公开(公告)号：CN106184226B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201510242610.7

申请日：2015-05-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩淙旭 ,  郭承润 ,  咸熙松 ,  河政锡

IPC: B60W50/00 ,  B60W30/14

CPC classification number: B62D53/00 ,  B60D1/04 ,  B60D1/242 ,  B60D1/246 ,  B60D1/249 ,  B60D1/26 ,  B60D1/481 ,  B60D1/62 ,  B62D31/003 ,  B62D47/006 ,  B62D63/04

Abstract: 一种电子对接车辆，包括：车身，该车身包括与第一周围车辆相对接的对接主体机构和与第二周围车辆的对接主体机构相对接的对接客体机构。车辆操控机构被设置在车身中并且包括向驱动轮提供驱动力的驱动力生成器。转向操控器控制驱动轮的转向角。制动操控器在驱动轮中生成制动力。控制器被配置为允许一个车辆通过对接主体机构或对接客体机构与周围车辆相结合。

公开(公告)号：CN106184226A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510242610.7

申请日：2015-05-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩淙旭 ,  郭承润 ,  咸熙松 ,  河政锡

IPC: B60W50/00 ,  B60W30/14

CPC classification number: B62D53/00 ,  B60D1/04 ,  B60D1/242 ,  B60D1/246 ,  B60D1/249 ,  B60D1/26 ,  B60D1/481 ,  B60D1/62 ,  B62D31/003 ,  B62D47/006 ,  B62D63/04

Abstract: 一种电子对接车辆，包括：车身，该车身包括与第一周围车辆相对接的对接主体机构和与第二周围车辆的对接主体机构相对接的对接客体机构。车辆操控机构被设置在车身中并且包括向驱动轮提供驱动力的驱动力生成器。转向操控器控制驱动轮的转向角。制动操控器在驱动轮中生成制动力。控制器被配置为允许一个车辆通过对接主体机构或对接客体机构与周围车辆相结合。