公开(公告)号：CN118211104A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202310713674.5

申请日：2023-06-16

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

发明人： 摧会县 ,  指永锡 ,  金秀显 ,  柳京渶 ,  李荣镐 ,  朴珍永 ,  李唯一 ,  金民洙

IPC分类号： G06F18/241 ,  G01R31/40 ,  G01R31/367 ,  G01R31/385 ,  G01R31/378 ,  G06F18/214 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/084

摘要： 本公开提供一种基于锂空气电池的电源装置的故障诊断装置和方法。该故障诊断装置包括：数据收集部，被配置为通过针对每个故障的类型测量在电源装置的部件中发生的操作状态变化来收集数据；训练部，被配置为利用收集的数据对故障的类型进行分类来训练神经网络模型；以及故障诊断部，被配置为在电源装置的操作期间，通过输入各部件的残差变化作为经训练的神经网络模型的输入值来诊断故障的类型。

公开(公告)号：CN118073613A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202310691843.X

申请日：2023-06-12

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

发明人： 权会旻 ,  赵永锡 ,  金秀显 ,  柳京汉 ,  李荣镐 ,  朴珍永 ,  李唯一 ,  金民洙

IPC分类号： H01M8/04828 ,  H01M8/04791 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M12/08

摘要： 本发明涉及基于锂空气电池的供电装置及其控制方法。一种供电装置包括：空气供应部，其设置为供应空气；除湿部，其配置为去除从所述空气供应部供应的空气中的水分；氧气浓缩部，其包括配置为从空气中分离和浓缩氧气的第一氧气浓缩构件、第二氧气浓缩构件和真空泵；电池部，其包括锂空气电池并且配置为被供应来自所述氧气浓缩部的浓缩氧气；以及控制部。所述控制部配置为：响应于锂空气电池放电，通过驱动第一氧气浓缩构件或第二氧气浓缩构件中的一个来产生待供应至锂空气电池的浓缩氧气，以及在产生浓缩氧气的同时，通过驱动真空泵来使第一氧气浓缩构件或第二氧气浓缩构件中的另一个再生。

公开(公告)号：CN116767269A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202211533350.5

申请日：2022-12-02

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 李荣镐

IPC分类号： B60W60/00 ,  G05D1/02

摘要： 公开了一种用于生成自主行驶车辆的路径的方法，包括：由控制器操作驱动源以控制自主行驶车辆遵循停车场的节点线并且进入转弯区间；由控制器使用从管理停车场的服务器提供的停车场地图来设定自主行驶车辆的转弯起始点、自主行驶车辆的转弯起始方向、自主行驶车辆的转弯结束点和自主行驶车辆的转弯结束方向；由控制器使用最短转弯路径生成方法来生成自主行驶车辆的第一最短转弯路径，最短转弯路径生成方法使用转弯起始点、转弯起始方向、转弯结束点和转弯结束方向；以及由控制器操作驱动源以使自主行驶车辆沿着第一最短转弯路径行驶。