一种离子液封压缩气缸总成

    公开(公告)号:CN119353195A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411474920.7

    申请日:2024-10-22

    Abstract: 本发明涉及离子液气缸技术领域,尤其涉及一种离子液封压缩气缸总成。活塞的顶端边缘设有环形槽,环形槽内设有离子液,离子液入口与离子液循环系统相连接;活塞与缸体之间设有隔离腔,隔离腔与离子液泄漏检测系统相连接;前端盖内设有气阀防液冲击结构;活塞与前端盖之间设有顶端缓冲结构,活塞与后端盖之间设有底端缓冲结构。大大减少了离子液的用量,降低了整个压缩气缸的成本,可对随气体排出的部分离子液进行回收再利用,避免了离子液的消耗和浪费,压力传感器用于检测隔离腔内的压力信号并发送给控制器,工作人员可及时停机检修,确保设备安全,气阀防液冲击结构可降低离子液对进气阀和排气阀的冲击,保证了进气阀和排气阀的使用寿命。

    一种强制换热式增速空气泵

    公开(公告)号:CN111503033B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202010452596.4

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本发明涉及离心空压机技术领域,具体是一种强制换热式增速空气泵,包括泵头、水冷式电机,与现有技术不同的是:所述电机的前端盖内设置行星摩擦滚柱式增速器,所述电机的电机轴双出头,所述电机轴的前出头连接所述增速器的太阳轮,所述增速器的输出轴连接所述泵头的叶轮轴;所述电机轴的后出头上连接油泵,所述油泵驱动润滑油在所述增速器内部和所述电机的电机壳内部循环。与现有技术相比,本发明的润滑油引入电机壳循环,利用电机的水冷系统进行降温,结构紧凑,省去了管路的布置。

    一种LNG储罐电磁换向控制增压方法

    公开(公告)号:CN118031109B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410311807.0

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明涉及LNG储罐增压技术领域,尤其涉及一种LNG储罐电磁换向控制增压方法。包括LNG储罐,LNG储罐的底部设有出液口,出液口与液体管路一端相连接,液体管路上设有截止阀和调压阀,液体管路另一端与气化器组件的进液口相连接,气化器组件的出气口连接气体管路,气体管路上设有电磁换向阀和气体增压泵,气体管路经截止阀与LNG储罐顶部进气口相连接;电磁换向阀和气体增压泵并联设置,通过电磁换向阀的换向实现气体直接返回LNG储罐或经过气体增压泵的增压后再返回LNG储罐,对气体增压泵进行保护。通过电磁换向阀可以实现机械增压和智能增压的自动切换,且可以保护气体增压泵不在极低温度下工作,优化气体增压泵的工作工况,延长气体增压泵的使用寿命。

    一种电机直连的增速离心式空压机

    公开(公告)号:CN111550425B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202010453123.6

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 一种电机直连的增速离心式空压机,增速离心式空压机包括空压机和电机,所述空压机和电机连接,所述电机包括电机壳,所述电机壳分为增速装置区和电机区;所述电机区包括主轴所述主轴尾端与电机后端盖连接,首端伸入所述增速装置区;所述增速装置区设有电机前端盖,所述电机前端盖首端与所述空压机固定连接,所述电机前端盖内腔设有增速器和油泵,所述增速器和油泵连通,所述油泵与主轴连接,所述增速器内的太阳轮与所述主轴的首端连接,所述增速器的输出轴连接所述空压机的叶轮轴。电机轴直接驱动驱动盘,长度方向大大缩短,避免了复杂装备,减少装配误差,润滑油引入内外润滑油循环通道循环,利用电机的水冷系统进行降温,省去了管路的布置。

    一种氢气循环泵挖空破冰方法

    公开(公告)号:CN116480579B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202310461293.2

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明涉及氢气循环泵破冰领域,尤其涉及一种氢气循环泵挖空破冰方法。一种氢气循环泵挖空破冰方法,包括电机壳体和泵体,电机壳体和泵体之间设有轴承座,所述电机壳体内设有定子、转子和主轴,轴承座内设有主动齿轮和从动齿轮,泵体内设有阳转子和阴转子,所述主动齿轮和阳转子安装在阳转子轴上,从动齿轮和阴转子安装在阴转子轴上;通过在阳转子和阴转子的两端面或者在泵体的内侧端面和轴承座靠近阳转子和阴转子的端面进行挖空,使阳转子和阴转子的两端面与泵体和轴承座的端面之间结冰后的冻结面积减小,以减小破冰力。冻结后的牢固程度大大降低,大大减小了破冰力,避免了出现电机堵转现象,对电机起到保护作用。

    一种空气压缩机叶轮轴向力平衡方法

    公开(公告)号:CN116447166B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202310445294.8

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明涉及空气压缩机领域,尤其涉及一种空气压缩机叶轮轴向力平衡方法。包括扩压器,扩压器一侧设有叶轮,另一侧设有轴承座,叶轮安装在主轴上,叶轮的轮背端面和扩压器端面之间间隙配合,扩压器与轴承座之间的主轴上固定安装有平衡盘,平衡盘的两侧端面分别与扩压器与轴承座之间间隙配合,叶轮和扩压器之间间隙与平衡盘和扩压器之间的间隙相连通,平衡盘的外圆表面与轴承座之间设有迷宫结构。将叶轮轮背受到的轴向力分成两部分,其中的一部分作用于叶轮轮背,另一部分作用在扩压器背部,扩压器承受的轴向力不再作用于轴系,从而有效地减小叶轮的轴向力,减小叶轮及主轴的窜动量,叶轮转速提高,提升叶轮的稳定性,利于提升叶轮的压缩效率。

    一种高热能利用率的液氢站加氢系统

    公开(公告)号:CN117570361B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311718300.9

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本申请为一种高热能利用率的液氢站加氢系统,属于液氢站加氢系统,包括控制器,加氢系统包括依次通过管道连通的液氢储氢罐、液驱增压泵、第一换热器、储氢瓶和加氢机;液驱系统与液驱增压泵驱动连接,液驱系统包括液压泵和第二换热器,液压泵的出油管和回油管通过换向元件与液压缸的两个油腔连通,换向元件与控制器连接;水浴加热系统包括依次通过水管连接的水箱、加热器和水泵,出水管经由第二换热器进入第一换热器内与回水管的一端连通,回水管的另一端与水箱连通,通过上述方案不仅能加热液压油,避免温降在液驱增压泵内积累,而且还能够将余热与液氢进行换热,加快液氢汽化,有效利用余热,提高热利用率,减少热量浪费,实现节能降耗的目的。

    一种液氢泵的液驱机构自泄压方法

    公开(公告)号:CN117489661B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311595956.6

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本申请为一种液氢泵的液驱机构自泄压方法,属于液压缸保护领域,包括如下步骤:在第一腔体内壁和第二腔体内壁分别加工泄压槽;向第一腔体注入高压液压油,液驱活塞向第二腔体一侧移动,液驱活塞运行至泄压槽且其两端伸出液驱活塞的两端面时,第一腔体内的高压液压油通过泄压槽流至第二腔体内;向第二腔体内注入高压液压油,液驱活塞向第一腔体一侧移动,液驱活塞运行至泄压槽的位置且泄压槽的两端伸出液驱活塞的两端面时,第二腔体内的高压液压油通过泄压槽流至第一腔体内,通过上述泄压方法,起到泄压的目的,通过泄压能够减小液驱活塞的受力,避免液驱活塞与缸体较强撞击,不仅降低噪音,而且还可以降低液驱活塞的损坏。

    一种转子精加工双顶尖夹具的调试方法

    公开(公告)号:CN116393721B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202310340538.6

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 一种转子精加工双顶尖夹具的调试方法,包括移动顶尖和固定顶尖,固定顶尖的法兰盘通过螺钉与尾座连接,尾座的法兰盘通过螺钉与机床四轴连接,尾座以及固定顶尖的法兰盘通过若干个连接螺栓与夹持套一端的法兰盘连接,夹持套法兰盘两侧的连接螺栓上分别设有调节螺母,夹持套的另一端设有夹持座,夹持座的一侧开设有收缩缝,收缩缝处通过夹持螺栓进行锁定,所述夹持座内设有夹簧套。可保证转子组件整个加工过程装夹方式一致,夹具装夹调试完成后跳动检测≤0.005,工装精度提高,稳定性提高,夹具在调试好后,工人只需上下工件即可,对操作人员技能要求大大降低,上件时间可以做到1钟内完成,提高效率,可以节约很大的人工成本,满足批量加工的需求。

    一种集成式低耗液氢站加氢系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117646869A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311722865.4

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种集成式低耗液氢站加氢系统,该集成式低耗液氢站加氢系统,包括沿输氢方向依次相连的液氢储罐、增压模块、汽化模块、储氢瓶、混合罐和加氢机;增压模块包括连接于液氢储罐和汽化模块之间的增压泵,和为其提供动力的液压系统,通过液压系统设置可以对增压所用液压油加热,以增压泵稳定增压;汽化模块包括与供油管路换热设置的热介质换热器,热介质换热器设于第一换向阀和液压泵之间,以通过热介质换热器和增压泵来依次利用液压油的热量;增压泵与混合罐之间连接有液氢管路,以能输送液氢至混合罐与气氢混合而降温。该集成式低耗液氢站加氢系统,具有通过简化管路、降低能耗成本来实现低成本设置,以及稳定加氢的优势。

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