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公开(公告)号：CN111608905A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010529490.X
申请日：2020-06-11
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
发明人： 余成焕
摘要： 本发明公开了一种使用寿命长的液压制动泵，属于制动泵领域，包括泵体，泵体的左右两侧通过螺纹分别转动连接有左端盖与右端盖，右端盖的左侧固定连接有密封环，左端盖卡接有密封圈，密封圈的右侧固定连接有密封垫，密封圈的内部紧贴密封活动杆，泵体的内部滑动连接有活塞，活塞的右侧固定连接有弹簧，弹簧的右侧固定连接有挡环，泵体的上端固定连接有油箱，油箱的下端固定连接有出油管，泵体均匀的固定连接有支撑杆，通过支撑杆与的连接，横杆与竖杆的连接，分别加大了泵体的稳固性和坚硬度，分别对泵体起到防护作用，通过左端盖与右端盖的设置，方便把泵体的左右两侧进行遮挡固定，方便对泵体的内部进行清洁和维修工作。
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公开(公告)号：CN116766099A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310964848.5
申请日：2023-08-02
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种刹车总泵装配的可升降夹持设备，包括机箱，平移块，该平移块受到部件的推动在机箱上进行水平方向的滑动，所述平移块的底部与机箱滑动连接，所述机箱的顶部转动连接有安装组件，所述安装组件靠近机箱的位置固定连接有紧固组件，所述机箱的内表面滑动连接有收集盒，本发明涉及技术领域。该刹车总泵装配的可升降夹持设备，水平气缸在阻隔框上进行水平方向的伸缩运动，避免夹持组件夹持时出现夹持不到位导致工件在移动过程中出现掉落的情况，进而提高了后续夹持工件运送停止时装配的精准度，机箱上具有回收槽，便于收集盒在工作停止时对收集的杂质进行清理，防止在设备周围导致散落增大清理难度。
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公开(公告)号：CN108679112A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810641853.1
申请日：2018-06-21
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
发明人： 余成焕
摘要： 本发明公开了一种刹车总泵与离合器总泵一体成型结构，包括刹车总泵、离合器总泵，所述刹车总泵、离合器总泵的外侧表面设有推叉杆和推杆，所述刹车总泵、离合器总泵的内端表面固定连接有连接块，所述刹车总泵、离合器总泵的上端表面设有三通管头，所述三通管头的内侧表面通过螺纹连接在泵体的下端连接管口的外侧表面，所述泵体的下端外侧表面设有密封圈，所述泵体的下表面通过环形管套在三通管头的上端外侧表面，所述环形管的内侧表面通槽处内侧表面通过铰接轴铰接有铰接杆，所述铰接杆的下端表面通过支撑块固定连接有卡块，该刹车总泵与离合器总泵一体成型结构，在长时间使用时泵体不会松动，提高了稳定性。
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公开(公告)号：CN116753249B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310773969.1
申请日：2023-06-28
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐磨型离合器总泵总成，涉及离合器总泵技术领域。该耐磨型离合器总泵总成，包括泵体，所述泵体的顶端通过法兰连接有润滑油箱，所述泵体的左侧通过法兰连接有密封仓。本申请首先将泵体与锥形仓贴合，随后转动锥形仓，使锥形仓两侧的连接块一与连接块二对准贴合，连接块一底部会挤压储气囊体，会推动挤压杆向左移动，从而通过挤压杆的移动来挤压挤压球，使挤压球带动弹性球形卡扣一的活动杆相下移动，从而解除对螺栓的定位，此时在弹片的作用下，使螺栓快速在连接块二内滑动至连接块一内，随后通过连接块一内的永磁铁吸附螺栓，此时完成连接块一与连接块二的连接，具有快速安装的效果。
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公开(公告)号：CN108679112B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810641853.1
申请日：2018-06-21
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
发明人： 余成焕
摘要： 本发明公开了一种刹车总泵与离合器总泵一体成型结构，包括刹车总泵、离合器总泵，所述刹车总泵、离合器总泵的外侧表面设有推叉杆和推杆，所述刹车总泵、离合器总泵的内端表面固定连接有连接块，所述刹车总泵、离合器总泵的上端表面设有三通管头，所述三通管头的内侧表面通过螺纹连接在泵体的下端连接管口的外侧表面，所述泵体的下端外侧表面设有密封圈，所述泵体的下表面通过环形管套在三通管头的上端外侧表面，所述环形管的内侧表面通槽处内侧表面通过铰接轴铰接有铰接杆，所述铰接杆的下端表面通过支撑块固定连接有卡块，该刹车总泵与离合器总泵一体成型结构，在长时间使用时泵体不会松动，提高了稳定性。
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公开(公告)号：CN118578093A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411067774.6
申请日：2024-08-06
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种离合器总泵缸口挡圈自动组装机，本发明涉及组装设备技术领域，包括机架、上料组件、导料组件，上料组件包括支撑板和支撑腿，支撑板的顶端固定连接有储料槽，储料槽的内部滑动安装有推动滑块，储料槽顶部的边缘处固定安装有条形壳体，推动滑块的外侧与条形壳体的内壁之间固定安装有复位弹簧，储料槽的顶部安装有拨料组件，导料组件包括支架，支架的顶部固定安装有气缸，气缸的输出端固定安装有落料斗，落料斗的底部开设有通孔，落料斗的外侧且靠近通孔的位置固定安装有托板，托板顶部的边侧处固定安装有挡板。该离合器总泵缸口挡圈自动组装机，达到了准确组装的效果，减小受到外力和振动的影响，不易出现偏移，组装准确。
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公开(公告)号：CN116753249A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310773969.1
申请日：2023-06-28
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐磨型离合器总泵总成，涉及离合器总泵技术领域。该耐磨型离合器总泵总成，包括泵体，所述泵体的顶端通过法兰连接有润滑油箱，所述泵体的左侧通过法兰连接有密封仓。本申请首先将泵体与锥形仓贴合，随后转动锥形仓，使锥形仓两侧的连接块一与连接块二对准贴合，连接块一底部会挤压储气囊体，会推动挤压杆向左移动，从而通过挤压杆的移动来挤压挤压球，使挤压球带动弹性球形卡扣一的活动杆相下移动，从而解除对螺栓的定位，此时在弹片的作用下，使螺栓快速在连接块二内滑动至连接块一内，随后通过连接块一内的永磁铁吸附螺栓，此时完成连接块一与连接块二的连接，具有快速安装的效果。
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公开(公告)号：CN109131285B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810984141.X
申请日：2018-08-28
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
发明人： 余成焕
IPC分类号： B60T11/16
摘要： 本发明涉及一种运行稳定、结构合理的柱塞式制动泵，降低加工难度，为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种柱塞式制动泵，其特征是：包括主缸缸体、活塞组件，主缸缸体内设有副缸缸体安装腔、第一进油孔与第一出油孔，副缸缸体安装腔内壁设置有可拆卸的副缸缸体，副缸缸体内设有第二进油孔与第二出油孔，所述第二进油孔与第一进油孔对应，所述活塞组件设置于副缸缸体内，所述活塞组件和副缸缸体之间设有皮碗，所述副缸缸体内壁设置有皮碗安装槽，所述皮碗置于皮碗安装槽内。
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公开(公告)号：CN117262722A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311391482.3
申请日：2023-10-25
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
IPC分类号： B65G47/90
摘要： 本发明涉及夹取领域，且公开了一种刹车泵挡尘圈上料机的夹取设备，所述勾爪的外表面与槽盘的内壁转动连接，所述槽盘的顶部对称设置有推板，所述推板的底部与槽盘的顶部固定连接，所述推板的非相对侧与勾爪的相对侧固定连接，所述槽柱的底端固定连接有防脱环，通过勾爪在挡尘圈的外侧进行阻挡，防止挡尘圈在冲击时直接接触造成挡尘圈损坏，利用卡杆与槽柱之间的卡接在冲击时进行卡杆的形变缓冲，无法缓冲消除时，解除卡杆与槽柱之间的卡接，利用调节机构进行再次缓冲，同时在冲击力撞击时，勾爪压动挡尘圈向内移动，利用冲击力加大夹持力度，防止挡尘圈掉落，保证不会影响夹取过程。
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公开(公告)号：CN109131285A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810984141.X
申请日：2018-08-28
申请人： 瑞安市恒旭汽车配件有限公司
发明人： 余成焕
IPC分类号： B60T11/16
CPC分类号： B60T11/16
摘要： 本发明涉及一种运行稳定、结构合理的柱塞式制动泵，降低加工难度，为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种柱塞式制动泵，其特征是：包括主缸缸体、活塞组件，主缸缸体内设有副缸缸体安装腔、第一进油孔与第一出油孔，副缸缸体安装腔内壁设置有可拆卸的副缸缸体，副缸缸体内设有第二进油孔与第二出油孔，所述第二进油孔与第一进油孔对应，所述活塞组件设置于副缸缸体内，所述活塞组件和副缸缸体之间设有皮碗，所述副缸缸体内壁设置有皮碗安装槽，所述皮碗置于皮碗安装槽内。
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