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公开(公告)号：CN101489826A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200780026553.2
申请日：2007-08-07
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/06
CPC分类号： B60N2/0881
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，其具备如下手柄用轴承，该手柄用轴承能够提高解除锁定机构的手柄在上导轨上的组装性，另外能够防止该手柄操作时的声音的产生，吸收该手柄与上导轨之间的制作上的尺寸误差而适当地动作。具有：手柄(12)，其通过由在一对上导轨上穿设的保持孔轴支承而转动，来使解除锁定机构的径向突部转动；轴承构件(26)，其具有配设于上导轨和形成于手柄上的径向突部之间的外缘部(40)、配设于上导轨与手柄的外周部之间的保持部(30)、及允许手柄的轴向移动的缓冲部(38)，并且该轴承构件配设于上述保持孔中并支承手柄。
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公开(公告)号：CN102501786B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110352745.0
申请日：2007-03-30
申请人： 爱信精机株式会社
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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公开(公告)号：CN1990302A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200610168215.X
申请日：2006-12-26
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/0705
摘要： 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括固定到车辆底板(90)的下轨(10)、固定到车辆座椅(91)的上轨(20)、设置在该下轨(10)和上轨(20)之间的滚动接合构件(30，31)，其用于使上轨能够相对于下轨沿下轨的纵向滑动，其特征在于该座椅滑动装置还包括两个保持架(40，45)，其沿着下轨(10)和上轨(20)的纵向设置在下轨和上轨之间，并且每个保持架包括凹口(40a)，滚动接合构件(30，31)以可转动的方式保持在保持架(40，45)的前端部和后端部处，并且下轨(10)包括第一接合突出部(11，12)，其响应于上轨(20)相对于下轨(10)的滑动运动而接合于凹口(40a)的前端表面和后端表面。
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公开(公告)号：CN102501786A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110352745.0
申请日：2007-03-30
申请人： 爱信精机株式会社
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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公开(公告)号：CN101421130B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200780013080.2
申请日：2007-03-30
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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公开(公告)号：CN1990302B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200610168215.X
申请日：2006-12-26
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/0705
摘要： 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括固定到车辆底板(90)的下轨(10)、固定到车辆座椅(91)的上轨(20)、设置在该下轨(10)和上轨(20)之间的滚动接合构件(30，31)，其用于使上轨能够相对于下轨沿下轨的纵向滑动，其特征在于该座椅滑动装置还包括两个保持架(40，45)，其沿着下轨(10)和上轨(20)的纵向设置在下轨和上轨之间，并且每个保持架包括凹口(40a)，滚动接合构件(30，31)以可转动的方式保持在保持架(40，45)的前端部和后端部处，并且下轨(10)包括第一接合突出部(11，12)，其响应于上轨(20)相对于下轨(10)的滑动运动而接合于凹口(40a)的前端表面和后端表面。
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公开(公告)号：CN101489826B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200780026553.2
申请日：2007-08-07
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/06
CPC分类号： B60N2/0881
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，其具备如下手柄用轴承，该手柄用轴承能够提高解除锁定机构的手柄在上导轨上的组装性，另外能够防止该手柄操作时的声音的产生，吸收该手柄与上导轨之间的制作上的尺寸误差而适当地动作。具有：手柄(12)，其通过由在一对上导轨上穿设的保持孔轴支承而转动，来使解除锁定机构的径向突部转动；轴承构件(26)，其具有配设于上导轨和形成于手柄上的径向突部之间的外缘部(40)、配设于上导轨与手柄的外周部之间的保持部(30)、及允许手柄的轴向移动的缓冲部(38)，并且该轴承构件配设于上述保持孔中并支承手柄。
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公开(公告)号：CN101421130A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200780013080.2
申请日：2007-03-30
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2002/0212
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置。是具备了锁定机构、即配置于由上滑轨及下滑轨划分出的内空间中、从内空间朝向滑轨外侧倾动锁定杆的机构的座椅滑动装置，作为锁定机构(30)的锁定杆(31)的推靠机构使用扭杆(40)。在操作杆(50)的非操作时，受扭杆的扭转力作用，锁定杆被向锁定方向推靠，爪(32)从下滑轨(10)及上滑轨(20)的内侧向外侧与各卡合孔(11a)及(21a)嵌合而成为锁定位置。当操作操作杆时，即克服扭杆的扭转力而倾动锁定杆，解除爪在两条滑轨的卡合孔中的嵌合状态，使得上滑轨相对于下滑轨可以移动。
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