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公开(公告)号：CN104693618A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410359961.1
申请日：2014-07-25
CPC classification number: C08L23/16 , C08K7/02 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L25/10 , C08L23/26 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08K3/34
Abstract: 本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯-丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移植官能基的变性聚丙烯树脂及(F)无机填料。
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公开(公告)号：CN104693618B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410359961.1
申请日：2014-07-25
CPC classification number: C08L23/16 , C08K7/02 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04
Abstract: 本发明涉及提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物及由其制造的成型品。在一具体例，所述提高耐冲击性的强化长纤维热塑性树脂组合物，包括：(A)长纤维强化材料、(B)乙烯‑丙烯共聚物、(C)第1热塑性弹性体、(D)第2热塑性弹性体、(E)移植官能基的变性聚丙烯树脂及(F)无机填料。
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公开(公告)号：CN103804781A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310257702.3
申请日：2013-06-26
CPC classification number: C08L23/12 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08L23/142 , C08L2205/03 , C08L2205/16 , C08L25/10 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K7/08
Abstract: 本发明涉及用于汽车用防震垫的长纤维强化聚丙烯树脂组合物，所述树脂组合物相对于(A)由丙烯均聚物30～100重量%及乙烯丙烯共聚物0～70重量%构成的基质树脂100重量份，包含：(B)长纤维50～70重量份；(C)在由苯乙烯系聚合物、二烯系聚合物及苯乙烯-二烯系共聚物构成的组中选择的乙烯系化合物20～50重量份；以及(D)长度为5～20mm的纤维填充材料1～15重量份。由于冲击强度及流动性优秀，属低比重，因而用于防震垫等汽车内外部装置材料时，能够实现薄膜成型及轻量化。
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公开(公告)号：CN114714702A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210019268.4
申请日：2022-01-07
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种层叠件和一种用于制备该层叠件的方法。该层叠件包括基材、涂层和防水层，所述基材、所述涂层和所述防水层被依次层叠，涂层包括被交替层叠一次或多次的第一涂层和第二涂层，第一涂层包括至少一种金属氧化物，该金属氧化物选自由镧系金属氧化物、过渡金属氧化物、以及包括镧金属和过渡金属的复合金属氧化物组成的组，第二涂层包括碱土金属氟化物和过渡金属氧化物。
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公开(公告)号：CN108003376A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710193754.7
申请日：2017-03-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: C08J9/34 , C08J9/14 , C09D175/06 , C09D169/00 , C09D167/00 , C08L69/00 , C08L55/02 , C08G18/76
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的缓冲垫及其制造方法。在一个实施方式中，用于制造用于车辆的缓冲垫的方法包括以下步骤：在下模具和上模具之间注射形成表皮泡沫的组合物，所述下模具具有在其上形成的彩色涂层，所述上模具具有在其上形成的芯层；使注射的形成表皮泡沫的组合物起泡沫以形成表皮泡沫层，其中通过将彩色涂覆组合物施加到下模具的内表面并固化所施加的彩色涂覆组合物来形成彩色涂层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118064100A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311101157.9
申请日：2023-08-29
IPC: C09J175/14 , C09J11/06
Abstract: 本发明涉及一种用于具有三维结构的电气部件的光固化压敏粘合剂组合物。公开了一种具有高耐热性和耐弯曲性特性的功能性压敏组合物以及使用该组合物的具有3D结构的电气部件，所述组合物包含：40至55重量％的聚氨酯丙烯酸酯低聚物、30至44重量％的丙烯酸酯单体、2至5重量％的光引发剂、0.2至2重量％的硅烷偶联剂、0.1至1重量％的光稳定剂、0.1至1重量％的紫外吸收剂和0.1至1重量％的抗氧化剂。
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公开(公告)号：CN109835041B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201810506777.3
申请日：2018-05-24
IPC: B32B27/40 , B32B27/20 , B32B27/18 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B5/18 , B32B3/08 , B32B33/00 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08L75/04 , C08K7/18
Abstract: 本发明涉及用于汽车内部部件的透明构件。在一个实施方式中，用于汽车内部部件的透明构件包括：光源；光学图案层，形成在光源之上；以及第一透光外皮层，形成在光学图案层上并且包括分散在100重量份的第一透明树脂基质中的1重量份至25重量份的第一无机填料，其中，第一无机填料包括球形碳酸钙。
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公开(公告)号：CN108003376B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710193754.7
申请日：2017-03-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: C08J9/34 , C08J9/14 , C09D175/06 , C09D169/00 , C09D167/00 , C08L69/00 , C08L55/02 , C08G18/76
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的缓冲垫及其制造方法。在一个实施方式中，用于制造用于车辆的缓冲垫的方法包括以下步骤：在下模具和上模具之间注射形成表皮泡沫的组合物，所述下模具具有在其上形成的彩色涂层，所述上模具具有在其上形成的芯层；使注射的形成表皮泡沫的组合物起泡沫以形成表皮泡沫层，其中通过将彩色涂覆组合物施加到下模具的内表面并固化所施加的彩色涂覆组合物来形成彩色涂层。
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公开(公告)号：CN104890584B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201410639911.9
申请日：2014-11-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R13/00 , B60R21/045 , B29C44/18
CPC classification number: B60R21/04 , B29C44/1228 , B29C44/146 , B29C45/14467 , B29C45/1657 , B29C45/1671 , B29C2045/14532 , B29K2075/00 , B29K2101/12 , B29K2105/04 , B29L2009/00 , B29L2031/3005 , B32B27/065 , B32B2266/025 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60R21/045 , B60R21/215 , B60R21/23 , B60R2021/0407
Abstract: 本发明涉及车辆用防震垫及其制造方法，更详细地说涉及的车辆用防震垫及其制造方法，包括：表皮层，其形成防震垫外表面，其中所述防震垫具有车辆用安全气囊模块；泡沫层，其与所述表皮层的下面紧贴；及核心层，其与所述泡沫层的下面紧贴来构成内表面。所述表皮层，其层厚度为0.2mm至1.0mm时，利用JIS K6301方法其伸长强度为10至100kgf/cm2，断裂伸长率为50至600％。
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公开(公告)号：CN106863950A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611158465.5
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B32B15/20 , B32B15/10 , B32B15/082 , B32B15/09 , B32B7/10 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09D175/04 , C09D7/12 , C09J175/04 , C09J155/02
Abstract: 公开了一种实木膜，其制造方法以及包含该膜的模制品。所述实木膜包括：实木层；以及形成在所述实木层的下表面上的弹性粘合剂层，其中所述弹性粘合剂层包括热塑性聚氨酯(TPU)和丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯(ABS)树脂中的至少一种。本发明可简化制造实木膜的工艺，使得制造的实木膜可具有薄膜，且本发明的实木膜具有优异的加工性，重量非常轻，以高生产率制造，并且以低成本制造以便具有较好的成本效益，可表现出优异的物理强度，耐光性，耐湿性，耐热性，耐候性和耐刮擦性。
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