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公开(公告)号：CN1629467A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN200410010482.5
申请日：2004-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社 , 爱知机械工业株式会社
IPC: F02F1/10
CPC classification number: F02F7/0007 , F02F1/108 , F02F7/00
Abstract: 一个用于内燃机的汽缸座，具有在圆筒形设置的汽缸壁和水套侧壁之间形成的一个水套。该汽缸壁被设置用于在其中可滑动保持活塞。该水套侧壁绕着汽缸壁的外周设置。一对外缸座壁被设置在汽缸座的横向侧上，以在汽缸座的几乎整个纵向长度上延伸。该外缸座壁与水套侧壁在横向上间隔开以在它们之间形成间隙。该外缸座壁的顶端部分构成汽缸座的顶板的一个外凸缘部分。这样，汽缸座的顶板的刚性被提高，并且汽缸座和汽缸盖之间的密封通过一个汽缸盖垫被提高。
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公开(公告)号：CN1605725A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410083539.4
申请日：2004-10-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02F1/00 , F01P5/10 , F01P7/16 , F01P11/04 , F01P2003/024 , F02B2075/1816 , F02F1/108 , F02F1/40 , F02F7/00 , F02F7/0007 , F02F2007/0063
Abstract: 提供一种内燃机水通道结构，其有助于发动机的外部形状的尺寸减小并且有助于防止缸膛变形。冷却水通道结构包括：设置在多个缸膛的周围上的用于冷却水流动的水套；以及侧面抽吸通道(9a，9b)，所述通道与气缸体(2)的侧壁一体形成，所述气缸体(2)具有形成用于固定气缸盖(3)的螺栓孔。所述侧面抽吸通道在水套的底部附近以一定的高度经过缸膛并且被安置在所述螺栓孔外部并垂直于所述螺栓孔。在气缸盖(3)的后表面上安置水通道体(15)，并且在气缸体(2)的前端部分上设有水泵外壳(10)。
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公开(公告)号：CN1605737A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410083537.5
申请日：2004-10-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/0068 , F02F7/00 , F02F7/0007
Abstract: 提供了一种具有较少数目的气缸体结构，其可以有利地防止曲柄轴承部分等的变形。在气缸体(1)中，具有：形成在上表面上用于使用螺栓连接气缸盖的螺栓孔(3)；形成在后端表面上用于安装诸如变速箱壳的壳体的后端表面上的弧形连接表面(5)；以及形成在连接表面的下端之间的中心部分中的曲柄轴承部分(6)：连接表面(5)的上部通过弧形肋(7)连接为弧形；左右凸起(4)的下端分别具有形成在其中的螺栓孔，其延伸并连接到弧形肋(7)的下部；以及左右主径向肋(10)分别从螺栓孔凸起(4)的下端的外部延伸到曲柄轴承部分(6)的中心。
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公开(公告)号：CN1605725B
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：CN200410083539.4
申请日：2004-10-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02F1/00 , F01P5/10 , F01P7/16 , F01P11/04 , F01P2003/024 , F02B2075/1816 , F02F1/108 , F02F1/40 , F02F7/00 , F02F7/0007 , F02F2007/0063
Abstract: 提供一种内燃机水通道结构，其有助于发动机的外部形状的尺寸减小并且有助于防止缸膛变形。冷却水通道结构包括：设置在多个缸膛的周围上的用于冷却水流动的水套；以及侧面抽吸通道(9a，9b)，所述通道与气缸体(2)的侧壁一体形成，所述气缸体(2)具有形成用于固定气缸盖(3)的螺栓孔。所述侧面抽吸通道在水套的底部附近以一定的高度经过缸膛并且被安置在所述螺栓孔外部并垂直于所述螺栓孔。在气缸盖(3)的后表面上安置水通道体(15)，并且在气缸体(2)的前端部分上设有水泵外壳(10)。
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公开(公告)号：CN100436796C
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200410083537.5
申请日：2004-10-09
Applicant: 爱知机械工业株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02F7/0068 , F02F7/00 , F02F7/0007
Abstract: 本发明提供了一种具有较少数目的气缸体结构，其可以有利地防止曲柄轴承部分等的变形。在气缸体(1)中，具有：形成在上表面上用于使用螺栓连接气缸盖的螺栓孔(3)；形成在后端表面上用于安装诸如变速箱壳的壳体的后端表面上的弧形连接表面(5)；以及形成在连接表面的下端之间的中心部分中的曲柄轴承部分(6)：连接表面(5)的上部通过弧形肋(7)连接为弧形；左右凸起(4)的下端分别具有形成在其中的螺栓孔，其延伸并连接到弧形肋(7)的下部；以及左右主径向肋(10)分别从螺栓孔凸起(4)的下端的外部延伸到曲柄轴承部分(6)的中心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1327123C
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200410010482.5
申请日：2004-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社 , 爱知机械工业株式会社
CPC classification number: F02F7/0007 , F02F1/108 , F02F7/00
Abstract: 一个用于内燃机的气缸座，具有在圆筒形设置的气缸壁和水套侧壁之间形成的一个水套。该气缸壁被设置用于在其中可滑动保持活塞。该水套侧壁绕着气缸壁的外周设置。一对外缸座壁被设置在气缸座的横向侧上，以在气缸座的几乎整个纵向长度上延伸。该外缸座壁与水套侧壁在横向上间隔开以在它们之间形成间隙。该外缸座壁的顶端部分构成气缸座的顶板的一个外凸缘部分。这样，气缸座的顶板的刚性被提高，并且气缸座和气缸盖之间的密封通过一个气缸盖垫被提高。
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公开(公告)号：CN1605738A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：CN200410084940.X
申请日：2004-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 佐藤直行
CPC classification number: F02B75/20 , F02F7/00 , F02F7/0007 , F02F2007/0063
Abstract: 在一种用于内燃机的汽缸体(10)中，一个盖安装体部分(74)连接于在一个底平台(22)下方形成的一个曲轴箱(24)的第一和第二侧壁(25)。每个第一和第二体连接部分(83)分别地将所述第一和第二侧壁(25)与从相应的侧壁(25)向内凸出的所述盖安装体部分(74)连接。所述体连接部分(83)形成有在所述汽缸体(10)的垂直方向延伸的一个中空部分(84)。第一和第二体连接部分(83)分别与第一和第二有头螺栓销座(36)连接，有头螺栓销座(36)在围绕着发动机的气缸的上部的一个上壁(14)形成，通过第一和第二连接肋(88)在垂直方向上延伸。
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公开(公告)号：CN1192158C
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN02152883.7
申请日：2002-11-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 佐藤直行
IPC: F02F1/20
CPC classification number: F02F1/108 , F01M11/02 , F02B2075/1816 , F02F7/0007
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的汽缸组。所述汽缸组包括：汽缸组侧壁，所述侧壁包括凸台区，所述凸台区位于相邻汽缸之间的相应位置，并且汽缸组侧壁形成有给油通路，返回到曲轴箱的润滑油通过所述给油通路引入。在该汽缸组中，给油通路位于邻近于凸台区的位置并且包括：上部通路部分、下部通路部分，以及连接上部通路部分和下部通路部分的中间通路部分。汽缸组侧壁包括围绕给油通路的中间通路部分的外壁。该外壁具有位于沿发动机汽缸列方向上一侧的轴向延伸侧面区域。该轴向延伸侧面区域整体线性地连接凸台区的下端和下板。
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公开(公告)号：CN1421600A
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：CN02152883.7
申请日：2002-11-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 佐藤直行
CPC classification number: F02F1/108 , F01M11/02 , F02B2075/1816 , F02F7/0007
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的汽缸组。所述汽缸组包括：汽缸组侧壁，所述侧壁包括凸台区，所述凸台区位于相邻汽缸之间的相应位置，并且汽缸组侧壁形成有给油通路，返回到曲轴箱的润滑油通过所述给油通路引入。在该汽缸组中，给油通路位于邻近于凸台区的位置并且包括：上部通路部分、下部通路部分，以及连接上部通路部分和下部通路部分的中间通路部分。汽缸组侧壁包括围绕给油通路的中间通路部分的外壁。该外壁具有位于沿发动机汽缸列方向上一侧的轴向延伸侧面区域。该轴向延伸侧面区域整体线性地连接凸台区的下端和下板。
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公开(公告)号：CN100587249C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200410084940.X
申请日：2004-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 佐藤直行
CPC classification number: F02B75/20 , F02F7/00 , F02F7/0007 , F02F2007/0063
Abstract: 在一种用于内燃机的汽缸体(10)中，一个盖安装体部分(74)连接于在一个底平台(22)下方形成的一个曲轴箱(24)的第一和第二侧壁(25)。每个第一和第二体连接部分(83)分别地将所述第一和第二侧壁(25)与从相应的侧壁(25)向内凸出的所述盖安装体部分(74)连接。所述体连接部分(83)形成有在所述汽缸体(10)的垂直方向延伸的一个中空部分(84)。第一和第二体连接部分(83)分别与第一和第二有头螺栓销座(36)连接，有头螺栓销座(36)在围绕着发动机的气缸的上部的一个上壁形成，通过第一和第二连接肋在垂直方向上延伸。
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