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公开(公告)号:CN111002810A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201910944230.6
申请日:2019-09-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
Abstract: 本发明提供了用于轮内马达的冷却设备及其控制方法。用于轮内马达的冷却设备可包括:冷却回路,被构造以形成轮内马达中的油的流动路径;油箱,连接到冷却回路并被构造成将油供给到冷却回路或存储来自冷却回路的油;阀,安装在将冷却回路连接到油箱的管道上,并被构造成根据控制信号来控制油的运动;以及控制器,被构造成接收车辆的行驶情况以及轮内马达的温度,并传递控制信号以控制阀的操作,以及调整流动通过冷却回路的油量。根据本发明,控制器可根据车辆的行驶情况来控制连接到油箱的阀的操作。因此,循环通过轮内马达的油量可自动进行调整以冷却轮内马达,这使得能够改善轮内马达的部件的耐久性和轮内马达的冷却效率。
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公开(公告)号:CN112217312A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010654615.1
申请日:2020-07-09
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
Abstract: 本申请提供了一种用于电机的接线的接线端子组件,该接线端子组件包括:接线端子主体;一个或多个母排支撑件,其形成在接线端子主体上;一个或多个母排主体,其具有与母排支撑件的外表面对应的弯曲形状,并且安置在接线端子主体或母排支撑件上;一个或多个端子连接器,其形成在母排主体的一端,并且与一个或多个连接器端子保持接触;以及一个或多个线圈连接器,其形成在母排主体的另一端,并且连接到电机的一个或多个线圈。根据本发明,由于结构更简单而能够容易地应用,并且实现了部件数量的减少和组装过程的简化。
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公开(公告)号:CN112217312B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202010654615.1
申请日:2020-07-09
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
Abstract: 本申请提供了一种用于电机的接线的接线端子组件,该接线端子组件包括:接线端子主体;一个或多个母排支撑件,其形成在接线端子主体上;一个或多个母排主体,其具有与母排支撑件的外表面对应的弯曲形状,并且安置在接线端子主体或母排支撑件上;一个或多个端子连接器,其形成在母排主体的一端,并且与一个或多个连接器端子保持接触;以及一个或多个线圈连接器,其形成在母排主体的另一端,并且连接到电机的一个或多个线圈。根据本发明,由于结构更简单而能够容易地应用,并且实现了部件数量的减少和组装过程的简化。
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公开(公告)号:CN111002810B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN201910944230.6
申请日:2019-09-30
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
Abstract: 本发明提供了用于轮内马达的冷却设备及其控制方法。用于轮内马达的冷却设备可包括:冷却回路,被构造以形成轮内马达中的油的流动路径;油箱,连接到冷却回路并被构造成将油供给到冷却回路或存储来自冷却回路的油;阀,安装在将冷却回路连接到油箱的管道上,并被构造成根据控制信号来控制油的运动;以及控制器,被构造成接收车辆的行驶情况以及轮内马达的温度,并传递控制信号以控制阀的操作,以及调整流动通过冷却回路的油量。根据本发明,控制器可根据车辆的行驶情况来控制连接到油箱的阀的操作。因此,循环通过轮内马达的油量可自动进行调整以冷却轮内马达,这使得能够改善轮内马达的部件的耐久性和轮内马达的冷却效率。
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公开(公告)号:CN210136244U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201921296445.3
申请日:2019-08-12
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
Abstract: 一种用于测量具有轮毂电机的车辆的速度的设备,包括:锁定螺母部件,其被固定到通过接收轮毂电机的功率而旋转的旋转轴的外部部分,并且限制位于旋转轴的外侧的轴承部件的运动;连接部件,其耦接到锁定螺母部件;磁体部件,其具有磁力并且被固定到连接部件;以及速度传感器部件,其被安装成与磁体部件分离并且测量磁体部件的旋转。根据本公开,在用于测量具有轮毂电机的车辆的速度的设备中,由于磁体部件安装在通过接收轮毂电机的功率而旋转的锁定螺母部件上,所以测量部件的位置可以不同地变化,由此可以提高设计自由度。
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公开(公告)号:CN208568819U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201821146462.4
申请日:2018-07-19
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 梁海晙
IPC: G01P3/42
Abstract: 一种用于测量具有轮毂电机的车辆的速度的装置可以包括:传动齿轮,被配置为通过从所述轮毂电机传递的动力而旋转,并且包括沿着圆周方向形成的安装凹槽;测量目标,具有磁力并安装在所述安装凹槽中;以及速度传感器,安装在与所述测量目标间隔开的位置处,并且被配置为测量所述测量目标的旋转。在本实用新型中,磁性编码器以压入配合的方式安装到配置成通过从轮毂电机传递的动力而旋转的传动齿轮,可以以各种方式改变测量目标的位置。由于测量目标安装在传动齿轮中而不是安装在面向所述轴承的位置处,因此,可以省略用于防止漏油的单独部件,从而可以提高生产率。
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