公开(公告)号：CN107420208A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201710369720.9

申请日：2017-05-23

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  富士通天株式会社

Inventor： 山中翔太 ,  中谷文人 ,  岩仓隆彦 ,  菱田雄司 ,  永田秀昭

IPC: F02D41/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/2445 ,  F02D13/02 ,  F02D19/061 ,  F02D19/0615 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/0628 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/066 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/1454 ,  F02D41/22 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/266 ,  F02D41/28 ,  F02D2041/281 ,  F02D2400/11 ,  Y02T10/36 ,  F02D45/00 ,  F02D2200/0814

Abstract: 一种气体燃料系系统，在对汽油系发动机系统后附安装CNG系系统而构成了双燃料发动机系统的状态下，在从汽油运转切换为CNG运转时抑制CNG的空燃比偏离，防止排放、驾驶性恶化。对具备发动机(1)、汽油系设备以及主电子控制装置(主ECU)(50)的汽油系发动机系统后附安装具备CNG系设备和副ECU(51)的CNG系系统，由此构成切换汽油和CNG的使用来运转的双燃料发动机系统。主ECU(50)执行汽油空燃比学习控制，将通过该控制得到的汽油空燃比学习值反映到汽油运转的控制中。副ECU(51)与汽油空燃比学习控制相独立地执行CNG空燃比学习控制，将通过该控制得到的CNG空燃比学习值反映到CNG运转的控制中。