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公开(公告)号：CN112443213A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010914656.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 提供一种能够正确判别检测对象的存在状态的小型的车辆用门控制装置。车辆用门控制装置(U)具有：具备朝向车辆用门(D)的外侧的第一检测面(1F)的静电传感器电极即第一电极(1)；与第一电极相对且相对于第一检测面位于车辆用门的外侧并朝向车辆用门的外侧的静电传感器电极即第二电极(2)，该第二电极具备相对于第一检测面沿着彼此的面方向具有重叠的区域和不重叠的区域的第二检测面(2F)；及控制第一电极和第二电极的控制部(3)，切换驱动第一电极并将第二电极的电位设为浮置的第一检测状态和驱动第二电极并将第一电极的电位设为接地状态的第二检测状态，基于由第一电极和第二电极测定出的静电容量值判别向车辆用门的动作指示。
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公开(公告)号：CN111196302A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911112057.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明以简单的构成提供一种便利性高的转向装置。作为把持检测部的控制装置在使用被设置于方向盘的传感器电极检测的静电电容的检测值(C)超过预先决定的把持检测阈值(C1)而增加的情况下(C＞C1)，检测方向盘处于被把持的状态。另外，作为操作输入检测部的控制装置判定静电电容的检测值是否从比被设定为比把持检测阈值高的值的操作输入检测阈值(C2)高的状态(C＞C2)、超过该操作输入检测阈值下降。而且，在超过该操作输入检测阈值(C2)而下降之后(C＜C2)，在静电电容的检测值(C)没有低于把持检测阈值(C1)(C≥C1)并再次超过操作输入检测阈值增加的情况下(C＞C2)，检测针对该方向盘的操作输入的产生。
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公开(公告)号：CN112992602A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011381748.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 提供一种低成本且在进行故障判定时便利性高的静电容量传感器。静电容量传感器具有：在一方的端子施加有第一电位的电容器、跨越电容器的一方的端子与另一方的端子地设置的第一开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第二开关、一方的端子与第二开关的另一方的端子及第一检测电极连接且在另一方的端子施加有第二电位的第三开关、一方的端子与电容器的另一方的端子连接的第四开关、一方的端子能够与第二检测电极连接并且与第四开关的另一方的端子连接且在另一方的端子施加有第二电位的第五开关、以及基于电容器的另一方的端子的电位与根据第一电位设定的基准电位的电位差对第一检测电极的故障进行判定的判定部。
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公开(公告)号：CN111196304A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911112044.2
申请日：2019-11-14
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供了装载性优异的转向盘装置。转向盘(1)具备：转向盘结构体(21)；以及表皮(22)，覆盖该转向盘结构体(21)的外表面(21s)。另外，在转向盘结构体(21)的外表面(21s)覆盖槽部(31)。而且，转向盘装置(20)具有沿着该槽部(31)的延伸方向布置于该槽部(31)内的导电性功能部件(30)。
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公开(公告)号：CN105610421A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510790515.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: H03K17/955 , G01D5/24
CPC classification number: G01V3/08 , B60R16/02 , H03K17/955 , H03K2217/960705 , H03K2217/96073 , H03K2217/960745 , H03K2217/960775 , G01D5/2405
Abstract: 本发明提供降低了误检测的可能性的车辆用操作检测装置。具备：检测部(110)，其包括用于检测静电电容值的变化的第一电极(112)以及第二电极(113)；电容测量部(130)，其测量由第一电极检测到的第一静电电容值、和由第二电极检测到的第二静电电容值；判断部(123)，其比较基于第一静电电容值的变化量的值与基于第二静电电容值的变化量的值，并基于该比较结果判断有无来自用户的操作；以及输出部(127)，其基于判断部的判断结果，输出控制信号。
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