公开(公告)号：CN105569770B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510736553.8

申请日：2015-11-03

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 山田茂树 ,  木田正弘

IPC: F01M13/00

CPC classification number: F01M13/0011 ,  F01M2013/0038

Abstract: 本发明提供一种能够削减部件件数、降低成本的PCV阀的安装结构。利用气缸盖(10)和进气歧管(12)之间的接合使窜缸混合气通路(14)的两通路部(15、16)连通。在气缸盖(10)和进气歧管(12)之间以跨着两通路部(15、16)的方式内置有PCV阀(18)。该安装结构具备用于将气缸盖(10)的接合面和进气歧管(12)的接合面之间密封的垫片(22)。在垫片(22)上设有密封部(78)，该密封部(78)通过介于气缸盖(10)和PCV阀(18)的阀壳(24)之间而将两者之间密封。

公开(公告)号：CN105569770A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201510736553.8

申请日：2015-11-03

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 山田茂树 ,  木田正弘

IPC: F01M13/00

CPC classification number: F01M13/0011 ,  F01M2013/0038

Abstract: 本发明提供一种能够削减部件件数、降低成本的PCV阀的安装结构。利用气缸盖(10)和进气歧管(12)之间的接合使窜缸混合气通路(14)的两通路部(15、16)连通。在气缸盖(10)和进气歧管(12)之间以跨着两通路部(15、16)的方式内置有PCV阀(18)。该安装结构具备用于将气缸盖(10)的接合面和进气歧管(12)的接合面之间密封的垫片(22)。在垫片(22)上设有密封部(78)，该密封部(78)通过介于气缸盖(10)和PCV阀(18)的阀壳(24)之间而将两者之间密封。