换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备

    公开(公告)号:CN102486232A

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN201110210208.2

    申请日:2011-07-15

    Abstract: 本发明公开了换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备。换档档域感测设备可以包括电子通信单元和微型开关,所述电子通信单元可以包括:壳体,其固定于变速杆的外支架的外部;磁体,其布置在所述壳体中且在其中能够在前后方向旋转,其中所述磁体随着变速杆在前后方向的旋转而枢转;和孔传感器,其感测所述磁体的前后方向的移动,所述微型开关与所述电子通信单元电连接,且该微型开关与变速杆的一侧接合,其中该微型开关可以根据变速杆的左右旋转而打开/关闭,其中所述微型开关将打开/关闭信号传递到所述电子通信单元,所述电子通信单元将通过所述孔传感器感测到的信息和从所述微型开关接收到的打开/关闭信号传递到变速器控制器。

    换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备

    公开(公告)号:CN102486232B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201110210208.2

    申请日:2011-07-15

    Abstract: 本发明公开了换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备。换档档域感测设备可以包括电子通信单元和微型开关,所述电子通信单元可以包括:壳体,其固定于变速杆的外支架的外部;磁体,其布置在所述壳体中且在其中能够在前后方向旋转,其中所述磁体随着变速杆在前后方向的旋转而枢转;和孔传感器,其感测所述磁体的前后方向的移动,所述微型开关与所述电子通信单元电连接,且该微型开关与变速杆的一侧接合,其中该微型开关可以根据变速杆的左右旋转而打开/关闭,其中所述微型开关将打开/关闭信号传递到所述电子通信单元,所述电子通信单元将通过所述孔传感器感测到的信息和从所述微型开关接收到的打开/关闭信号传递到变速器控制器。

    用于驾驶员保护的踏板装置

    公开(公告)号:CN111824086B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN201910789469.0

    申请日:2019-08-26

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明涉及一种用于驾驶员保护的踏板装置,其可以包括:开关支架,其通过铰链销可旋转地联接到所述踏板构件;以及碰撞移除销,其固定地连接到开关支架并且可分离地联接到所述踏板构件,其中,所述开关支架通过在碰撞移除销与踏板构件分离的时候围绕铰链销旋转而与踏板臂接触使得踏板臂向前旋转。

    车辆的转弯模块
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113799868B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202011377476.9

    申请日:2020-11-30

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明公开了一种车辆的转弯模块,其包括:悬架,其构造成联接至车身;壳体,其构造成联接至所述悬架以经由所述悬架支撑在车身上;轮内电机,其设置在所述壳体内部;转向电机,其布置在所述壳体内部;第一动力传递机构,其构造成将所述轮内电机与车轮连接,并且构造成将所述轮内电机的旋转力传递到车轮以驱动车轮;以及第二动力传递机构,其构造成将所述转向电机与车轮连接,并且构造成将所述转向电机的旋转力传递到车轮以使车轮转向。

    用于自动驾驶车辆的可折叠制动踏板装置

    公开(公告)号:CN113353041B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202010545116.9

    申请日:2020-06-16

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本公开提供了一种用于自动驾驶车辆的可折叠制动踏板装置。在驾驶员直接操作车辆的手动驾驶模式下,制动踏板的下端暴露于车辆的室内以允许驾驶员踩下制动踏板,并且在驾驶员不直接驾驶车辆的自动驾驶模式下,制动踏板的下端通过致动器的操作而向前枢转并移动,以切换到防止制动踏板的操作的隐藏状态。

    用于自动驾驶车辆的集成式控制装置

    公开(公告)号:CN111791697B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201910720671.8

    申请日:2019-08-06

    Inventor: 金恩植

    Abstract: 本发明涉及用于自动驾驶车辆的集成式控制装置。其中,通过一个集成式控制杆实施用于车辆的加速、制动以及转向的操作,并且用于车辆的启动以及换挡的按钮与集成式控制杆一起设置在一个壳体上。相应地,集成式控制装置可以容易地用于自动驾驶车辆。所述集成式控制装置包括:集成式控制杆,其能够在不同方向上旋转,以加速、制动并转向车辆;控制杆磁铁,其设置于集成式控制杆;控制杆PCB,其在集成式控制杆被操作时检测控制杆磁铁的位置改变;以及主PCB,其响应于来自于控制杆PCB的信号而向车辆驱动系统输出控制信号。

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