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公开(公告)号：CN107867288B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201610974636.5
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Inventor： 伊赫桑·莫拉迪-帕里 , 穆罕默德·纳赛里安 , 穆罕默德·胡拉尼 , 艾伦·刘易斯 , 约翰·罗布
IPC: B60W30/08 , B60W30/095 , B60W40/068 , B60W40/107 , B60W50/14
Abstract: 本申请公开了用于检测前向碰撞的方法。一种用于机动车辆的安全系统包括：专用无线电装置，在主车辆与远程车辆之间接收和发送状态数据；全球定位系统(GPS)接收器；车载单元(OBE)，执行车辆对车辆(V2V)通信，使得主车辆以基本安全消息(BSM)的格式接收远程车辆的状态信息；以及安全控制单元。具体地，安全控制单元接收主车辆和远程车辆的状态数据，计算间距、预估地平时间，然后将预估地平时间与驾驶员的反应时间进行比较以向驾驶员生成警告。更具体地，当经扣除的预估地平时间大于零时，安全控制单元执行估计值程序以确定用于估计主车辆和远程车辆的未来位置和速度的可变系数。
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公开(公告)号：CN107521355B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201610848659.1
申请日：2016-09-23
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC: B60L53/124 , B60L53/38 , B60L53/62 , H02J50/60
Abstract: 本发明提供用于探测电动车辆的无线充电区域中的物体的组件和方法。该方法包括：通过控制器向无线充电区域施加电压，以产生电容值，以及通过控制器测量布置在车辆下侧的电磁屏蔽件的电容值。此外，控制器监测电磁屏蔽件的电容值；并且当物体进入无线充电区域时，控制器探测电容值的改变。
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公开(公告)号：CN106655312B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201510890721.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Inventor： A·刘易斯
Abstract: 本文提供一种电磁场控制系统和方法。电磁场控制系统包括磁场传感器，其设置在使用无线充电系统进行电力充电的车辆中或附近，并被配置为检测电磁场的大小。输出控制器基于电磁场的规定值与由磁场传感器检测的电磁场的大小之间的比较，调整无线充电系统的功率发送侧的输出功率。因此，控制从车辆无线充电系统输出的电磁场的大小在安全范围内。
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公开(公告)号：CN106882256B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201610204248.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
IPC: B62D1/16 , B60R21/203
Abstract: 本申请涉及一种车辆的转向柱系统，该转向柱系统包括：能旋转的、中空的转向轴，该转向轴具有附接至方向盘的近端，并且该转向轴被构造成将方向盘处的旋转输入传输至车辆的转向齿条；固定的驾驶员侧安全气囊(DAB)轴，该安全气囊轴由转向轴包围并沿转向轴延伸；以及DAB模块，该DAB模块包含安全气囊，并且该DAB模块固定安装至方向盘区域内的DAB轴的近端。包含在DAB模块中的安全气囊形成为具有基本圆形的中央腔以及一对侧延伸腔，这些侧延伸腔中的一个布置在中央腔的右侧，并且这些侧延伸腔中的另一个布置在中央腔的左侧。
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公开(公告)号：CN106162521B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201510526597.8
申请日：2015-08-25
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及检测车对车通信中的违规行为。一种方法包括：在宿主车辆处接收使用车对车(V2V)通信发送的多个消息，所述多个消息指示远处车辆的方位角和速度；基于远处车辆的方位角和速度来计算在宿主车辆处接收到的多个消息的预期频率变化；测量由于多普勒效应引起的在宿主车辆处接收到的多个消息的实际频率变化；将预期频率变化与实际频率变化进行比较；以及当预期频率变化与实际频率变化之间的差值超过预定义的频率变化阈值时，确定多个消息不是从远处车辆发送的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105991643B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201510639549.X
申请日：2015-09-30
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 提供一种在车辆终端和用户终端之间进行安全蓝牙通信的方法。所述方法包括：向授权服务器发送用户终端反向证书请求消息；响应于用户终端反向证书请求消息的发送，从授权服务器接收消息；从接收自授权服务器的消息中获得用户终端反向证书；从用户终端接收用于交换用户终端反向证书的车辆终端反向证书；验证车辆终端反向证书；当车辆终端反向证书被验证时，与用户终端配对；以及与配对的用户终端进行蓝牙通信。
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公开(公告)号：CN107303901B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610438778.X
申请日：2016-06-17
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及将车辆扭矩图与换档模式匹配。提供了一种方法，包括以下步骤：控制车辆的发动机对扭矩的产生，使得在根据车辆的换档模式确定的降档之前在第n档位产生第一扭矩，其中，第一扭矩为在给定加速器踏板位置和给定发动机每分钟转数(RPM)下的发动机可用扭矩的100％；基于当发动机在给定加速器踏板位置和给定RPM下产生第一扭矩时生成的第一发动机功率输出，计算使发动机功率输出增加预定义增量的第二扭矩；以及控制发动机对扭矩的产生，使得在降档之后在第(n–1)档位产生第二扭矩。
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公开(公告)号：CN107867288A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610974636.5
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Inventor： 伊赫桑·莫拉迪-帕里 , 穆罕默德·纳赛里安 , 穆罕默德·胡拉尼 , 艾伦·刘易斯 , 约翰·罗布
IPC: B60W30/08 , B60W30/095 , B60W40/068 , B60W40/107 , B60W50/14
CPC classification number: B60Q9/008 , B60W30/08 , B60W30/0953 , B60W30/0956 , B60W40/068 , B60W40/107 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2520/14 , B60W2540/18 , B60W2550/146 , B60W2550/148 , B60W2550/302 , B60W2550/306 , B60W2550/408
Abstract: 本申请公开了用于检测前向碰撞的方法。一种用于机动车辆的安全系统包括：专用无线电装置，在主车辆与远程车辆之间接收和发送状态数据；全球定位系统(GPS)接收器；车载单元(OBE)，执行车辆对车辆(V2V)通信，使得主车辆以基本安全消息(BSM)的格式接收远程车辆的状态信息；以及安全控制单元。具体地，安全控制单元接收主车辆和远程车辆的状态数据，计算间距、预估地平时间，然后将预估地平时间与驾驶员的反应时间进行比较以向驾驶员生成警告。更具体地，当经扣除的预估地平时间大于零时，安全控制单元执行估计值程序以确定用于估计主车辆和远程车辆的未来位置和速度的可变系数。
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公开(公告)号：CN107521379A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610834833.7
申请日：2016-09-20
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/3045 , B60N2/3065 , B60N2/309 , B60N2/3093 , B60N2/32 , B60N3/002 , B60N3/10 , B60N2/02 , B60N2/763
Abstract: 一种用于车辆的座椅装置，车辆规定前后方向，并具有地板，该座椅装置包括：座垫和座椅底座，座椅底座安装在车辆的地板上，并从地板向上直立，并且被配置成形成座垫的支撑结构；可移动垫部，其具有被配置成形成乘客就坐面的上表面；座垫移动机构，其被配置成旋转并平移可移动垫部，使得可移动垫部在就坐位置与可移动垫从座椅底座至少部分移开的延伸位置之间移动。其中座垫移动机构包括：第一销和第二销，其被配置成沿着形成在可移动垫部的一侧和座椅底座的一侧之一的凹槽移动；以及销梭，与凹槽相配合，并被配置成引导可移动垫部相对于座椅底座进行平移和旋转运动，销梭被配置成与第一销和第二销中的一个相关联，以便旋转可移动垫部。
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公开(公告)号：CN107310161A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610438193.8
申请日：2016-06-17
Applicant: 现代自动车美国技术研究所 , 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社
Inventor： S·齐奥雷克
Abstract: 本发明提供一种用于形成三维(3D)打印的柔性支撑装置的方法，其包括：使用3D打印系统生产V型弹簧元件的阵列，每个阵列包括布置成预定义阵列形状的多个V型弹簧元件，并且每个V型弹簧元件具有预定义的坚固度和滞后性特性；使用3D打印系统将V型弹簧元件的阵列布置在至少一个二维(2D)阵列网格中，使得每个阵列的至少一个V型弹簧元件附接到至少一个相邻阵列的V型弹簧元件；以及根据预定义的体积对至少一个阵列网格成型，以形成支撑装置。
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