-
公开(公告)号：CN113500941B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110956794.9
申请日：2021-08-19
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明适用于充电桩技术领域，提供了一种充电装置及充电桩，上述装置包括：AC/DC模块、至少两个开关模块、至少两个储能模块及主控模块；其中，储能模块与开关模块一一对应；AC/DC模块的输入端与交流电源连接；开关模块的第一端与对应的储能模块的充放电端连接，开关模块的第二端与AC/DC模块的输出端连接，开关模块的第三端与充电装置的输出端连接，开关模块的控制端与主控模块连接；主控模块获取充电装置的电参数，根据充电装置的电参数控制各个开关模块切换为不同导通态。本发明设置多个储能模块，通过开关模块控制部分储能模块充电、部分储能模块放电，使得充电装置可同时充放电，提高了使用效率。
-
公开(公告)号：CN113381427B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110809145.6
申请日：2021-07-16
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种基于飞轮储能的牵引供电系统和飞轮储能控制调度方法，飞轮储能装置通过第一变流器接入牵引网的直流母线，飞轮储能装置通过第二变流器接入低压交流系统，当牵引网发生故障时，若飞轮储能装置能够提供的能量大于等于将列车牵引至预设位置所需的能量，则飞轮储能装置通过第一变流器释放能量至牵引网，将列车牵引至预设位置；若飞轮储能装置能够提供的能量小于将列车牵引至预设位置所需的能量，且低压交流系统没有发生故障，则第二变流器通过低压交流系统为飞轮储能装置充电，以使得飞轮储能装置通过第一变流器释放能量至牵引网，将列车牵引至预设位置。本发明能够提高轨道交通应急牵引的可靠性。
-
公开(公告)号：CN113517699B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110857089.3
申请日：2021-07-28
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明适用于牵引供电技术领域，提供了一种牵引网长大区间的电压支撑方法、装置及终端设备，该方法包括：获取目标牵引网线路中长大区间当前的最低牵引网压作为第一最低牵引网压；根据第一最低牵引网压计算用于支撑长大区间电压的储能容量参数；根据长大区间的长度和储能容量参数确定长大区间内储能装置的至少一个初始配置方案；对各个初始配置方案进行仿真，得到配置后长大区间的最低牵引网压；根据各个初始配置方案配置后的长大区间的最低牵引网压和第一最低牵引网压，确定长大区间内储能装置的最终配置方案。本申请通过在长大区间内设置储能装置来支撑电压，能够避免长大区间的严重电压跌落给设备带来的危害，保证长大区间的供电可靠性。
-
公开(公告)号：CN113533847A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110909191.3
申请日：2021-08-09
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通再生制动能量计量方法及计量设备，上述方法包括：获取第一供电臂的功率和第二供电臂的功率；当检测到第一供电臂的功率的正负符号与第二供电臂的功率的正负符号相反时，获取第一供电臂和第二供电臂之间转移的功率值及对应的转移时间，并根据第一供电臂和第二供电臂之间转移的功率值及对应的转移时间确定目标再生能量值。本发明在检测到两臂功率的正负符号相反时才开始对再生能量值进行计量，确保计量的全部为再生能量，可精确的计量轨道交通供电系统的再生能量值。
-
公开(公告)号：CN113517699A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110857089.3
申请日：2021-07-28
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明适用于牵引供电技术领域，提供了一种牵引网长大区间的电压支撑方法、装置及终端设备，该方法包括：获取目标牵引网线路中长大区间当前的最低牵引网压作为第一最低牵引网压；根据第一最低牵引网压计算用于支撑长大区间电压的储能容量参数；根据长大区间的长度和储能容量参数确定长大区间内储能装置的至少一个初始配置方案；对各个初始配置方案进行仿真，得到配置后长大区间的最低牵引网压；根据各个初始配置方案配置后的长大区间的最低牵引网压和第一最低牵引网压，确定长大区间内储能装置的最终配置方案。本申请通过在长大区间内设置储能装置来支撑电压，能够避免长大区间的严重电压跌落给设备带来的危害，保证长大区间的供电可靠性。
-
公开(公告)号：CN107979221A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711435490.8
申请日：2017-12-26
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明提供一种复合材料飞轮转子，它是由内层的磁粉纤维层和其外层的复合纤维层缠绕而成，磁粉纤维层外侧为分别由多种复合纤维材料依次缠绕而成的复合材料层；磁粉纤维层充磁后，形成结构不同的上下两部分磁极，上半部分磁极作为径向磁悬浮轴承的转子部分，下半部分磁极作为电机励磁磁极，还提供一种复合材料飞轮转子的制作方法，包括1)将磁粉纤维层和其它复合层分别制作并缠绕；2)分别对磁粉纤维层上部、下部充磁,复合层缠绕时使用圆柱形胎轴，缠绕同时采用双向加热法固化，本发明周向应力集中问题和转子涡流耗损发热量大的问题，本转子能制造更高转速飞储能装置。
-
公开(公告)号：CN107910979A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711437241.2
申请日：2017-12-26
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
CPC分类号： Y02E60/16 , H02K7/025 , F16C32/0408 , F16C2202/40
摘要： 本发明提供一种高速磁悬浮飞轮储能装置，机壳立式安装在底座上，机壳顶部安装顶部端盖；定子立式安装在顶部端盖下部；转子包覆在定子外；转子径向集成了电机转子；转子顶部与定子间设有被动磁悬浮轴承用于径向支撑；被动磁悬浮轴承相互作用的两部分磁极分别布置在定子和转子上，转子上的部分是含有永磁粉末的复合磁性材料；转子底部设有针式球轴承作顶部与转子伞状底托固接，底部为球体，球体坐在轴瓦中，轴瓦内设有润滑油，针式球轴承对转子形成轴向支撑，该结构1)降低轴承设计难度；2)解决轴承摩擦损耗以及主动磁悬浮轴承系统控制复杂问题；3)降低转子高频谐波涡流损耗，降低转子发热量，提高单位时间飞轮全功率额定容量工作次数。
-
公开(公告)号：CN115833189A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310107963.0
申请日：2023-02-14
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司 , 武汉光谷交通建设有限公司 , 中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司
发明人： 刘双振 , 周小华 , 魏巍 , 王沛沛 , 黎勇 , 吕斌 , 李胜飞 , 李玉光 , 刘翔 , 王林超 , 陈鹰 , 陈友彬 , 李玲 , 温海平 , 刘克城 , 冯晓军 , 梁艳召 , 赵金龙 , 李峰
摘要： 本发明提供飞轮储能系统的充放电控制方法、装置、设备及存储介质，飞轮储能系统中包括多个并联设置的飞轮储能系统，该方法包括：实时获取每台飞轮储能系统的实时SOC值，以及飞轮储能系统的实时网压；当检测到飞轮储能系统中至少2台飞轮储能系统的实时SOC值不相同时，且实时网压大于预设空载网压时，则控制目标飞轮储能系统按照第一充电电压阈值进行充电；当检测到飞轮储能系统中至少2台飞轮储能系统的实时SOC值不相同时，且实时网压小于预设空载网压时，则控制目标飞轮储能系统按照第一放电电压阈值进行放电。本发明可以实时调整飞轮储能系统的充电/放电电压阈值，与线路的实时运行情况动态匹配。
-
公开(公告)号：CN113442472B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110855913.1
申请日：2021-07-28
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种复合材料轮毂成型设备，包括成型筒、滑动座、限位装置和联动结构；成型筒的一侧具有开口、设有封门和开关组件；滑动座滑动设置且顶面具有模具构件。限位装置设在成型筒上，包括螺纹杆；联动结构设置在限位装置和开关组件之间，并与螺纹杆和开关组件相连。使用时，向模具构件内加入复合材料，通过开关组件开启封门，滑动座通过开口进入罩体；通过开关组件关闭封门，联动结构带动限位装置移动，以限制模具构件和滑动座的移动。抽空罩体内的空气并加热，以使复合材料成型为轮毂产品。本发明提供的复合材料轮毂成型设备，免除加热室的使用，无需等待罩体内温度变化，仅需移动滑动座即可实现产品制作，提高了产品制作效率。
-
公开(公告)号：CN113489006A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110872819.7
申请日：2021-07-30
申请人： 盾石磁能科技有限责任公司
摘要： 本发明适用于电气化铁路技术领域，提供了一种牵引供电系统中的能量管理装置及牵引供电系统，该装置包括：第一功率指令计算单元、第二功率指令计算单元、中央处理单元、α相母线信号采集模块、β相母线信号采集模块、α相馈线信号采集模块和β相馈线信号采集模块；第一功率指令计算单元用于根据α相馈线信号和α相母线信号计算α相功率；第二功率指令计算单元用于根据β相馈线信号和β相母线信号计算β相功率；中央处理单元用于根据α相功率和β相功率生成用于控制铁路功率调节器进行能量管理的能量控制指令。本申请通过采集馈线信号计算α相功率和β相功率，能够避免线路上新增储能装置后采集工况不准确的问题，提高信号采集准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
82 条记录 (耗时 0.039 秒)
