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公开(公告)号：CN106882256B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201610204248.9
申请日：2016-04-01
申请人： 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC分类号： B62D1/16 , B60R21/203
摘要： 本申请涉及一种车辆的转向柱系统，该转向柱系统包括：能旋转的、中空的转向轴，该转向轴具有附接至方向盘的近端，并且该转向轴被构造成将方向盘处的旋转输入传输至车辆的转向齿条；固定的驾驶员侧安全气囊(DAB)轴，该安全气囊轴由转向轴包围并沿转向轴延伸；以及DAB模块，该DAB模块包含安全气囊，并且该DAB模块固定安装至方向盘区域内的DAB轴的近端。包含在DAB模块中的安全气囊形成为具有基本圆形的中央腔以及一对侧延伸腔，这些侧延伸腔中的一个布置在中央腔的右侧，并且这些侧延伸腔中的另一个布置在中央腔的左侧。
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公开(公告)号：CN107200055A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610455149.8
申请日：2016-06-21
申请人： 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC分类号： B62D1/16 , B62D1/19 , B62D1/04 , B60R21/203
摘要： 本发明提供了一种转向柱系统，包括：可旋转的转向轴，近端附接至方向盘并且被配置为将方向盘处的旋转输入传送至车辆的转向齿条；固定的驾驶员侧气囊轴，装配在车辆中并且沿着转向轴延伸；以及驾驶员侧气囊模块，包含气囊并且在方向盘的区域内固定地装配至驾驶员侧气囊轴的近端。方向盘和转向轴被配置为分别独立于驾驶员侧气囊模块和驾驶员侧气囊轴旋转。
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公开(公告)号：CN107200055B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201610455149.8
申请日：2016-06-21
申请人： 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC分类号： B62D1/16 , B62D1/19 , B62D1/04 , B60R21/203
摘要： 本发明提供了一种转向柱系统，包括：可旋转的转向轴，近端附接至方向盘并且被配置为将方向盘处的旋转输入传送至车辆的转向齿条；固定的驾驶员侧气囊轴，装配在车辆中并且沿着转向轴延伸；以及驾驶员侧气囊模块，包含气囊并且在方向盘的区域内固定地装配至驾驶员侧气囊轴的近端。方向盘和转向轴被配置为分别独立于驾驶员侧气囊模块和驾驶员侧气囊轴旋转。
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公开(公告)号：CN106882256A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610204248.9
申请日：2016-04-01
申请人： 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC分类号： B62D1/16 , B60R21/203
摘要： 本申请涉及一种车辆的转向柱系统，该转向柱系统包括：能旋转的、中空的转向轴，该转向轴具有附接至方向盘的近端，并且该转向轴被构造成将方向盘处的旋转输入传输至车辆的转向齿条；固定的驾驶员侧安全气囊(DAB)轴，该安全气囊轴由转向轴包围并沿转向轴延伸；以及DAB模块，该DAB模块包含安全气囊，并且该DAB模块固定安装至方向盘区域内的DAB轴的近端。包含在DAB模块中的安全气囊形成为具有基本圆形的中央腔以及一对侧延伸腔，这些侧延伸腔中的一个布置在中央腔的右侧，并且这些侧延伸腔中的另一个布置在中央腔的左侧。
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