减速机
    1.
    发明公开
    减速机 审中-实审

    公开(公告)号:CN116464760A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310568402.0

    申请日:2023-05-19

    摘要: 本申请涉及一种减速机,减速机包括减速本体、密封盖及轴承,减速本体包括第一本体及与第一本体连接的输入轴,密封盖盖设于减速本体设有输入轴的一侧,且密封盖具有供输入轴穿过的穿设孔,其中,轴承套设于输入轴上且位于第一本体与密封盖之间,输入轴被构造为能够绕自身轴向相对第一本体转动。如此,轴承套设于输入轴上,能够与输入轴一起共同抵抗承担输入轴上受到的作用力,如同步带带来的径向张紧力,以提高减速机的输入轴抵抗径向张紧力的能力,即使因铸件结构限制而适当的将减速机的输入轴设计为长轴情况下,也有利于减小输入轴的悬臂长度,实现刚度增强,提高减速机的可靠性。

    碰撞检测装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111562617B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202010463310.2

    申请日:2020-05-27

    IPC分类号: G01V3/02

    摘要: 本发明提供了一种碰撞检测装置,包括:第一导电体,第一导电体与待检测部件连接;第二导电体,第二导电体设置在第一导电体远离待检测部件的一侧,第一导电体和第二导电体之间通过导线连接,第二导电体的至少部分朝向靠近或远离第一导电体的方向可移动地设置,以在第二导电体受到撞击后,朝向第一导电体移动直至与第一导电体接触;电压检测部件,电压检测部件与第一导电体连接,以用于检测第一导电体的电压变化,以通过第一导电体的电压变化检测待检测部件是否发生碰撞,以解决现有技术中的对设备的碰撞检测的范围小的问题。

    工业机器人
    3.
    发明公开
    工业机器人 审中-实审

    公开(公告)号:CN115816507A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211549899.3

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: B25J17/02 B25J9/00 B25J9/12

    摘要: 本发明提供了一种工业机器人,包括相互连接的第一关节部件和第二关节部件,其特征在于,第一关节部件包括第一关节部和第二关节部,第一关节部与第二关节部可拆卸地连接,第一关节部包括支撑臂,支撑臂与第二关节部相对设置,以形成用于容纳第二关节部件的容纳空间;第二关节部和第二关节部件之间设置有密封结构,密封结构包括相互插接的密封凸起和密封凹槽,密封凸起和密封凹槽中的一个设置在第二关节部件上,密封凸起和密封凹槽中的另一个设置在第二关节部上;其中,工业机器人还包括:密封件,密封件夹设在密封凸起和密封凹槽之间,密封件环绕密封凸起设置。本发明解决了现有技术中的工业机器人的防护效果较低的问题。

    工业机器人用线缆扭转模拟实验装置及方法

    公开(公告)号:CN111351722B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202010231633.9

    申请日:2020-03-27

    摘要: 本发明涉及一种工业机器人用线缆扭转模拟实验装置及方法。该装置包括:安装件、扭转件、第一线缆夹持件、第二线缆夹持件,固定在安装件上并用于驱动扭转件正、反方向交替转动的驱动件,固定在安装件上的过线管;安装件上设置有多个第一安装位,第一线缆夹持件可拆卸地安装在任一第一安装位处;扭转件上设置有多个第二安装位,第二线缆夹持件可拆卸地安装在任一第二安装位处;过线管位于多个第一安装位与多个第二安装位之间。本发明可模拟位于第一关节与第二关节之间的线缆在工业机器人中的扭转状况,确定该线缆的磨损状况、使用寿命等特性,可根据目标工业机器人的线缆实际布局方案进行多组试验对比,确定第一关节、第二关节的最佳线缆固定位置。