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公开(公告)号：CN113833745A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111115059.1
申请日：2021-09-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/06 , F16C33/10 , F16C33/12 , F04D29/057
摘要： 本申请提供一种摩擦副组件、气浮轴承组件和空气压缩机。该摩擦副组件包括第一摩擦件，采用镍基合金制作而成；第二摩擦件，采用铁基合金制作而成；所述第一摩擦件和所述第二摩擦件构成摩擦副；所述铁基合金强度与所述镍基合金强度之比为：0.8～0.9。将摩擦副的两个摩擦件分别采用镍基合金和铁基合金制成，可以解决同金属基体间黏着磨损问题，避免摩擦副之间发生干摩擦的情形，可以进一步提高耐磨性，通过硬度差进行配合，降低转子与箔片之间的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN113482926A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110780524.7
申请日：2021-07-09
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/04 , F04C29/06
摘要： 本公开提供一种泵体结构和压缩机，泵体结构包括气缸和滚子，所述滚子设置于所述气缸中且能在所述气缸中运动以压缩气体，且所述气缸的内周壁上设置有第一凸起和第一凹槽，且在周向方向上所述第一凸起和所述第一凹槽交替连接，以形成第一结构，所述滚子的外周壁上设置有第二凸起和第二凹槽，且在周向方向上所述第二凸起和所述第二凹槽交替连接，以形成第二结构，所述第一凸起能够卡入所述第二凹槽中，所述第二凸起能够卡入所述第一凹槽中；且在所述滚子的运动过程中所述第一结构与所述第二结构相啮合。根据本公开使得气缸和滚子的散热面积得到明显的增大，从而提高了泵体本身的散热效率，使得原有气缸扩容，增大气缸制冷量。
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公开(公告)号：CN113833745B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111115059.1
申请日：2021-09-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/06 , F16C33/10 , F16C33/12 , F04D29/057
摘要： 本申请提供一种摩擦副组件、气浮轴承组件和空气压缩机。该摩擦副组件包括第一摩擦件，采用镍基合金制作而成；第二摩擦件，采用铁基合金制作而成；所述第一摩擦件和所述第二摩擦件构成摩擦副；所述铁基合金强度与所述镍基合金强度之比为：0.8～0.9。将摩擦副的两个摩擦件分别采用镍基合金和铁基合金制成，可以解决同金属基体间黏着磨损问题，避免摩擦副之间发生干摩擦的情形，可以进一步提高耐磨性，通过硬度差进行配合，降低转子与箔片之间的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN113339239B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110759036.8
申请日：2021-07-05
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种活塞组件、压缩机以及具有其的电器，包括活塞本体和活动密封结构，活塞本体用于可活动地安装于腔体内部；活动密封结构包括密封部，密封部设置于活塞本体的外周壁上，密封部能够向靠近腔体内壁的方向活动，以使得密封部用于与腔体的内壁常抵接，进而密封于活塞本体与腔体的内壁之间。根据本申请的活塞组件、压缩机以及具有其的电器，能解决热膨胀系数差异大导致的卡死或泄露问题。
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公开(公告)号：CN113153700B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110447205.4
申请日：2021-04-23
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供一种排气阀组件、包括其的压缩机及空气调节设备。排气阀组件，用于设置在压缩机泵体的阀座上，以开启和封闭气缸的排气口，所述排气阀组件包括：阀片，包括固定端和自由端，所述固定端固定在所述阀座上，所述自由端用于与所述排气口配合使所述排气口封闭或开启；挡板，包括固定段和翘起段，所述固定段固定在所述阀座上，所述翘起段位于所述阀片的自由端上侧，以对所述阀片开启所述排气口的行程进行限位，所述挡板为可变形结构，能够随着温度变化发生形变，对所述阀片形成不同位置的限位，以调节所述阀片的自由端的行程。本发明可以使阀片开度根据压缩机工况进行调整，提高压缩机性能。
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公开(公告)号：CN112922837A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110156653.9
申请日：2021-02-04
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种油气分离器、压缩机及空调器，油气分离器包括外壳和设置在外壳内的分隔筒、螺旋结构、散油帽、第一分离伞、第一变径筒，其中，螺旋结构环绕在分隔筒的外壁上，散油帽位于分隔筒的下方；第一分离伞的下方、分隔筒、散油帽的上方和外壳的内壁之间的区域形成第一腔室，分隔筒内的区域形成第二腔室，分隔筒的上方和外壳的内壁之间的区域形成第三腔室；外壳具有吸气口和排气口，吸气口和第一腔室连通，排气口和第三腔室连通，第二腔室的下端和第一腔室连通，第一腔室通过回油通口和集油腔连通；第一变径筒的下端的尺寸小于第一变径筒的上端的尺寸，第二腔室通过第一变径筒和第三腔室连通。采用该方案，提高了油气分离的效果。
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公开(公告)号：CN113775640B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111127802.5
申请日：2021-09-26
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种箔片、气体箔片轴承和转轴。该箔片包括第一合金层和第二合金层，所述第一合金层和所述第二合金层为叠层设置；所述第一合金层的材质包括铝合金，所述第二合金层的材质包括镍基合金。本申请采用铝合金层和镍基合金层构成层间复合结构的箔片，由于铝合金材质密度小于镍基合金材质密度，因此使得箔片达到轻量化的需求，使得整个箔片轴承的质量得到降低，减小了启停惯性，以缩短干摩擦的时间。同时由于铝合金的散热性要优于镍基合金，故也有利于箔片轴承的散热。
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公开(公告)号：CN113803434B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111150127.8
申请日：2021-09-29
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16H49/00
摘要： 本发明提供一种谐波减速器，其包括：第一刚轮、第一柔轮和第一柔性轴承，第一柔轮包括第一齿轮段、第一圆筒段和第一法兰段，第一齿轮段穿设于第一刚轮的内周，同时第一齿轮段套设于第一柔性轴承的外周，第一圆筒段的外周壁和/或内周壁上设置有第一斜波纹结构，第一斜波纹结构为凸出于第一圆筒段的外周壁和/或内周壁的凸起结构、或第一斜波纹结构为凹陷于第一圆筒段的外周壁和/或内周壁的凹槽结构。根据本发明能够在柔轮运行时通过斜波纹形状的变形承担一定的扭转应力，进而减少柔轮圆筒壁自身弹性变形，解决柔轮圆筒壁部位因承受较大扭转应力而产生的疲劳断裂失效的问题，有效增加柔轮使用寿命。
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公开(公告)号：CN113339239A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110759036.8
申请日：2021-07-05
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本申请提供一种活塞组件、压缩机以及具有其的电器，包括活塞本体和活动密封结构，活塞本体用于可活动地安装于腔体内部；活动密封结构包括密封部，密封部设置于活塞本体的外周壁上，密封部能够向靠近腔体内壁的方向活动，以使得密封部用于与腔体的内壁常抵接，进而密封于活塞本体与腔体的内壁之间。根据本申请的活塞组件、压缩机以及具有其的电器，能解决热膨胀系数差异大导致的卡死或泄露问题。
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公开(公告)号：CN113803434A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111150127.8
申请日：2021-09-29
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16H49/00
摘要： 本发明提供一种谐波减速器，其包括：第一刚轮、第一柔轮和第一柔性轴承，第一柔轮包括第一齿轮段、第一圆筒段和第一法兰段，第一齿轮段穿设于第一刚轮的内周，同时第一齿轮段套设于第一柔性轴承的外周，第一圆筒段的外周壁和/或内周壁上设置有第一斜波纹结构，第一斜波纹结构为凸出于第一圆筒段的外周壁和/或内周壁的凸起结构、或第一斜波纹结构为凹陷于第一圆筒段的外周壁和/或内周壁的凹槽结构。根据本发明能够在柔轮运行时通过斜波纹形状的变形承担一定的扭转应力，进而减少柔轮圆筒壁自身弹性变形，解决柔轮圆筒壁部位因承受较大扭转应力而产生的疲劳断裂失效的问题，有效增加柔轮使用寿命。
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