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公开(公告)号:CN110713764B
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN201811346483.5
申请日:2018-11-13
IPC分类号: C09D133/04 , C09D7/61
摘要: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地,注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含:量为约40至50重量%的第一丙烯酸树脂;量为约5至15重量%的第二丙烯酸树脂,其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量;量为约10至15重量%的碳组分;量为约0.5至2重量%的消光剂;量为约0.1至0.3重量%的催化剂;以及量为约20至35重量%的溶剂,所有重量%均以树脂组合物的总重量计。
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公开(公告)号:CN110713764A
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201811346483.5
申请日:2018-11-13
IPC分类号: C09D133/04 , C09D7/61
摘要: 本发明公开了注塑模具的涂层的涂布材料以及注塑模具的涂层的制备方法。具体地,注塑模具的涂层的涂布材料包含100重量份的树脂组合物和约30至40重量份的固化剂。所述树脂组合物包含:量为约40至50重量%的第一丙烯酸树脂;量为约5至15重量%的第二丙烯酸树脂,其重均分子量小于第一丙烯酸树脂的重均分子量;量为约10至15重量%的碳组分;量为约0.5至2重量%的消光剂;量为约0.1至0.3重量%的催化剂;以及量为约20至35重量%的溶剂,所有重量%均以树脂组合物的总重量计。
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公开(公告)号:CN110857533A
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201811423284.X
申请日:2018-11-27
摘要: 本发明涉及用于汽车内部材料的柔软人造革及其制造方法。在一方面中,该柔软人造革包括聚合物增塑剂,PVC树脂和发泡剂。用于汽车内部材料的所述柔软人造革包括含有PVC树脂和主增塑剂的表层,其中所述表层进一步包括高于0且不高于15phr的聚合物增塑剂。因此,具有降低加热损失和抑制所述增塑剂迁移的效果。
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公开(公告)号:CN107022054A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201610537495.0
申请日:2016-07-08
申请人: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 泰成环境研究有限公司
IPC分类号: C08G18/08 , C08G101/00
CPC分类号: C08J9/0066 , C08G18/14 , C08G18/16 , C08G18/3271 , C08G18/3281 , C08G18/40 , C08G2101/00 , C08J2375/04 , C08G18/08 , C08G2350/00
摘要: 本发明提供一种甲醛和丙烯醛释放降低的聚氨酯泡沫,其由包括多元醇、泡沫稳定剂、发泡剂和液体醛还原剂的多元醇体系制造。
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公开(公告)号:CN107266656B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201610916405.9
申请日:2016-10-20
摘要: 本发明公开了一种聚氨酯组合物、一种模塑制品以及包含该聚氨酯组合物或模塑制品的车辆。该聚氨酯组合物包含多元醇组合物(A)、异氰酸酯组合物(B),在该多元醇组合物(A)中聚醚多元醇(a1)和聚合物多元醇(a2)以预定量混合,该异氰酸酯组合物(B)可通过使聚醚多元醇(b2)和异氰酸酯组合物(b1)聚合而获得,该异氰酸酯组合物(b1)包含i)亚甲基二苯基异氰酸酯(M‑MDI)和ii)聚亚甲基二苯异基氰酸酯(P‑MDI)。这样,可制造带有改进的静态和动态舒适度的模塑制品,诸如车辆座垫。
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公开(公告)号:CN104277702B
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201310751542.8
申请日:2013-12-31
IPC分类号: C09D175/06 , C09D175/04 , C09D7/63 , C09D5/00 , C08G18/42 , C08G18/62 , C08G18/79 , C08G18/24
CPC分类号: C09D133/00 , C08G18/4063 , C08G18/6229 , C08G18/6254 , C09D167/02 , C09D133/066 , C08L67/02 , C08L33/066
摘要: 本发明公开的是一种涂料组合物,且更具体地是具有缩短的干燥时间和延长的适用期的刮擦自恢复涂料组合物,其基于该涂料组合物的总重包括:约30~40重量%的支链聚酯树脂;约30~40重量%的丙烯基多元醇树脂;约0.2~0.5重量%的反应催化剂;和约0.99~9.0重量%的反应延缓剂。
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公开(公告)号:CN105273391A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410836343.1
申请日:2014-12-29
IPC分类号: C08L75/04 , C08L75/08 , C08L75/06 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/44 , C08J9/32 , D06N3/14 , B32B37/26 , B32B37/12
摘要: 本发明提供一种超轻聚氨酯人造革组合物,其包括100重量份的单组分型封闭型聚氨酯高固体树脂、1~10重量份的胶囊型中空微球、1~10重量份的固化剂、以及1~20重量份的高固体型调色剂。
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公开(公告)号:CN105273391B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201410836343.1
申请日:2014-12-29
IPC分类号: C08L75/04 , C08L75/08 , C08L75/06 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/44 , C08J9/32 , D06N3/14 , B32B37/26 , B32B37/12
摘要: 本发明提供一种超轻聚氨酯人造革组合物,其包括100重量份的单组分型封闭型聚氨酯高固体树脂、1~10重量份的胶囊型中空微球、1~10重量份的固化剂、以及1~20重量份的高固体型调色剂。
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公开(公告)号:CN109422960A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201711267750.5
申请日:2017-12-05
申请人: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 高丽大学教产学协力团
CPC分类号: C08K9/08 , C08K3/04 , C08K7/06 , D06M15/227 , D06M15/263 , D06M15/267 , D06M2101/40 , D06M2400/01 , C08L23/10 , C08J5/06 , C08J2323/12 , C08J2451/06 , C08K9/02
摘要: 本发明公开了碳纤维增强聚合物复合材料及其制备方法。碳纤维增强聚合物复合材料可以通过用两亲性嵌段共聚物对碳纤维的表面改性,然后形成表面改性碳纤维与聚合物的复合材料来改进界面结合力。
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公开(公告)号:CN108948313A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201711229078.0
申请日:2017-11-29
IPC分类号: C08G18/66 , C08G18/44 , C08G18/42 , C08G18/32 , C08G18/12 , C08G18/76 , C09J175/06 , D06N3/14 , D06N3/00
摘要: 本文提供了用于汽车内部的环保型人造皮革及其制造方法。该环保型产品使用与例如减少温室气体排放的各种环境法规相容的方法进行制造。该人造皮革包括使用从植物组分中提取的衍生自生物质的组分的包含生物聚氨酯的皮表面层、无溶剂生物聚氨酯粘合剂层、和生物纤维基底层。这些层依次堆叠以最小化对人体有害的有机溶剂和组分的使用。
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