公开(公告)号：CN102588097B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201110148739.3

申请日：2011-05-27

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  盖茨韩国株式会社

发明人： 李昌玟 ,  杨炅樽 ,  郑才赫

IPC分类号： F02B67/06

CPC分类号： F16H7/1281 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/081 ,  F16H2007/0874 ,  F16H2007/0893

摘要： 一种混合发动机的驱动皮带系统，可以包括：曲轴滑轮，曲轴滑轮可以布置为由发动机进行旋转；混合启动器发电机(HSG)滑轮，混合启动器发电机滑轮可以布置为远离曲轴滑轮一定距离，并且可以联接至HSG并且由HSG进行旋转，HSG选择性地启动发动机并且产生电力；惰轮，惰轮可以能够旋转地布置于从穿过曲轴滑轮和HSG滑轮的第一切线向外一定距离的位置；驱动皮带，曲轴滑轮、HSG滑轮和惰轮可以由驱动皮带的内周界所包裹；机械式自动张紧器(MAT)，机械式自动张紧器从穿过曲轴滑轮和HSG滑轮的第二切线向内推压曲轴滑轮和HSG滑轮之间的驱动皮带，以维持驱动皮带的张力；以及液压式自动张紧器，液压式自动张紧器向内推压曲轴滑轮和惰轮之间的驱动皮带，以维持张力。

公开(公告)号：CN112555045A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202010121969.X

申请日：2020-02-26

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金永起 ,  徐钟范 ,  李秉炫 ,  李明镐 ,  黄重显 ,  赵镇佑 ,  李大雄 ,  李昌玟

IPC分类号： F02F1/18 ,  F02F1/00 ,  F02F11/00

摘要： 本发明提供一种汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体。所述汽缸缸体包括延伸部，所述延伸部成形为朝向所述汽缸缸套延伸并且形成在所述汽缸缸体的端部上，从而与汽缸垫形成面接触。特别地，所述汽缸缸套包括形成容纳凹槽部的端部，所述容纳凹槽部成形为与所述延伸部相对应，所述汽缸缸套的端部的一部分被支撑在所述延伸部的周面上，并与所述容纳凹槽部连接。此外，所述汽缸缸套的端部的一部分与所述汽缸垫形成面接触。

公开(公告)号：CN102588097A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201110148739.3

申请日：2011-05-27

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  盖茨韩国株式会社

发明人： 李昌玟 ,  杨炅樽 ,  郑才赫

IPC分类号： F02B67/06

CPC分类号： F16H7/1281 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/081 ,  F16H2007/0874 ,  F16H2007/0893

摘要： 一种混合发动机的驱动皮带系统，可以包括：曲轴滑轮，曲轴滑轮可以布置为由发动机进行旋转；混合启动器发电机(HSG)滑轮，混合启动器发电机滑轮可以布置为远离曲轴滑轮一定距离，并且可以联接至HSG并且由HSG进行旋转，HSG选择性地启动发动机并且产生电力；惰轮，惰轮可以能够旋转地布置于从穿过曲轴滑轮和HSG滑轮的第一切线向外一定距离的位置；驱动皮带，曲轴滑轮、HSG滑轮和惰轮可以由驱动皮带的内周界所包裹；机械式自动张紧器(MAT)，机械式自动张紧器从穿过曲轴滑轮和HSG滑轮的第二切线向内推压曲轴滑轮和HSG滑轮之间的驱动皮带，以维持驱动皮带的张力；以及液压式自动张紧器，液压式自动张紧器向内推压曲轴滑轮和惰轮之间的驱动皮带，以维持张力。