公开(公告)号：CN101722869B

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN200910174524.1

申请日：2009-09-28

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  二本松英雄 ,  水野量介

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/0725 ,  B60N2/0727

摘要： 本发明涉及一种车辆座椅滑动装置，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道其中之一者能够在第一轨道与第二轨道的翘起条片之间的接合所限制的范围内相对于另一者移动，盖构件设置在上轨道的端部。盖沿其纵向伸入上轨道以抵达上轨道的翘起条片所在部分处。盖设置有延伸至上轨道的翘起条片的延伸部。

公开(公告)号：CN101722871B

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN200910177647.0

申请日：2009-09-30

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  二本松英雄 ,  水野量介 ,  名仓干人

IPC分类号： B60N2/075

CPC分类号： B60N2/0881 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0843

摘要： 在一种车辆座椅滑动装置中，其中，旋转操作杆促使锁杆允许上轨道沿下轨道的滑动运动，操作杆保持在经由扭转弹簧连接到上轨道的支架内。扭转弹簧由单个丝制成，并成形为特定形状，以便在座椅滑动装置的组装过程中轻易地将操作杆提供给支架。

公开(公告)号：CN101274598B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200810084146.3

申请日：2008-03-26

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  二本松英雄 ,  名仓干人

IPC分类号： B60N2/075

摘要： 一种用于车辆的座椅滑动装置，所述座椅滑动装置包括下导轨(3)、上导轨(4)、块体(31)和折起部分(22)。下导轨(3)适于固定到车辆底板(2)。下导轨(3)带有U形横截面并具有端部(3a)和底壁(12)。上导轨(4)适于固定到座椅(1)并被支撑在下导轨(3)中从而能够相对于下导轨(3)运动。块体(31)固定到下导轨(3)并包括倾斜面(34)，随着所述倾斜面(34)接近下导轨(3)的端部(3a)，所述倾斜面(34)延伸离开下导轨(3)的底壁(12)。折起部分(22)通过切割下导轨(3)的底壁(12)并将被切割的壁向下导轨(3)的内部弯折而形成，以便将块体(31)固定到下导轨(3)。因此，能够在不妨碍上导轨(4)相对于下导轨(3)的运动的情况下移除下导轨(3)内的外界物体(S)。

公开(公告)号：CN101130346B

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200710146116.6

申请日：2007-08-23

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  二本松英雄 ,  名仓干人

IPC分类号： B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0705 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/0825 ,  B60N2/0843

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的座椅滑动装置，其包括下轨道(10)、上轨道(20)以及锁定机构(30)。锁定机构(30)包括：锁定部(13a/13b)，其设置在下轨道(10)处；锁定构件(31)，其能够接合以及脱离锁定部(13a/13b)；以及第一偏置构件(35)，其用于沿与锁定部(13a/13b)接合的方向偏置锁定构件(31)。用于车辆的座椅滑动装置还包括：释放杆(45)，其用于释放锁定构件(31)与锁定部(13a/13b)的接合；以及第二偏置构件(36)，其使释放杆(45)维持在中性位置处。根据本发明用于车辆的座椅滑动装置，第一偏置构件(35)与第二偏置构件(36)一体形成。

公开(公告)号：CN1990303B

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN200610168284.0

申请日：2006-12-25

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬

IPC分类号： B60N2/42 ,  B60N2/50

CPC分类号： B60N2/4228 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/165 ,  B60N2/22 ,  B60N2/42736 ,  B60N2/43

摘要： 一种车座装置，包括一对附连到座垫(15)的沿车辆宽度隔开的下臂(30，30/130，130)，每个下臂具有后部；一对附连到座椅靠背(16)的沿车辆宽度隔开的上臂(41，41)，每个上臂由转动轴(46)枢转地连接到相应下臂的后部，以相对于下臂转动；和用于限制及允许上臂(41，41)转动的斜倚装置(17)，其特征在于还包括固定到每个下臂(30，30/130，130)的后部的连接构件(50)；和设置在其中一个下臂(30，30/130，130)处的载荷承受部分(53)，用于在向下的载荷从连接构件(50)传递到其中一个下臂的后部时，通过与上臂(41)、斜倚装置(17)和连接构件(50)中的至少一个接合来承受向下的载荷。

公开(公告)号：CN100577468C

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200610139785.6

申请日：2006-09-25

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬

IPC分类号： B60N2/08

CPC分类号： B60N2/0818 ,  B60N2/0843

摘要： 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括下部轨道(1、40)、由下部轨道(1、40)支撑从而能够相对于下部轨道移动的上部轨道(2、20、50)、和锁定机构(10、30、60)，该锁定机构包括多个沿下部轨道(1、40)纵向设置在下部轨道(1、40)上的锁定部(11、61)、设置在上部轨道(2、20、50)上并具有在上部轨道(2、20、50)的纵向上延伸的转动轴线(12b、32b)的轴(12、32、62)和绕转动轴线(12b、32b)转动并可与锁定部(11、61)接合或可从锁定部(11、61)脱离的锁定构件(13、33、63)，其特征在于轴(12、32、62)由在上部轨道(2、20、50)的表面内以向内延伸的方式形成的凹陷部(4、24、54)所支撑。

公开(公告)号：CN101489826A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780026553.2

申请日：2007-08-07

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  早川雅敏

IPC分类号： B60N2/06

CPC分类号： B60N2/0881

摘要： 本发明提供一种车辆用座椅滑动装置，其具备如下手柄用轴承，该手柄用轴承能够提高解除锁定机构的手柄在上导轨上的组装性，另外能够防止该手柄操作时的声音的产生，吸收该手柄与上导轨之间的制作上的尺寸误差而适当地动作。具有：手柄(12)，其通过由在一对上导轨上穿设的保持孔轴支承而转动，来使解除锁定机构的径向突部转动；轴承构件(26)，其具有配设于上导轨和形成于手柄上的径向突部之间的外缘部(40)、配设于上导轨与手柄的外周部之间的保持部(30)、及允许手柄的轴向移动的缓冲部(38)，并且该轴承构件配设于上述保持孔中并支承手柄。

公开(公告)号：CN101412381A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200810167977.7

申请日：2008-10-16

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 小岛康敬 ,  二本松英雄 ,  名仓干人

IPC分类号： B60N2/22 ,  A47C1/025

CPC分类号： B60N2/236

摘要： 一种车辆座椅斜倚装置，包括：一对第一臂(21，25)；一对第二臂(22，26)；一对铰链销(40，40a)；一对斜倚机构(18)，其包括：一对锁定机构(17)，每个锁定机构(17)包括凸轮(31)，锁定机构(17)通过铰链销(40，40a)和凸轮(31)的旋转运动限制座椅靠背(16)相对于座垫(15)的旋转运动以及解除对旋转运动的限制；以及连接构件(43)，其设于斜倚机构(18)之间并连接至铰链销(40，40a)，其中，每个铰链销(40，40a)构造为从座椅的内侧插入每个斜倚机构(18)，并且连接部分(41)设于至少其中一个铰链销(40，40a)的面对另一个铰链销(40，40a)的内端并连接至连接构件(43)。

公开(公告)号：CN101227845A

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200680027111.5

申请日：2006-07-26

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 名仓干人 ,  小岛康敬

IPC分类号： A47C1/025

CPC分类号： B60N2/236 ,  Y10T16/5402 ,  Y10T16/540253 ,  Y10T16/54035

摘要： 本发明提供一种能够抑制在锁定解除动作时产生的卡住现象，并且在存在多个由凸轮部件而动作的锁定部件的情况下，能够抑制锁定动作时的该多个锁定部件的卡合时机的偏差的锁定装置。在该锁定装置中，下导体(15)的引导部(14)具有沿着圆周方向被相互隔开配置的多个凸轮引导面(14a)，凸轮(13)具有在处于解除相位的状态下分别相对多个凸轮引导面(14a)进行抵接的多个被引导面(13b)，其中由锁定弹簧(16)的作用力而处在凸轮(13)的偏心方向上的被引导面(13b)，相对其他被引导面(13b)向解除相位侧延长。

公开(公告)号：CN101157344A

公开(公告)日：2008-04-09

申请号：CN200710151395.5

申请日：2007-09-30

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 水野量介 ,  小岛康敬

IPC分类号： B60N2/07

CPC分类号： B60N2/123

摘要： 一种车辆座椅位置调节装置(2)，包括：下轨道(22)；上轨道(25)，其相对于下轨道移动；锁定机构(30)，其限制下轨道和上轨道之间的相对运动并释放对所述相对运动的限制；操作构件(28)，其释放锁定机构对下轨道和上轨道之间的相对运动的限制；位置记忆机构(50)，其用于记忆上轨道相对于下轨道的位置；记忆位置释放构件(61)，其释放上轨道相对于下轨道的记忆位置；其中位置记忆机构包括可移动构件(52)、接合构件(53)以及偏置构件(55)，偏置构件具有定位在接合构件上的两个点处的第一操作臂部(55a)和第二操作臂部(55b)，所述两个操作臂部之间保持预定距离以便在两个点处施加操作力。