公开(公告)号：CN119982865A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202411417955.7

申请日：2024-10-11

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东

IPC: F16H48/24 ,  F16H48/34 ,  F16H57/00

Abstract: 本发明提供了一种断开装置，其中，该断开装置包括：壳体；第一离合器环，在外径部处具有第一离合器部；以及第二离合器环，一侧端部连接于所述第一离合器环，在朝向安装于所述壳体内部的一侧半轴齿轮的一侧处具有第二离合器部，在另一侧外径部处联接套筒。

公开(公告)号：CN119914633A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411417956.1

申请日：2024-10-11

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东 ,  安钟培 ,  李相宪

IPC: F16D11/14 ,  F16H48/24

Abstract: 本发明提供了一种离合器环和支撑环的结构，其中，在离合器环的齿的前端具有至少一个倾斜接触面，在支撑环的齿的前端具有至少一个相对倾斜接触面，当离合器环与支撑环相啮合时，倾斜接触面在与相对倾斜接触面相接触的状态下进行滑动的同时实现啮合。

公开(公告)号：CN119878783A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411176914.3

申请日：2024-08-26

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 申奉周 ,  安钟培 ,  梁世东 ,  李相宪

IPC: F16H48/20 ,  F16H48/38

Abstract: 本发明涉及一种具备限滑差速功能的断开装置，其中，包括：壳体；第一压力环及第二压力环，在所述壳体的内部隔开间隔相对地设置在两侧，在外径部具备第一卡爪部；以及离合器环，联接于所述壳体的外径部，并与通过致动器装置的驱动而动作的套筒相连接，当所述套筒通过所述致动器装置动作时，向啮合方向移动的同时，设置在位于所述壳体的内部的一侧端部的内径部的第二卡爪部啮合于所述第一压力环和第二压力环的第一卡爪部，从而实现四轮驱动。

公开(公告)号：CN118959544A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410570585.4

申请日：2024-05-09

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东

IPC: F16H48/24 ,  F16H48/34 ,  F16H57/00

Abstract: 本发明提供一种断开装置，其中，包括：壳体，在内部具备支撑环及一侧半轴齿轮；以及离合器环，在朝向所述一侧半轴齿轮的一侧内径部具备第一离合器部，在内径部的内侧一面具备第二离合器部，所述第一离合器部与设置在所述支撑环的一侧外径部上的第三离合器部相啮合，所述第二离合器部与设置在所述一侧半轴齿轮的一面的第四离合器部相啮合。

公开(公告)号：CN117515129A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202211286608.6

申请日：2022-10-20

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东 ,  安钟培 ,  李相宪

IPC: F16H48/08 ,  F16H48/22 ,  B60K17/16

Abstract: 本发明提供一种隔离装置，其中，包括：支撑环，安装在壳体的内部，在内部安装有与第一半轴齿轮相啮合的小齿轮，在朝向所述第一半轴齿轮的一面具备第一爪形齿轮部；离合器圈，在与所述支撑环相面对的一面具备可与所述第一爪形齿轮部相啮合的第二爪形齿轮部；以及套筒，连接于致动器装置，并可朝啮合方向或解除啮合的方向移动，所述套筒与所述离合器圈相连接，来使所述离合器圈向所述支撑环的方向推动或将所述离合器圈向所述支撑环的相反方向拉动。

公开(公告)号：CN119103322A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202410664825.7

申请日：2024-05-27

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 梁世东

IPC: F16H48/24 ,  F16H48/34 ,  F16H57/00

Abstract: 本发明提供了一种断开装置，其中，该断开装置包括：壳体，在内部具有支撑环和一侧半轴齿轮，该一侧半轴齿轮与支撑环的内部的小齿轮相啮合；第一离合器环，连接到套筒并在朝向支撑环的一侧具有第一离合器部；以及第二离合器环，插入到第一离合器环的内部并且在朝向一侧半轴齿轮的一侧具有第二离合器部且在另一侧外径部联接套筒。