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公开(公告)号：CN105752241A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610098630.6
申请日：2016-02-22
CPC分类号： B62K5/02 , A45C9/00 , A45C2009/005 , B62K13/00
摘要： 变形传动代步车，是一种便携式、多功能、适合老年人的短距离代步工具，属非机动自行车领域；由″变形传动结构"、导轨式车架、方向杆、脚踏板、轴、轮、刹车机构等组成；其中：″变形传动结构"由″驱动件+连接件+执行件"组成；其特征是：连接件的规格应满足不同功能中最远的位置和给足够活动空间；本发明走出了传统代步工具“刚性传动”的框架，解决了“非机动”代步车“多功能”的难题，解决了老年人“最后一公里”的代步终端工具和成就了“行李箱和车”合一。
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公开(公告)号：CN103043152B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310002109.4
申请日：2013-01-06
IPC分类号： B62K5/00
摘要： 奇数轮自行车，是一种便携式多功能短距离代步工具，属自行车领域；由奇数轮结构、夹板型车架、“折传动”的传动机构、曲柄、脚踏板、转轴、刹车机构等组成；其中：奇数轮结构是三种规格的三个轮且纵向成一直线排列；其特征是：三个轮不在同一个水平面；本发明走出了传统自行车的两个大轮和“折叠自行车”的“微型化”的框架，简单、巧妙解决了“独轮车”骑行不稳的难题，将“独轮车”成为实用的代步工具，也为“折叠自行车”更新换代提供了技术基础；奇数轮结构将“骑式”自行车和“立式行走”自行车两个截然不同功能，简化为仅需更换一个功能件，本发明解决了“独轮车”骑行不稳的难题，提供了一种比“折叠自行车”还要便携的自行车，更出人意外的，成就了“立式行走”自行车，园了中国人“风火轮”的梦。
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公开(公告)号：CN103043152A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201310002109.4
申请日：2013-01-06
IPC分类号： B62K5/00
摘要： 奇数轮自行车，是一种便携式多功能短距离代步工具，属自行车领域；由奇数轮结构、夹板型车架、“折传动”的传动机构、曲柄、脚踏板、转轴、刹车机构等组成；其中：奇数轮结构是三种规格的三个轮且纵向成一直线排列；其特征是：三个轮不在同一个水平面；本发明走出了传统自行车的两个大轮和“折叠自行车”的“微型化”的框架，简单、巧妙解决了“独轮车”骑行不稳的难题，将“独轮车”成为实用的代步工具，也为“折叠自行车”更新换代提供了技术基础；奇数轮结构将“骑式”自行车和“立式行走”自行车两个截然不同功能，简化为仅需更换一个功能件，本发明解决了“独轮车”骑行不稳的难题，提供了一种比“折叠自行车”还要便携的自行车，更出人意外的，成就了“立式行走”自行车，圆了中国人“风火轮”的梦。
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公开(公告)号：CN102295045A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110154476.7
申请日：2011-06-10
摘要： 一种快速行走车，由方向杆、车架、传动机构、脚踏板、曲柄、转轴、主动轮、后小轮、脚踏板支撑轮、刹车机构组成；其中：使用者以行走方式前进，传动机构的飞轮经中间齿盘组折回大齿盘片方向和脚踏板支撑轮随运动状态变化，其特征是：整车只有一个主动轮和一根转轴；快速行走时两点着地，慢速行走或单脚滑行时呈三点着地；本发明符合人类的行走习惯，去除了现有骑式代步工具的一切缺陷，以“折传动”结构达到快速和小型化，以脚踏板支撑轮实现单脚站立或滑行安全；本发明具有可控制滑行状态，尤其是快速、安全、健康、经济，便于携带、为男女老少加快行走步伐和享受直立滑行体验，提供了一个实用的工具。
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公开(公告)号：CN101264782A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200810023908.9
申请日：2008-04-22
IPC分类号： B62M9/04
摘要： 一种双飞轮加速自行车，双飞传动机构由两根轴、两根链条、主动齿盘片、加速齿盘片和两个飞轮组成；其中：主动齿盘片通过链条带动一个飞轮，加速齿盘片通过另一根链条带动另一个飞轮；其特征是：加速齿盘片是非园齿盘片，加速齿盘片和主动齿盘片都固定在中轴上，加速齿盘片的长轴与曲柄有一个角度B，主动轮上装有两个飞轮；本发明利用非圆齿轮的特性，当主动齿盘片带动主动轮时，加速齿盘片带动另一个飞轮给主动轮加速；与现有自行车比较，使用者充分利用了脚蹬力和减少了脚空转时间，有事半功倍的效果；双飞传动机构解决了非机动车速度低的缺点，适用于各种自行车、电动自行车和三轮车。
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公开(公告)号：CN107757789A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710927561.X
申请日：2017-09-28
摘要： 动态传动滑行车，由方向把手杆、车架、动态传动结构、主动轴、轮子、刹车组成；其中：动态传动结构，由加速把手、绳链、回复部件和飞轮组成；其特征是：飞轮固定在主动轴上，绳链由两节构成，上半节是绳，下半节是链条，上、下节中间有一个可转动的回复部件，工作时只需握掐加速把手，绳就拉链条带动飞轮，车前进；本发明走出了传统非机动车靠脚蹬的框架，它的能源来自手的动作，是多驱动，可以是两轮或三轮结构，使用者可站或坐着滑行；它简单、巧妙地将沦为玩具的踏板车变为实用的滑行车，更出人意外的是，它提供了一种最方便、最安全、最经济的滑行车，成就了非机动结构，适合城市人，尤其是中、老年人用超短程代步工具的梦。
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公开(公告)号：CN101979269A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201010507485.5
申请日：2010-10-15
IPC分类号： B62K1/00
摘要： 一种独轮自行车，由方向杆、车架、传动机构、飞轮、转轴、主动轮、小轮、脚踏板、曲柄、刹车机构组成；其中：传动机构的飞轮经中间齿盘组折回大齿盘方向；其特征是：整车只有一个主动轮和一根转轴；方向杆直接控制转轴和主动轮；本发明以“独轮+折传动”结构使体积小于折叠自行车的一半，达到“小型化+随身携带”，它加快人类行走步伐，园了人们“风火轮”的梦。它解决了当今出行、交通的众多难题：人、车分离、车丢失、异地交通、公交站起讫点之间的交通，200-3000米空白区的交通等。它将个人代步工具真正成为城市公共交通体系的延伸，是现代人出行的必备工具之一。
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公开(公告)号：CN101559800A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910027165.7
申请日：2009-05-22
摘要： 一种独轮立式自行车，由方向杆、车架、传动机构、飞轮、转轴、主动轮、脚踏机构、加速机构、刹车机构和小轮组成；其中：使用者以行走方式使自行车前进；其特征是：整车只有一个轮子和一根转轴；随着使用者重心左、右变化，左、右脚踏板上、下交替变化，脚踏板带动活动曲柄和固定曲柄转动，使转轴转动，自行车前进。本发明将代步工具立式化和符合人类的行走习惯，去除了现有骑式代步工具的一切缺陷，具有滑行特点，可控制滑行状态与速度变化；它具有环保、节能、健康、经济，尤其是省力、快速、安全、便于携带、更实用，是现有交通工具无可替代的，是理想的代步工具，它将成为现代人出行的必备工具之一。
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公开(公告)号：CN105662739A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610098629.3
申请日：2016-02-22
CPC分类号： A61G5/021 , A61G5/061 , A61G5/10 , A61G2203/10
摘要： 一种自助爬楼梯车，由″自助爬楼梯"结构、车架、轴、轮等组成；其中：″自助爬楼梯"结构、由″驱动件+执行件"组成；其特征是：执行件是两个互成120度的三叉形架，每个叉端有一个自由轮，三叉形架中心固定在轴两端，轴和小齿轮连体；当齿条向上拉，或手轮顺时针转向时，小齿轮顺时针转，自助车上楼梯，当齿条向下推，或手轮逆时针转向时，小齿轮逆时针转，自助爬楼梯车下楼梯；现上、下楼工具，只有电梯和电动爬楼梯车；本发明走出现有爬楼梯车的框架，采用非机动结构，不需别人帮忙，简单，提供一种容易操作，可为广大百姓接受，而且是出人意外的，是自助形式，解决了使用人自己上、下楼梯难题。
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公开(公告)号：CN101264782B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810023908.9
申请日：2008-04-22
IPC分类号： B62M9/04
摘要： 一种双飞轮加速自行车，双飞传动机构由两根轴、两根链条、主动齿盘片、加速齿盘片和两个飞轮组成；其中：主动齿盘片通过链条带动一个飞轮，加速齿盘片通过另一根链条带动另一个飞轮；其特征是：加速齿盘片是非圆齿盘片，加速齿盘片和主动齿盘片都固定在中轴上，加速齿盘片的长轴与曲柄有一个角度B，主动轮上装有两个飞轮；本发明利用非圆齿轮的特性，当主动齿盘片带动主动轮时，加速齿盘片带动另一个飞轮给主动轮加速；与现有自行车比较，使用者充分利用了脚蹬力和减少了脚空转时间；双飞传动机构解决了非机动车速度低的缺点，适用于各种自行车、电动自行车和三轮车。
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