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公开(公告)号：CN113697533A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110973706.6
申请日：2021-08-24
摘要： 本发明提供了一种导管架的装船运输工装及装船运输方法。导管架包括插入尖，插入尖包括过渡板以及设置于过渡板底部的锥体，锥体的直径沿轴向由顶部至底部逐渐减小，装船运输工装包括呈镜像对称设置的两支撑架，两支撑架之间可拆卸连接；支撑架呈凹字形，且内凹处形成卡腔；两支撑架的卡腔共同形成腔体；腔体可供锥体通过，并限制过渡板通过，以支撑竖立的导管架，而实现导管架的运输。该装船运输工装能够通过靠近竖立于地面上的导管架而实现两支撑架之间的合拢，实现装船运输工装的快速安装，以及导管架与装船运输工装之间的快速安装，提高了导管架的装船运输效率。
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公开(公告)号：CN106695080A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510470477.0
申请日：2015-08-04
IPC分类号： B23K9/173 , B23K9/02 , B23K101/18
摘要： 本发明提供了一种船舶海工用板材的焊接方法，包括步骤：在两待焊板材上加工坡口并进行对接；其中，坡口开设于板材的非结构面侧，坡口形式为V形坡口，坡口角度35°~45°；采用气电立焊对坡口处一次焊接成形；焊接参数为：电流310 A ~360A，电压31V~35V，焊接速度70mm/min~120mm/min，热输入4.8KJ/mm~10.0KJ/mm，焊丝伸出长度30mm~35mm，送丝速度11cm/s~24cm/s。本发明的焊接方法将气电立焊技术应用于船舶海工用板材的立焊缝的焊接，该焊接方法可以满足厚度14mm~20mm，-20℃低温冲击要求的板材焊接需要，并且可提高焊接效率、保证焊缝力学性能。
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公开(公告)号：CN113697533B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110973706.6
申请日：2021-08-24
摘要： 本发明提供了一种导管架的装船运输工装及装船运输方法。导管架包括插入尖，插入尖包括过渡板以及设置于过渡板底部的锥体，锥体的直径沿轴向由顶部至底部逐渐减小，装船运输工装包括呈镜像对称设置的两支撑架，两支撑架之间可拆卸连接；支撑架呈凹字形，且内凹处形成卡腔；两支撑架的卡腔共同形成腔体；腔体可供锥体通过，并限制过渡板通过，以支撑竖立的导管架，而实现导管架的运输。该装船运输工装能够通过靠近竖立于地面上的导管架而实现两支撑架之间的合拢，实现装船运输工装的快速安装，以及导管架与装船运输工装之间的快速安装，提高了导管架的装船运输效率。
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公开(公告)号：CN104801875B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201410568781.4
申请日：2014-10-22
摘要： 本发明提出一种不锈钢管活性化钨极氩弧焊坡口及加工方法，所述坡口是形成于所述不锈钢管端部的一局部斜切平面，所述斜切平面与所述不锈钢管的端面的交线为直线，与所述不锈钢管的外壁面的交线为弧线，所述直线的中点为该坡口的最深处。不锈钢管活性化钨极氩弧焊加工方法包括如下步骤：a.在不锈钢管一端加工本发明的坡口；b.在不锈钢管加工有坡口的该端管口处向坡口之外的外壁面区域上涂抹活性剂；c.在坡口最深处起弧并沿着同一方向对不锈钢管整周进行焊接。通过设置本发明不锈钢管活性化钨极氩弧焊坡口，并在坡口最深处起弧，起弧点处的厚度变薄，从而使得起弧点更容易被完全焊透，不易出现未焊透缺陷。
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公开(公告)号：CN104801875A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201410568781.4
申请日：2014-10-22
CPC分类号： B23K33/00 , B23K9/167 , B23K2101/06 , B23K2103/04
摘要： 本发明提出一种不锈钢管活性化钨极氩弧焊坡口及加工方法，所述坡口是形成于所述不锈钢管端部的一局部斜切平面，所述斜切平面与所述不锈钢管的端面的交线为直线，与所述不锈钢管的外壁面的交线为弧线，所述直线的中点为该坡口的最深处。不锈钢管活性化钨极氩弧焊加工方法包括如下步骤：a.在不锈钢管一端加工本发明的坡口；b.在不锈钢管加工有坡口的该端管口处向坡口之外的外壁面区域上涂抹活性剂；c.在坡口最深处起弧并沿着同一方向对不锈钢管整周进行焊接。通过设置本发明不锈钢管活性化钨极氩弧焊坡口，并在坡口最深处起弧，起弧点处的厚度变薄，从而使得起弧点更容易被完全焊透，不易出现未焊透缺陷。
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公开(公告)号：CN211708348U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922488506.2
申请日：2019-12-31
IPC分类号： B23K10/00
摘要： 本实用新型涉及一种仿形切割机，包括支撑部、连接部和切割部；连接部包括可转动的连接于支撑部的第一转向臂、以及可转动的连接于第一转向臂的第二转向臂，切割部包括箱体、磁滚轮、驱动机构以及用于切割的割炬；箱体连接在第二转向臂上，箱体的底部具有前旋臂；割炬贯穿箱体，且下端穿出前旋臂；磁滚轮与割炬同轴设置，且磁滚轮套设于前旋臂的底部，以使得磁滚轮靠近所述割炬的割嘴；磁滚轮能够沿样板边沿滚动；割炬为等离子割炬。等离子割炬的切割速度快，切割面光洁，可有效减少板材切割过程中的热变形。磁滚轮靠近割炬的割嘴，从而能够减小磁滚轮和割嘴之间的距离，以保证割嘴和磁滚轮之间具有更高的同轴度，使得切割的精度更高。
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公开(公告)号：CN107876941B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201610865822.5
申请日：2016-09-29
摘要： 本发明公开了一种钢板埋弧焊焊接方法，包括焊接坡口的形成步骤，在不小于20mm厚的钢板的正面形成正面V型坡口，所述正面V型坡口的开口朝上，所述正面V型坡口的根部间隙为0‑2mm，钝边长度为3‑8mm；正面焊接步骤，将正面焊接的焊接工艺参数设置为焊接电流600‑650A、焊接电压28‑30V、焊接速度40‑50cm/min、焊丝伸出长度25‑30cm，根据设置的焊接工艺参数进行正面埋弧焊焊接，正面焊接不烧穿所述正面V型坡口的根部；第一背面焊道焊接步骤，将第一背面焊道的焊接工艺参数设置为焊接电流720‑780A、焊接电压30‑33V、焊接速度40‑50cm/min、焊丝伸出长度25‑30cm，根据设置的焊接工艺参数进行背面埋弧焊焊接。本发明的方法提高了焊接的效率。
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公开(公告)号：CN107876941A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610865822.5
申请日：2016-09-29
摘要： 本发明公开了一种钢板埋弧焊焊接方法，包括焊接坡口的形成步骤，在不小于20mm厚的钢板的正面形成正面V型坡口，所述正面V型坡口的开口朝上，所述正面V型坡口的根部间隙为0-2mm，钝边长度为3-8mm；正面焊接步骤，将正面焊接的焊接工艺参数设置为焊接电流600-650A、焊接电压28-30V、焊接速度40-50cm/min、焊丝伸出长度25-30cm，根据设置的焊接工艺参数进行正面埋弧焊焊接，正面焊接不烧穿所述正面V型坡口的根部；第一背面焊道焊接步骤，将第一背面焊道的焊接工艺参数设置为焊接电流720-780A、焊接电压30-33V、焊接速度40-50cm/min、焊丝伸出长度25-30cm，根据设置的焊接工艺参数进行背面埋弧焊焊接。本发明的方法提高了焊接的效率。
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