公开(公告)号：CN105656255A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201510807521.2

申请日：2015-10-10

申请人： 特斯拉汽车公司

发明人： K·拉斯卡里斯 ,  A·D·巴格里诺

IPC分类号： H02K15/00 ,  H02K17/16

摘要： 提供了转子端环和定子端匝的几何形状。一种制造AC感应电机的方法包括：提供用于AC感应电机的转子和定子；针对该转子的端环的不同几何形状，确定该端环中电流密度的第一质心的位置；针对该定子的端匝，确定该端匝中电流密度的第二质心的位置；至少为该转子的端环选择几何形状，从而使得该电流密度的第一质心与该电流密度的第二质心之间的轴向距离最小化；以及组装该交流感应电机，其中该端匝和该端环具有选择的几何形状。

公开(公告)号：CN106163862A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580018677.0

申请日：2015-03-19

申请人： 特斯拉汽车公司

发明人： A·D·巴格里诺 ,  T·海尔 ,  B·博布勒特 ,  M·福克斯 ,  V·H·梅塔 ,  池边庆二郎 ,  K·赫西 ,  C·B·卡尔森 ,  J·B·斯特劳贝尔

IPC分类号： B60L11/18 ,  G01C21/34

摘要： 一种方法包括：接收至少对应于以下的信息：(i)车辆的能量存储装置的充电状态、(ii)对应于针对车辆的规划行驶路线的路线信息、以及(iii)预测的驾驶者特性；使用所接收的信息来确定、并向车辆的驾驶者呈现针对规划的行驶路线的第一能量对距离度量；接收至少在指示驾驶者特性中的提议的变化的用户输入，以及使用所接收的信息和用户输入来确定、并向驾驶者呈现将所提议的变化列入考虑的针对规划的行驶路线的第二能量对距离度量。

公开(公告)号：CN105580254A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201480053345.1

申请日：2014-10-29

申请人： 特斯拉汽车公司

发明人： K·拉斯卡里斯 ,  A·D·巴格里诺 ,  C·弗雷 ,  D·F·纳尔逊

IPC分类号： H02K21/02 ,  H02K1/00

摘要： 一种电动马达，包括：定子；轴；安装在轴上的转子，转子具有与轴同心的端环；和在端环内侧围绕轴的磁通屏蔽件。