿轮泵的容积效率，还能避免齿根附近产生气穴现象，解决了齿轮泵工作时因产生气穴现象而导致齿轮泵噪声较大的问题。
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公开(公告)号：CN212985656U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021541489.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种先导阀，包括阀体，阀体内具有安装孔，安装孔内具有第一止挡端面；压动部件沿安装孔的延伸方向可移动地设置，压动部件与先导阀的阀芯连接，以通过压动部件带动阀芯移动；弹性部件套设在压动部件的外侧，弹性部件的第一端与第一止挡端面连接，弹性部件沿竖直方向可伸缩地设置；压套安装在安装孔内，压套位于压动部件的侧方，弹性部件的第二端与压套的压力端面连接，以通过压套使弹性部件处于压缩状态；在压动部件逐渐向下移动直至与压套的至少部分接触之后，压动部件克服弹性部件的弹性力继续运动，以解决现有技术中的操作人员在操作先导阀的过程中无法感知操纵力的变化进而无法判断工作元件位置转变点的问题。
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公开(公告)号：CN215333402U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120038515.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力(青州)传控技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高压齿轮泵，包括：泵体、设置在所述泵体前端的前盖和设置在所述泵体后端的后盖，所述泵体内设置有主动齿轮轴和从动齿轮轴，所述主动齿轮轴上设置有主动齿轮，所述从动齿轮轴上设置有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述泵体内还设置有一对侧板，一对侧板分别位于所述主动齿轮和所述从动齿轮的两侧，所述侧板在与所述主动齿轮和所述从动齿轮接触的面上开设有平衡槽，所述侧板在背向与所述主动齿轮和所述从动齿轮接触的面上开设有背压槽，所述平衡槽的中部开设有通孔，所述通孔连通所述平衡槽和所述背压槽。本实用新型提供的一种高压齿轮泵，至少解决齿轮泵烧侧板、寿命短、以及密封垫容易损坏的技术问题。
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