光伏阵列对地绝缘阻抗检测电路、装置及非隔离光伏逆变器

    公开(公告)号:CN107834978B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN201711123799.3

    申请日:2017-11-14

    Abstract: 本发明提供一种光伏阵列对地绝缘阻抗检测电路、装置及非隔离光伏逆变器。本发明提供的光伏阵列对地绝缘阻抗检测电路包括:用于接入信号地的信号地端子;用于与光伏阵列的正极母线连接的正极电压输入端子;用于与光伏阵列的负母线连接的负极电压输入端子;用于与光伏阵列的接地线连接的参考地电压输入端子;依次串联在所述正极电压输入端子与所述信号地端子之间的第一电阻、第二电阻和第三电阻;所述参考地电压输入端子与所述第一电阻的负极连接;与所述第二电阻的负极连接的第一电压检测端子。本发明提供的光伏阵列对地绝缘阻抗检测电路结构简单,通过精密采样电阻高精度地连续检测绝缘阻抗值是否满足并网要求,抗干扰能力强,可靠性高。

    一种车载光伏空调的供电方式控制方法、系统及空调器

    公开(公告)号:CN109510295B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201811334283.8

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种车载光伏空调的供电方式控制方法、系统及空调器,方法包括:获取车辆的行驶路径信息;获取车辆达到行驶路径中各位置点的气象信息;根据所述气象信息预测预设时长内的光照强度;通过所述光照强度确定车载光伏空调的供电方式。本发明提供的技术方案采用了基于气象信息,位置信息,行驶路径信息等,对光照强度进行和预测,可以精准的预计车载光伏空调的光伏电池板发电量,从而提前确定车载光伏空调的供电方式,减少光伏电池供电和蓄电池供电之间的切换次数。

    一种移动充电桩控制系统及方法、移动充电桩

    公开(公告)号:CN109572473A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811496591.0

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种移动充电桩控制系统及方法、移动充电桩。移动充电桩控制系统,包括:移动充电桩、移动轨道、控制终端,其中,控制终端用于向移动充电桩发送移动指令,移动指令包括目标车位的位置信息;移动充电桩包括移动控制模块,移动控制模块接收移动指令后,控制移动充电桩在移动轨道上移动到目标车位。本发明能够避免大量设置充电车位,导致充电车位闲置,造成资源浪费,同时也能够避免充电车位被占用后,导致真正需要充电的车不能使用充电桩,能够实现车位灵活配置避免停车矛盾的发生。

    一种车载光伏空调的供电方式控制方法、系统及空调器

    公开(公告)号:CN109510295A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811334283.8

    申请日:2018-11-09

    CPC classification number: H02J7/35 H02J9/061

    Abstract: 本发明涉及一种车载光伏空调的供电方式控制方法、系统及空调器,方法包括:获取车辆的行驶路径信息;获取车辆达到行驶路径中各位置点的气象信息;根据所述气象信息预测预设时长内的光照强度;通过所述光照强度确定车载光伏空调的供电方式。本发明提供的技术方案采用了基于气象信息,位置信息,行驶路径信息等,对光照强度进行和预测,可以精准的预计车载光伏空调的光伏电池板发电量,从而提前确定车载光伏空调的供电方式,减少光伏电池供电和蓄电池供电之间的切换次数。

    一种控制器零火线及地线检测电路

    公开(公告)号:CN109521324A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811369033.8

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明涉及一种控制器零火线及地线检测电路,检测电路包括:与控制器零线端连接,并向控制器零线端输入预设电压的电压输入电路;与控制器接地端连接,检测控制器接地端电信号的第一检测电路;分别与控制器火线端和控制器接地端连接,检测控制器火线端与控制器接地端之间的电压差的第二检测电路。本发明实施例通过在控制器零线端输入预设电压,并根据控制器接地端的电信号和控制器火线端和控制器接地端之间的电压差确认控制器的零火线是否接对且控制器的接地端是否连接地线,实现了根据检测电路输出的不同结果快速确认控制器的各个线路的连接情况,提高了工作人员维修的安全性。

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